Nissan S14 Silvia 200SX (95-99) BC Racing DS Gewindefahrwerk 6/4 kg/mm

€1.188,00 Inklusive MwSt.

Nissan S14 Silvia 200SX (95-99) BC Racing DS Gewindefahrwerk 6/4 kg/mm

Das rennstreckenorientierte Gewindefahrwerk für den S14: degressive Dämpfung, die das Auto beim Einlenken und Beschleunigen flach hält. Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit Verstellung in 30 Klicks und eine Fahrzeughöhe, die Sie unabhängig von der Federvorspannung einstellen.

Federrate 6/4 kg/mm, Pillowball-Domlager vorne und revidierbare Dämpfer. Lieferzeit 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat.

Verfügbar bei Nachbestellung|Voraussichtliche Lieferzeit: 1 bis 2 Wochen

SKU: D-14-DS-DA Category: Marke:

Description

Nissan S14 Silvia 200SX (95-99) BC Racing DS Gewindefahrwerk 6/4 kg/mm

Das BC Racing DS Gewindefahrwerk S14 (Artikelnummer D-14-DS-DA) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den Nissan Silvia, 200SX und 240SX auf S14-Basis, Baujahr 1995 bis 1999. Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 4 kg/mm hinten.

Es ist das rennstreckenorientierte Set von BC Racing für den S14: gemacht für Trackdays und Drift und auch für den sportlichen Straßeneinsatz nutzbar.

Die DS-Serie ist die rennstreckenorientierte Einrohr-Baureihe von BC Racing mit degressivem Kolben. Dieser Kolben liefert zusätzliche Dämpfungskraft bei niedrigen Kolbengeschwindigkeiten von 0 bis 50 mm/s, genau dort, wo Wanken, Nicken und Einfedern beim Beschleunigen entstehen. Schnelle Schläge von Kerbs und Fugen kommen dagegen weniger hart durch. So bleibt ein S14 beim Einlenken und Beschleunigen flach.

Die Federrate beträgt 6/4 kg/mm, und die Dämpfung verstellen Sie in 30 Klicks. Die Fahrzeughöhe stellen Sie über das Dämpfergehäuse ein, unabhängig von der Federvorspannung.

Die wichtigsten Vorteile

  • Rennstreckenorientiert: gedacht für Trackdays und Drift und trotzdem auf der Straße nutzbar.
  • Degressiver Kolben: zusätzliche Dämpfung zwischen 0 und 50 mm/s für einen flachen S14 in der Kurve.
  • In 30 Klicks verstellbar: Druck- und Zugstufe in einem Schritt pro Dämpfer.
  • Höhe unabhängig von der Vorspannung: tief fahren, ohne Dämpferweg aufzugeben.
  • Federrate 6/4 kg/mm: eine straffe Basis für das S14-Chassis.
  • Konkaver unterer Sicherungsring: ein typisches DS-Detail für eine feste Arretierung der Höhe.
  • Satinverchromtes Dämpfergehäuse: das typische DS-Finish.
  • Pillowball-Domlager vorne: direkte Rückmeldung in der Lenkung über das Pillowball-Domlager oder die Sturzplatte vorne; hinten Gummi- oder Original-Domlager.
  • Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.

Passend für

Nissan Silvia, 200SX und 240SX auf S14-Basis, Baujahr 1995 bis 1999

  • Drift und Trackdays
  • Sportlicher Straßeneinsatz, bei dem Kontrolle vor Komfort geht
  • Ein S14-Projektauto, das regelmäßig auf die Rennstrecke geht

Technische Daten

  • Hersteller: BC Racing
  • Artikelnummer: D-14-DS-DA
  • Serie: DS, degressiv, rennstreckenorientiert
  • Federrate vorne/hinten: 6/4 kg/mm
  • Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit degressivem Kolben
  • Dämpfung: 30 Klicks, Druck- und Zugstufe gleichzeitig
  • Fahrzeughöhe: über das Dämpfergehäuse verstellbar, unabhängig von der Federvorspannung
  • Domlager: vorne Pillowball-Domlager oder Sturzplatte, hinten Gummi- oder Original-Domlager (Code DA)
  • Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
  • Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler. Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Das Set ist fahrzeugspezifisch und ersetzt die originalen Federbeine rundum. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen. Bei manchen Fahrzeugen erfordert das Pillowball-Domlager vorne eine kleine Anpassung an der oberen Befestigung; kontaktieren Sie uns im Zweifelsfall. Stellen Sie nach der Montage zuerst die Fahrzeughöhe ein, lassen Sie das Auto ein paar Kilometer setzen und lassen Sie danach eine vollständige Achsvermessung durchführen. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set vorübergehend nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir halten Sie auf dem Laufenden.

Das DS gibt einem S14 zusätzliche Dämpfung bei niedrigen Kolbengeschwindigkeiten: flach beim Einlenken, weniger hart über Kerbs.

Warum dieses DS Gewindefahrwerk S14?

Weil es für das gemacht ist, was ein S14 auf der Rennstrecke und beim Driften leisten muss. Der degressive Kolben hält das Auto beim Einlenken und Beschleunigen flach, und die Fahrzeughöhe bleibt unabhängig von der Federvorspannung verstellbar. Sie bekommen diese rennstreckenorientierte Dämpfung ohne den zusätzlichen Einstellaufwand eines 2-Wege- oder 3-Wege-Sets mit externem Ausgleichsbehälter, und da die Dämpfer revidierbar sind, können Sie sie nach intensivem Einsatz neu aufbauen lassen.

BC Racing Gewindefahrwerke für den Nissan S14

Übersicht der BC Racing Serien für den Nissan S14, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

SerieArtikelnummerFedern v/hDämpfungGedacht für
BRD-14-BR-RA6/430 Klicks, linearStraße mit gelegentlichem Trackday
DS (dieses Set)D-14-DS-DA6/430 Klicks, degressivRennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz
RMD-14-RM-MA, invertiert10/830 Klicks, degressiv, synthetisches ÖlTrackdays, Bergrennen, Rallye auf Asphalt
ERD-14-ER, Sturz/Nachlauf-Domlager10/82-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer AusgleichsbehälterErnsthafter Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz
ERD-14-ER9/52-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer AusgleichsbehälterErnsthafter Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz
HMD-14-HM12/62-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer AusgleichsbehälterErnsthafter Rennstreckeneinsatz
ZXD-14-ZX6/43-Wege (20/12/30 Klicks), externer AusgleichsbehälterWettbewerb, lange Sessions, Drift
ZRD-14-ZR10/83-Wege (20/12/30 Klicks), externer AusgleichsbehälterWettbewerbsorientierter Motorsport

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen BC Racing DS und BR für den Nissan S14?

Das DS hat einen degressiven Kolben und ist auf die Rennstrecke ausgerichtet, das BR hat einen linearen Kolben und ist vielseitiger einsetzbar. Für den S14 haben beide eine Dämpfungsverstellung in 30 Klicks und eine Federrate von 6/4 kg/mm. Fahren Sie regelmäßig Trackdays oder driften Sie, ist das DS Gewindefahrwerk S14 die logische Wahl.

Kann ich mit dem BC Racing DS Gewindefahrwerk für den Nissan S14 täglich fahren?

Ja, für den sportlichen Straßeneinsatz. Mit 30 Klicks stellen Sie die Dämpfung für die Straße weicher und für die Rennstrecke härter ein, ohne das Set auszubauen. Suchen Sie vor allem Komfort im Alltag, passt das BR besser.

Passt das BC Racing DS Gewindefahrwerk an einen Nissan 240SX oder 200SX S14?

Ja. BC Racing gibt dieses Set für den Nissan Silvia, 200SX und 240SX auf S14-Basis, Baujahr 1995 bis 1999, frei. Wenn Sie sich bei Ihrem Fahrzeug unsicher sind, kontaktieren Sie uns.

Wie lange ist die Lieferzeit dieses BC Racing DS Gewindefahrwerks für den Nissan S14?

Die Lieferzeit beträgt normalerweise 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist kein Lagerbestand vorhanden, können Sie trotzdem bestellen und wir sagen Ihnen Bescheid, wenn das Set eintrifft.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.

Zusätzliche Informationen

Gewicht25 kg
Fahrzeugmarke

Nissan

Modell

S14

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