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Description

Nissan S14 Silvia 200SX (95-99) BC Racing DS combinés filetés 6/4 kg/mm

Les combinés filetés DS S14 de BC Racing (référence D-14-DS-DA) sont des combinés filetés réglables en hauteur et en amortissement, aussi appelés coilovers, pour les Nissan Silvia, 200SX et 240SX sur base S14, années 1995 à 1999. Le tarage des ressorts est de 6 kg/mm à l’avant et de 4 kg/mm à l’arrière.

C’est le kit orienté circuit de BC Racing pour la S14 : conçu pour les track days et le drift, et également utilisable pour un usage routier sportif.

La série DS est la gamme monotube orientée circuit de BC Racing, avec un piston dégressif. Ce piston fournit une force d’amortissement supplémentaire à faibles vitesses de piston, de 0 à 50 mm/s, précisément là où se produisent le roulis, la plongée et l’affaissement à l’accélération. Les chocs rapides des vibreurs et des joints de chaussée sont au contraire transmis moins durement. La S14 reste ainsi à plat à l’inscription en virage et à l’accélération.

Le tarage des ressorts est de 6/4 kg/mm et vous réglez l’amortissement sur 30 crans. Vous réglez la hauteur de caisse via le corps d’amortisseur, indépendamment de la précharge du ressort.

Principaux avantages

• Orienté circuit : destiné aux track days et au drift, tout en restant utilisable sur route.
• Piston dégressif : amortissement supplémentaire entre 0 et 50 mm/s pour une S14 à plat en virage.
• Réglable sur 30 crans : compression et détente en une seule fois par amortisseur.
• Hauteur indépendante de la précharge : rouler bas sans sacrifier de course d’amortisseur.
• Tarage des ressorts 6/4 kg/mm : une base ferme pour le châssis S14.
• Bague de blocage inférieure concave : un détail reconnaissable des DS pour un blocage solide de la hauteur.
• Corps d’amortisseur chromé satiné : la finition typique des DS.
• Coupelles pillowball à l’avant : un retour de direction précis grâce à la coupelle pillowball ou à la platine de carrossage à l’avant ; à l’arrière, coupelles en caoutchouc ou d’origine.
• Révisable : les amortisseurs peuvent être reconstruits.

Compatibilité

Nissan Silvia, 200SX et 240SX sur base S14, années 1995 à 1999

• Drift et track days
• Usage routier sportif où le contrôle prime sur le confort
• Une S14 en projet qui va régulièrement sur circuit

Caractéristiques techniques

• Fabricant : BC Racing
• Référence : D-14-DS-DA
• Série : DS, dégressive, orientée circuit
• Tarage des ressorts avant/arrière : 6/4 kg/mm
• Principe d’amortisseur : monotube avec piston dégressif
• Amortissement : 30 crans, compression et détente simultanément
• Hauteur de caisse : réglable via le corps d’amortisseur, indépendamment de la précharge du ressort
• Coupelles : coupelle pillowball ou platine de carrossage à l’avant, coupelle en caoutchouc ou d’origine à l’arrière (code DA)
• Contenu : amortisseurs et ressorts avant et arrière, fixations inférieures, coupelles le cas échéant, clés de réglage et carte de garantie avec numéro de série
• Garantie : 1 an sur les défauts de fabrication. Les bruits liés à l’utilisation sur circuit ne sont pas couverts par la garantie

Montage et livraison

Le kit est spécifique au véhicule et remplace les jambes de force d’origine sur les quatre roues. Faites de préférence effectuer le montage par un mécanicien expérimenté. Sur certaines voitures, la coupelle pillowball avant nécessite une petite adaptation de la fixation supérieure ; en cas de doute, contactez-nous. Après le montage, réglez d’abord la hauteur de caisse, laissez la voiture se tasser pendant quelques kilomètres, puis faites effectuer un réglage complet de la géométrie. Le délai de livraison est de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. Si le kit n’est momentanément pas en stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous tenons informé.

Les DS apportent à une S14 un amortissement supplémentaire à faibles vitesses de piston : à plat à l’inscription en virage, moins de dureté sur les vibreurs.

Pourquoi choisir ces combinés filetés DS S14 ?

Parce qu’ils sont conçus pour ce qu’une S14 doit faire sur circuit et en drift. Le piston dégressif garde la voiture à plat à l’inscription en virage et à l’accélération, et la hauteur de caisse reste réglable indépendamment de la précharge du ressort. Vous profitez de cet amortissement orienté circuit sans le travail de réglage supplémentaire d’un kit 2 voies ou 3 voies avec réservoir externe, et comme les amortisseurs sont révisables, vous pouvez les faire reconstruire après une utilisation intensive.

Combinés filetés BC Racing pour la Nissan S14

Aperçu des séries BC Racing pour la Nissan S14 proposées par Race4DriftParts, avec la référence BC Racing. Tarage des ressorts en kg/mm, avant/arrière.

Questions fréquentes

Quelle est la différence entre les BC Racing DS et BR pour la Nissan S14 ?

Les DS ont un piston dégressif et sont orientés circuit, les BR ont un piston linéaire et sont plus polyvalents. Pour la S14, les deux disposent d’un réglage de l’amortissement sur 30 crans et d’un tarage des ressorts de 6/4 kg/mm. Si vous faites régulièrement des track days ou du drift, les combinés filetés DS S14 sont le choix logique.

Puis-je rouler au quotidien avec les combinés filetés BC Racing DS pour la Nissan S14 ?

Oui, pour un usage routier sportif. Avec 30 crans, vous réglez l’amortissement plus souple pour la route et plus ferme pour le circuit, sans démonter le kit. Si vous recherchez surtout du confort au quotidien, les BR conviennent mieux.

Les combinés filetés BC Racing DS conviennent-ils à une Nissan 240SX ou 200SX S14 ?

Oui. BC Racing valide ce kit pour les Nissan Silvia, 200SX et 240SX sur base S14, années 1995 à 1999. En cas de doute sur votre voiture, contactez-nous.

Quel est le délai de livraison de ces combinés filetés BC Racing DS pour la Nissan S14 ?

Le délai de livraison est normalement de 1 à 2 semaines tant que le fabricant a du stock. En cas de rupture de stock, vous pouvez tout de même commander et nous vous indiquerons quand le kit arrivera.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.