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AST Einschweiß-Überrollkäfig BMW E21 Coupé V4

Der AST Einschweiß-Überrollkäfig für den BMW E21 Coupé V4 ist ein Vollkäfig für den BMW 3er E21 mit 2-türiger Coupé-Karosserie. Dieser Einschweißkäfig E21 Coupé V4 übernimmt alles aus der V3 und ergänzt eine zusätzliche Diagonalstrebe sowie einen Gurtbügel.

Der Käfig wird von AST Roll Cages in Spanien konstruiert und gebaut – für Fahrer, die ihren E21 ernsthaft einsetzen und ihr Gurtsystem am Käfig statt an den originalen Karosseriepunkten befestigen möchten.

Die wichtigsten Vorteile

• Der Gurtbügel bietet den Schultergurten einen angeschweißten Befestigungspunkt hinter den Sitzen.
• Die zusätzliche Diagonalstrebe hält die Dachebene in Form und verteilt die Kräfte bei einem Überschlag.
• Die Türstreben und vorderen Streben aus der V3 und V2 bleiben vollständig erhalten.
• Acht Anschweißpunkte machen die Konstruktion zu einem festen Bestandteil des Fahrzeugs.
• E355-Stahl, 45-mm-Hauptbügel und 40 mm für die übrige Struktur.
• Maßgefertigt per Laserscan, sodass der Gurtbügel in der richtigen Höhe hinter Ihren Schalensitzen sitzt.
• Komplettpaket mit Knotenblechen, Verstärkungsplatten, Befestigungsmaterial und Anleitung.

Passend für

BMW 3er E21, 2-türiges Coupé

• BMW 3er E21 Coupé, Baujahre 1975 bis 1983
• Ausführung: Einschweiß-Überrollkäfig, Version V4
• Drift, Rennstreckeneinsatz und Rallye

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN06870
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: im Bereich der Hinterradaufhängung
• Form der Heckverstrebung: V-Form
• Typ: Vollkäfig, zum Einschweißen (dauerhaft)
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fußplatten: 3 mm starker Stahl, für jedes Fahrzeug maßgefertigt
• Befestigung: 8 Anschweißpunkte an der Karosserie
• Gewicht: 71 kg (Herstellerangabe)
• Lieferzustand: unlackierter Schweißbausatz
• Lieferumfang: Schweißbausatz, Knotenbleche, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset
• FIA-Homologationsnummern: A-5623, A-5620, A-5100, A-5093 und A-5014 (laut AST Roll Cages, für BMW 316, 320, 320i, 320/6 und 323i)

Montage und Lieferung

Der Käfig wird auf Bestellung gebaut; die Standardlieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. AST digitalisiert die Karosserie mit Laserscannern und konstruiert den Käfig in 3D, sodass er exakt in Ihr Fahrzeug passt. Bringen Sie Ihre Schalensitze in ihre endgültige Position, bevor der Gurtbügel eingeschweißt wird, denn seine Höhe muss zu Ihren Schultergurten passen.

Mit dem Gurtbügel hängt Ihr Gurtsystem am Käfig selbst und nicht am Blech eines Autos aus den Siebzigerjahren.

Warum dieser Einschweiß-Überrollkäfig E21 Coupé V4?

Sobald Sie mit Schalensitzen und einem Vier- oder Sechspunktgurt fahren, brauchen Sie einen Gurtbügel. Die V4 bringt ihn ab Werk mit, an der richtigen Stelle für den E21 Coupé konstruiert, dazu eine zusätzliche Diagonale, die die gesamte Struktur unter Last ruhiger macht. Genau hier wird aus einem sicheren Käfig ein wettbewerbstauglicher.

Häufig gestellte Fragen

Wozu dient der Gurtbügel im Einschweißkäfig E21 Coupé V4?

Der Gurtbügel verläuft hinter den Sitzen und dient als Befestigung für die Schultergurte Ihres Gurtsystems, in einer Höhe, die zur Sitzposition im E21 Coupé passt.

Was bringt die zusätzliche Diagonalstrebe?

Die Diagonale verbindet die Ecken der Struktur und hält das Ganze bei Torsion oder einem Überschlag in Form, sodass sich der Käfig weniger verformen kann.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.