Description
Nissan S14 Silvia 200SX (95-99) BC Racing BR Gewindefahrwerk 6/4 kg/mm
Das BC Racing BR Gewindefahrwerk S14 (Artikelnummer D-14-BR-RA) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den Nissan Silvia, 200SX und 240SX auf S14-Basis, Baujahr 1995 bis 1999. Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 4 kg/mm hinten.
Es ist der Allrounder von BC Racing: Sie fahren damit täglich zur Arbeit und nehmen es auch zu einem Trackday oder Autocross mit.
Die BR-Serie verwendet Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit linearem Kolben. Dadurch reagiert die Dämpfung vorhersehbar und gleichmäßig, ob Sie über eine schlechte Straße fahren oder auf der Rennstrecke die Kurven angreifen. Für alle, die ihren S14 straffer und tiefer möchten, ohne gleich ein reines Rennfahrwerk zu kaufen, ist dies der logische Ausgangspunkt.
Die Federrate beträgt 6/4 kg/mm. Die Dämpfung stellen Sie in 30 Klicks ein und die Fahrzeughöhe regeln Sie völlig unabhängig von der Federvorspannung.
Die wichtigsten Vorteile
- Vielseitig einsetzbar: gemacht für den Alltag mit gelegentlichem Trackday oder Autocross.
- Lineare Einrohr-Dämpfung: vorhersehbares Verhalten bei jeder Geschwindigkeit.
- Dämpfungsverstellung in 30 Klicks: Druck- und Zugstufe stellen Sie gemeinsam mit einem Knopf ein.
- Vollständig verstellbare Fahrzeughöhe: unabhängig von der Federvorspannung, so behalten Sie Ihren Dämpferweg.
- Federrate 6/4 kg/mm: eine straffe, aber alltagstaugliche Basis für das S14-Chassis.
- Patentierter konkaver Sicherungsring unten: sitzt fest und bleibt fest, auch nach vielen Kilometern.
- Pillowball-Domlager vorne: direkte Rückmeldung in der Lenkung über das Pillowball-Domlager oder die Sturzplatte vorne; hinten Gummi- oder Original-Domlager.
- Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.
Passend für
Nissan Silvia, 200SX und 240SX auf S14-Basis, Baujahr 1995 bis 1999
- Tägliches Fahren mit sportlicher, tieferer Fahrzeughöhe
- Gelegentlich ein Trackday oder Autocross
- Ein erstes ernsthaftes Fahrwerks-Upgrade für einen S14 als Projektauto
Technische Daten
- Hersteller: BC Racing
- Artikelnummer: D-14-BR-RA
- Serie: BR, Allrounder für Straße und Trackday
- Federrate vorne/hinten: 6/4 kg/mm
- Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit linearem Kolben
- Dämpfung: 30 Klicks, Druck- und Zugstufe gleichzeitig
- Fahrzeughöhe: vollständig verstellbar, unabhängig von der Federvorspannung
- Domlager: vorne Pillowball-Domlager oder Sturzplatte, hinten Gummi- oder Original-Domlager (Code RA)
- Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
- Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler
Montage und Lieferung
Das Set ist fahrzeugspezifisch und ersetzt die originalen Federbeine rundum. Stellen Sie nach der Montage zuerst die Fahrzeughöhe ein, lassen Sie das Auto ein paar Kilometer setzen und lassen Sie danach eine vollständige Achsvermessung durchführen. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set vorübergehend nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir halten Sie auf dem Laufenden.
Ein Set für die Woche und das Wochenende: Das BR macht einen S14 tief und straff, ohne dass Sie bei jeder Fahrt leiden müssen.
Warum dieses BR Gewindefahrwerk S14?
Weil Sie nicht mehr bezahlen als nötig. Viele S14-Fahrer brauchen keine externen Ausgleichsbehälter oder degressive Dämpfung, um Spaß zu haben. Das BR gibt Ihnen eine straffe, verstellbare Basis, mit der Sie das Auto kennenlernen und die Sie später Teil für Teil revidieren oder erweitern können.
BC Racing Gewindefahrwerke für den Nissan S14
Übersicht der BC Racing Serien für den Nissan S14, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.
| Serie | Artikelnummer | Federn v/h | Dämpfung | Gedacht für |
|---|---|---|---|---|
| BR (dieses Set) | D-14-BR-RA | 6/4 | 30 Klicks, linear | Straße mit gelegentlichem Trackday |
| DS | D-14-DS-DA | 6/4 | 30 Klicks, degressiv | Rennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz |
| RM | D-14-RM-MA, invertiert | 10/8 | 30 Klicks, degressiv, synthetisches Öl | Trackdays, Bergrennen, Rallye auf Asphalt |
| ER | D-14-ER, Sturz/Nachlauf-Domlager | 10/8 | 2-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer Ausgleichsbehälter | Ernsthafter Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz |
| ER | D-14-ER | 9/5 | 2-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer Ausgleichsbehälter | Ernsthafter Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz |
| HM | D-14-HM | 12/6 | 2-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer Ausgleichsbehälter | Ernsthafter Rennstreckeneinsatz |
| ZX | D-14-ZX | 6/4 | 3-Wege (20/12/30 Klicks), externer Ausgleichsbehälter | Wettbewerb, lange Sessions, Drift |
| ZR | D-14-ZR | 10/8 | 3-Wege (20/12/30 Klicks), externer Ausgleichsbehälter | Wettbewerbsorientierter Motorsport |
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen BC Racing BR und DS für den Nissan S14?
Das BR hat einen linearen Kolben und ist vielseitiger einsetzbar, die DS-Serie verwendet einen degressiven Kolben und ist auf die Rennstrecke ausgerichtet. Fahren Sie hauptsächlich auf der Straße mit gelegentlichem Trackday, ist das BR Gewindefahrwerk S14 die vernünftige Wahl.
Kann ich mit dem BC Racing BR Gewindefahrwerk für den Nissan S14 täglich fahren?
Ja. Mit 30 Klicks stellen Sie die Dämpfung für die Straße weicher und für die Rennstrecke härter ein, ohne das Set auszubauen.
Wie lange ist die Lieferzeit dieses BC Racing BR Gewindefahrwerks für den Nissan S14?
Die Lieferzeit beträgt normalerweise 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist kein Lagerbestand vorhanden, können Sie trotzdem bestellen und wir sagen Ihnen Bescheid, wenn das Set eintrifft.
Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.
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