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Description

Nissan Z33 350Z True Rear Fairlady Z (03-09) BC Racing ZX Gewindefahrwerk 16/5.5 kg/mm

Das BC Racing ZX Gewindefahrwerk 350Z True Rear (Artikelnummer D-107-ZX) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den Nissan 350Z und Fairlady Z (Z33), Baujahr 2003 bis 2009, in True Rear-Ausführung. Die Federrate beträgt 16 kg/mm vorne und 5.5 kg/mm hinten.

Dieses Set ist 3-Wege verstellbar. True Rear bedeutet, dass hinten ein komplettes Federbein entsteht: Die Feder sitzt um den Dämpfer, statt der getrennten Feder und des getrennten Dämpfers, die der Z33 ab Werk hat. So stellen Sie hinten Fahrzeughöhe und Feder genauso direkt ein wie vorne.

Die ZX-Serie kombiniert die degressive Abstimmung des DS mit den externen Ausgleichsbehältern des ER und ergänzt dies um eine 3-Wege-Verstellung. Low-Speed-Druckstufe, High-Speed-Druckstufe und Zugstufe stellen Sie unabhängig voneinander ein. Dies ist ein Set für Wettbewerbsfahrer, lange Rennstrecken-Sessions und harten Drifteinsatz.

Die Federrate beträgt 16/5.5 kg/mm. Die straffe Vorderfeder mit einer relativ weichen Hinterfeder passt zum Aufbau mit der Feder direkt um den hinteren Dämpfer.

Die wichtigsten Vorteile

• True Rear-Aufbau: hinten ein komplettes Federbein mit der Feder um den Dämpfer.
• 3-Wege verstellbar: 20 Klicks Low-Speed-Druckstufe, 12 Klicks High-Speed-Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe.
• Externe Ausgleichsbehälter: Dual-Piston-Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit zusätzlichem Ölvolumen.
• Degressiver Kolben: straffe Kontrolle der Karosseriebewegungen.
• Rennöl mit sehr hohem Viskositätsindex: konstantes Verhalten während langer Sessions.
• Austauschbare obere Befestigung: mit Sturzplatten, Gummi-Domlager optional.
• Federrate 16/5.5 kg/mm: abgestimmt auf die True Rear-Ausführung des Z33.
• Revidierbar: gebaut, um viele Saisons zu halten.

Passend für

Nissan 350Z und Fairlady Z Z33, Baujahr 2003 bis 2009

• Wettbewerb auf der Rennstrecke
• Lange Sessions und harter Drifteinsatz
• Fahrer, die hinten ein komplettes Federbein statt getrennter Feder und Dämpfer möchten

Technische Daten

• Hersteller: BC Racing
• Artikelnummer: D-107-ZX
• Serie: ZX, 3-Wege-Wettbewerbsserie
• Ausführung: True Rear, hinten komplettes Federbein (Feder um den Dämpfer)
• Federrate vorne/hinten: 16/5.5 kg/mm
• Dämpferprinzip: stehender Einrohr-Dämpfer (Monotube), Dual-Piston mit externem Ausgleichsbehälter, degressiv
• Dämpfung: 3-Wege, 20 Klicks LS-Druckstufe, 12 Klicks HS-Druckstufe, 30 Klicks Zugstufe
• Fahrzeughöhe: stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar
• Domlager: austauschbare obere Befestigung mit Sturzplatten, Gummi-Domlager optional
• Lieferumfang: 4 Federbeine mit Dämpfern und Federn, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
• Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler. Geräusche fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Das Set ersetzt die Dämpfer und Federn rundum; hinten tritt das Gewindefahrwerk an die Stelle der getrennten Feder und des getrennten Dämpfers. Planen Sie Zeit für die Montage der Ausgleichsbehälter ein und lassen Sie nach der Montage Achsvermessung und Radlasten professionell einstellen. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set vorübergehend nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen, wir halten Sie auf dem Laufenden.

Drei Klickbereiche pro Dämpfer und ein komplettes Federbein hinten: Mit dem ZX stimmen Sie einen Z33 bis ins Detail auf jede Rennstrecke ab.

Warum dieses ZX Gewindefahrwerk 350Z True Rear?

Wer einen 350Z ernsthaft einsetzt, stößt mit der originalen getrennten Hinterfeder bei Abstimmung und Höhe an Grenzen. Dieses Set löst das und bietet Ihnen gleichzeitig eine 3-Wege-Dämpfungsverstellung. Schnelle Bodenwellen, Curbs und langsame Gewichtsverlagerung stellen Sie unabhängig voneinander ein.

BC Racing Gewindefahrwerke für den Nissan 350Z (Z33) True Rear

Übersicht der BC Racing Serien für den Nissan 350Z (Z33) True Rear, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

Für die Standardausführung ohne True Rear, mit getrennter Feder und getrenntem Dämpfer hinten, hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit D-17.

Häufig gestellte Fragen

Was bedeutet True Rear beim BC Racing ZX Gewindefahrwerk für den Nissan 350Z?

Das ZX Gewindefahrwerk 350Z True Rear (D-107) hat hinten ein komplettes Federbein: Die Feder sitzt um den Dämpfer. Die Standardversion (D-17-ZX) behält hinten den originalen Aufbau mit getrennter Feder und getrenntem Dämpfer und hat eine Federrate von 9/8 kg/mm statt 16/5.5 kg/mm.

Was ist der Unterschied zwischen BC Racing ZX und ER für den Nissan 350Z True Rear?

Das ZX ist 3-Wege verstellbar und das ER 2-Wege. Beim ER werden Druck- und Zugstufe getrennt eingestellt, jeweils in 30 Klicks, und das ZX teilt die Druckstufe zusätzlich in Low-Speed und High-Speed auf, für eine 3-Wege-Verstellung.

Fallen Geräusche der BC Racing ZX Dämpfer für den Nissan 350Z unter die Garantie?

Nein. Sie haben 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler, aber Geräusche fallen bei dieser rennstreckenorientierten Serie nicht unter die Garantie.

Wie lange ist die Lieferzeit dieses BC Racing ZX Gewindefahrwerks für den Nissan 350Z True Rear?

Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen. Hat BC Racing es nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir teilen Ihnen mit, wann es kommt.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.