Shop

Description

AST Bolt-in Rolkooi Nissan Skyline R32 Coupé V4

De AST Bolt-in Rolkooi Nissan Skyline R32 Coupé V4 is een volledige rolkooi en de meest uitgebreide gebouten kooi voor de Nissan Skyline R32 met tweedeurs coupé-carrosserie. Deze Bolt-in R32 V4 staat op zes boutpunten, wordt in delen geleverd met FIA-verbindingsbussen en kan er later weer uit.

Ten opzichte van de V3 komt er opnieuw buiswerk bij, op een achterstructuur in V-design. Dit is het eindpunt van de bolt-in reeks: meer structuur krijg je alleen nog met een ingelaste kooi.

Belangrijkste voordelen

• Meest complete bolt-in: het meeste buiswerk van de vier bolt-in versies.
• Achterstructuur in V-design: schoren in een V naar de achterste bevestigingspunten.
• Demonteerbaar: de kooi komt in delen en kan er via de FIA-verbindingsbussen weer uit.
• FIA-verbindingsbussen: zwaarder uitgevoerd dan de gewone verbindingsbussen van de lichte reeks.
• Verankering verder naar achteren: tot de achterste ophangingszone in plaats van de wielkast.
• Zes boutpunten: vastgebout op zes voetplaten die aan de carrosserie worden gelast.
• E355-staal: hoofdbeugel met een diameter van 45 mm, de overige structuur met 40 mm.
• Compleet pakket: ongelakt geleverd met bevestigingsmateriaal, documentatie, montagehandleiding en stickerset.

Geschikt voor

Nissan Skyline R32, 2-deurs Coupé

• Nissan Skyline R32 Coupé, inclusief GT-R en GTS-t
• Uitvoering: volledige rolkooi, bolt-in, versie V4, demonteerbaar via FIA-verbindingsbussen
• Drift, circuitgebruik en trackdays

Let op: bolt-in is niet in elke klasse toegestaan. Sommige reglementen eisen een ingelaste kooi. Controleer dit voordat je bestelt.

Technische specificaties

• Fabrikant: AST Roll Cages
• Artikelnummer fabrikant: CMBN07961
• Zonnedak: geschikt voor een dak zonder zonnedak
• Hemelbekleding: geschikt voor een dak zonder hemelbekleding
• Verankering achterzijde: in de achterste ophangingszone
• Vorm achterstructuur: V-design
• Type: volledige rolkooi, bolt-in, demonteerbaar via FIA-verbindingsbussen
• Hoofdbeugel: E355-staal, diameter 45 mm
• Overige structuur: E355-staal, diameter 40 mm
• Voetplaten: 3 mm staal, per auto op maat ontworpen
• Bevestiging: 6 boutpunten op gelaste voetplaten
• Gewicht: 210 kg
• Afwerking: gelast en ongelakt, in delen via FIA-verbindingsbussen
• Meegeleverd: gelaste structuur in delen, FIA-verbindingsbussen, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset

Montage en levering

De kooi wordt op bestelling gebouwd; de standaard levertijd is 15 tot 35 werkdagen. De zes voetplaten worden aan de carrosserie gelast, daarna wordt de kooi in delen opgebouwd en vastgebout. Dit is het meest omvangrijke bolt-in pakket, dus reserveer er de meeste tijd voor en meet vooraf of stoelpositie en helm nog uitkomen. Controleer bij een R32 ook de bevestigingszones op roest, met name rond de achterste wielkasten. Trek de boutverbindingen na de eerste rijbeurten na en daarna met regelmaat. Deze kooi is bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik; controleer vooraf het reglement van je eigen sportorganisatie.

Het maximum van de bolt-in reeks: zoveel structuur als kan, zonder dat de kooi zelf in de auto wordt gelast.

Waarom kiezen voor deze Bolt-in R32 V4?

Voor wie de R32 serieus op het circuit inzet maar de carrosserie niet onomkeerbaar wil ombouwen, is dit de meest complete optie. Je krijgt het meeste buiswerk van de bolt-in reeks, terwijl de auto met werk terug te brengen is naar de oorspronkelijke staat.

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil met de Bolt-in V3?

De Bolt-in R32 V4 heeft extra buiswerk op dezelfde achterstructuur in V-design. Het aantal bevestigingspunten blijft zes.

Waarom zou ik dan nog een inlaskooi nemen?

Een ingelaste kooi verdeelt de krachten over de hele carrosserie in plaats van over zes punten, en is daarmee sterker. Sommige klassen eisen bovendien een ingelaste kooi. Controleer je reglement voordat je kiest.

Past hij op een GT-R?

Ja, zolang het een coupé is. De kooi zit in het interieur en heeft niets te maken met de vierwielaandrijving.

Wat is de levertijd?

De standaard levertijd voor deze rolkooi is 15 tot 35 werkdagen, omdat AST elke kooi op bestelling bouwt.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.