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Description

Leistungsstarker Universal-Ladeluftkühler – 600x300x76mm – 3″ Ein-/Auslass

Dieser universelle Ladeluftkühler mit einem Netz von 600 x 300 x 76 mm und 3-Zoll-Anschlüssen (76 mm) ist für Turbo- und Kompressorprojekte gemacht, bei denen die Ansauglufttemperatur wirklich sinken muss. Kühlere Ansaugluft ist dichter, was mehr Leistung, einen höheren Wirkungsgrad und eine sicherere Verbrennung unter hoher Last bringt.

Der Ladeluftkühler besteht komplett aus leichtem Aluminium mit einem Bar-and-Plate-Netz: eine robuste Bauweise, die einen hervorragenden Wärmeaustausch mit einem guten inneren Durchfluss verbindet. Mit einem maximalen Betriebsdruck von 33 psi (2,2 bar) eignet er sich für Straßenfahrzeuge ebenso wie für Rennstrecken-Monster.

Dank des standardmäßigen 3-Zoll-Ein- und -Auslasses schließen Sie ihn problemlos an die meisten individuellen Verrohrungen an. Wenn Sie einen 58-mm-Anschluss wünschen, haben wir dasselbe Netz auch in dieser Ausführung.

Wichtigste Vorteile

• Großes Netz mit 600 x 300 x 76 mm für maximale Kühlleistung
• Bar-and-Plate-Bauweise: stabil und effizient
• 3 Zoll (76 mm) Ein- und Auslass, passt zu den meisten Rohrsätzen
• Bis 33 psi (2,2 bar) Ladedruck
• 100 % Aluminium, leicht und poliert
• Universell für Turbo- und Kompressor-Builds

Geeignet für

Universeller Front-Ladeluftkühler für Turbo- und Kompressormotoren

• Drift- und Rennstreckenfahrzeuge mit Turbo
• Turbo-Umbauten an BMW-6-Zylindern, 1JZ/2JZ und V8-Motoren
• Straßenfahrzeuge mit erhöhtem Ladedruck

Technische Daten

• Netz: 600 x 300 x 76 mm
• Gesamtabmessungen: 780 x 300 x 76 mm
• Einlass/Auslass: 3 Zoll (76 mm)
• Maximaler Ladedruck: 33 psi (2,2 bar)
• Material: poliertes Aluminium, Bar-and-Plate-Netz

Montage und Lieferung

Montieren Sie den Ladeluftkühler vor dem Kühler hinter der Stoßstange und verbinden Sie ihn mit 3-Zoll-Rohren und Silikonverbindern mit T-Bolt-Schellen. Sorgen Sie für ausreichenden Luftdurchsatz und prüfen Sie das System nach der Montage mit einem Drucktest auf Dichtheit. Rechnen Sie mit einem halben Arbeitstag inklusive Verrohrung. Der Ladeluftkühler wird auf Bestellung geliefert; die Lieferzeit beträgt 4 bis 7 Tage.

Ein universeller Ladeluftkühler mit einem 600 x 300 mm großen Bar-and-Plate-Netz und 3-Zoll-Anschlüssen, der Ihre Ansaugluft bis 2,2 bar kühl hält.

Warum diesen universellen Ladeluftkühler wählen?

Bei einem Turbo-Umbau ist ein zu kleiner Ladeluftkühler der schnellste Weg zu Leistungsverlust und Klopfen. Dieses Netz ist groß genug für ernsthafte Leistungen, stabil genug für hohen Druck und universell genug, um hinter nahezu jede Stoßstange zu passen – zu einem Preis weit unter dem von Markenkühlern.

Häufig gestellte Fragen

Passt dieser Ladeluftkühler in mein Auto?

Der Ladeluftkühler ist universell. Messen Sie den Platz hinter Ihrer Stoßstange: Sie benötigen mindestens 780 x 300 x 76 mm plus Platz für die Verrohrung.

Welche Verrohrung benötige ich?

3-Zoll-Aluminiumrohre (76 mm) mit Silikonverbindern und T-Bolt-Schellen.

Gibt es auch eine Version mit kleineren Anschlüssen?

Ja, dasselbe Netz ist auch mit 58 mm Ein- und Auslass erhältlich.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Der Ladeluftkühler wird auf Bestellung geliefert, rechnen Sie mit 4 bis 7 Tagen.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.