Description
AST Uitneembare Volledige Rolkooi Nissan Skyline R34 Coupé V1
De AST Uitneembare Volledige Rolkooi Nissan Skyline R34 Coupé V1 is een volledige rolkooi voor de Nissan Skyline R34 met tweedeurs coupé-carrosserie, vastgebout op zes punten. Deze Volledige rolkooi R34 V1 komt in delen en wordt met verbindingsbussen in de auto opgebouwd, zodat hij er later weer uit kan.
Anders dan een halve kooi loopt deze structuur door tot in het voorcompartiment. Je krijgt dus ook bescherming naast en voor je, en de lange carrosserie van de R34 wordt over de volle lengte stijver. De V1 is de instap van de drie uitneembare volledige kooien.
Belangrijkste voordelen
- Complete structuur: loopt door tot in het voorcompartiment, niet alleen achterin.
- Demonteerbaar: de kooi komt in delen en wordt met verbindingsbussen opgebouwd.
- Zes boutpunten: vastgebout op zes voetplaten die aan de carrosserie worden gelast.
- Verankering tot de wielkast: de achterste schoren lopen tot de wielkast.
- X-vormige achterstructuur: de achterzijde is als X uitgevoerd voor extra stijfheid.
- E355-staal: hoofdbeugel met een diameter van 45 mm, de overige structuur met 40 mm.
- Voetplaten op maat: 3 mm dik staal, per auto ontworpen in plaats van universeel.
- Exacte pasvorm: de carrosserie wordt met laserscanners gedigitaliseerd voordat de kooi in 3D wordt getekend.
- Compleet pakket: ongelakt geleverd met bevestigingsmateriaal, documentatie, montagehandleiding en stickerset.
Geschikt voor
Nissan Skyline R34, 2-deurs Coupé
- Nissan Skyline R34 Coupé, inclusief 25GT-t en GT-R
- Uitvoering: volledige rolkooi, versie V1, demonteerbaar via verbindingsbussen
- Drift, circuitgebruik en trackdays
De R34 is er als coupé en als vierdeurs sedan. Deze kooi is op de tweedeurs coupé getekend en past niet op de sedan.
Technische specificaties
- Fabrikant: AST Roll Cages
- Artikelnummer fabrikant: CMBN06031
- Zonnedak: geschikt voor een dak zonder zonnedak
- Hemelbekleding: geschikt voor een dak zonder hemelbekleding
- Verankering achterzijde: tot de wielkast
- Vorm achterstructuur: X-design
- Type: volledige rolkooi, demonteerbaar via verbindingsbussen
- Hoofdbeugel: E355-staal, diameter 45 mm
- Overige structuur: E355-staal, diameter 40 mm
- Voetplaten: 3 mm staal, per auto op maat ontworpen
- Bevestiging: 6 boutpunten op gelaste voetplaten
- Gewicht: 210 kg
- Afwerking: gelast en ongelakt, in delen via verbindingsbussen
- Meegeleverd: gelaste structuur in delen, verbindingsbussen, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset
Montage en levering
De kooi wordt op bestelling gebouwd; de standaard levertijd is 15 tot 35 werkdagen. De zes voetplaten worden aan de carrosserie gelast, daarna wordt de kooi in delen in de auto opgebouwd en vastgebout. Dat de structuur in secties komt, scheelt aanzienlijk: je hoeft geen complete kooi door een portieropening te wurmen. Controleer bij een R34 van deze leeftijd vooraf of de bevestigingszones roestvrij zijn: lassen op aangetast plaatwerk levert een kooi op die bij een klap niet doet wat hij moet doen. Trek de boutverbindingen na de eerste rijbeurten na en daarna met regelmaat. Deze kooi is bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik; controleer vooraf het reglement van je eigen sportorganisatie.
Een complete kooi op zes punten, die er via verbindingsbussen weer uit kan.
Waarom kiezen voor deze Volledige rolkooi R34 V1?
Een halve kooi beschermt je achterhoofd, een volledige kooi beschermt je hele lichaam. Voor wie de stap maakt van trackdays naar wedstrijden is dat het moment om over te stappen. Dat deze uitvoering demonteerbaar is, maakt hem interessant voor een R34 die niet alleen op het circuit staat. Je levert wel interieurruimte in en het in- en uitstappen wordt lastiger.
Veelgestelde vragen
Hoe ver loopt de kooi naar achteren?
Tot de wielkast. Bij de V2 en V3 van deze reeks kun je ook kiezen voor verankering in de achterste ophangingszone.
Wat is het verschil met een bolt-in kooi?
Beide worden vastgebout, maar de bolt-in uitvoeringen van de R34 zijn zwaarder gebouwd en gebruiken FIA-verbindingsbussen. Deze Volledige rolkooi R34 V1 is de lichtere variant.
Moet er gelast worden?
Ja, voor de zes voetplaten. Die worden aan de carrosserie gelast; de kooi zelf wordt daarna op die platen vastgebout en kan er via de verbindingsbussen weer uit.
Past hij op een GT-R?
Ja, zolang het een R34 coupé is. De kooi zit in het interieur en heeft niets te maken met de vierwielaandrijving van de GT-R.
Wat is de levertijd?
De standaard levertijd voor deze rolkooi is 15 tot 35 werkdagen, omdat AST elke kooi op bestelling bouwt.
Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.








Reviews
There are no reviews yet.