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Description

AST Abnehmbarer Halbkäfig Nissan 370Z Z34 Coupé V1

Der Halbkäfig 370Z V1 ist ein Halbkäfig für den Nissan 370Z mit Z34-Chassis und 3-türiger Coupé-Karosserie. Die gesamte Struktur sitzt hinter den Vordersitzen: ein massiver Hauptbügel mit Streben, die nach hinten bis in den Bereich der Hinterradaufhängung verlaufen. Vorne bleibt das Auto unangetastet.

Diese Ausführung ist abnehmbar. AST liefert die Rohre getrennt mit Verbindungshülsen, sodass Sie den Käfig in Teilen durch die Tür ins Auto bringen und ihn später wieder ausbauen können.

Die V1 ist die Einstiegsstufe der beiden Halbkäfige, die AST für den Z34 konstruiert. Gedacht für Fahrer, die ihren 370Z bei Trackdays und Driftevents einsetzen und das Heck steifer machen möchten, ohne vorne Platz zu verlieren.

Die wichtigsten Vorteile

• Abnehmbar über Verbindungshülsen, praktisch beim Transport und bei Arbeiten im Heckbereich.
• Vier Schraubpunkte auf vier Fußplatten aus 3 mm starkem Stahl, die an die Karosserie geschweißt werden.
• Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm, die übrige Struktur 40 mm.
• X-Form hinten, eine Kreuzstruktur, die das Heck in zwei Richtungen fixiert.
• Verankerung im Bereich der Hinterradaufhängung, genau dort, wo die Kräfte in die Karosserie eingeleitet werden.
• Vorne völlig frei, Armaturenbrett, Lenkrad und Vordersitze bleiben, wie sie sind.
• Unlackiert geliefert, Sie wählen Farbe und Finish also selbst.
• Mit oder ohne Dachhimmel lieferbar – diese Wahl geben Sie bei der Bestellung an.

Passend für

Nissan 370Z, Chassis Z34, 3-türiges Coupé

• Nissan 370Z Z34 Coupé, Hinterradantrieb
• Ausführung: abnehmbarer Halbkäfig, Version V1
• Drift, Trackdays und Clubsport

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN01702
• Ausführung: Halbkäfig, 4-Punkt, abnehmbar über Verbindungshülsen
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Verankerung hinten: im Bereich der Hinterradaufhängung
• Form der Heckverstrebung: X-Form
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fuß- und Verstärkungsplatten: 3 mm Stahl, für jedes Fahrzeug maßgeschneidert konstruiert
• Befestigung: 4 Schraubpunkte auf 4 an der Karosserie angeschweißten Fußplatten
• Gewicht: 71 kg (Herstellerangabe)
• Lieferzustand: geschweißt und unlackiert
• Lieferumfang: geschweißte Struktur, Verbindungshülsen, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset

Montage und Lieferung

Der Käfig wird auf Bestellung gebaut; rechnen Sie mit einer Lieferzeit von 15 bis 35 Werktagen. Die vier Fußplatten werden zuerst an die Karosserie geschweißt, danach wird die Struktur darauf verschraubt. Lassen Sie diese Schweißarbeiten von einer erfahrenen Fachwerkstatt ausführen. AST digitalisiert die Karosserie mit Laserscannern und konstruiert den Käfig in 3D, sodass die Rohre eng an den Verkleidungen und Radhäusern entlanglaufen.

Der ganze Gewinn hinten, vorne nichts eingebüßt: der leichteste Schritt zu einem steiferen Z34.

Warum dieser Halbkäfig 370Z V1?

Für ein Serienfahrzeug ist der Z34 steif, doch mit Rennreifen und viel Lenkwinkel beginnt das Heck trotzdem zu arbeiten. Eine Struktur, die den Bereich der Hinterradaufhängung verbindet, nimmt diese Bewegung heraus und macht das Fahrverhalten berechenbar. Da diese Version abnehmbar ist, bleibt das Auto im Straßenverkehr nutzbar, und wer später massiver aufbauen möchte, hat mit der V1 den logischen ersten Schritt gemacht.

Häufig gestellte Fragen

Passt dieser Käfig in jeden 370Z?

Dieser Halbkäfig 370Z V1 ist für den Nissan 370Z mit Z34-Chassis in der 3-türigen Coupé-Ausführung konstruiert. Für den Roadster und für andere Modelle konstruiert AST einen eigenen Käfig mit eigenen Abmessungen.

Muss geschweißt werden?

Ja. Die vier Fußplatten werden an die Karosserie geschweißt, der Käfig selbst wird anschließend auf diese Platten geschraubt. Rechnen Sie bei der Montage also mit Schweißarbeiten.

Was ist, wenn mein Fahrzeug einen Dachhimmel hat?

Geben Sie bei der Bestellung an, ob der Dachhimmel im Fahrzeug bleibt. AST stimmt den Käfig darauf ab, sodass die Rohre entlang oder unterhalb des Dachhimmels verlaufen.

Was ist der Unterschied zur V2?

Bei diesem Halbkäfig ist die V2 die stärker ausgeführte Stufe mit zusätzlichen Rohren. Die V1 ist die Basisausführung mit Hauptbügel und Streben.

Ist dieser Überrollkäfig homologiert?

In der Herstellerdokumentation dieses Artikels ist keine Homologationsnummer angegeben. Der Käfig ist für den Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz bestimmt; prüfen Sie vor der Nennung immer das Reglement Ihrer eigenen Sportorganisation.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.