BMW E46 3er Limousine/Coupé/Touring/Compact (98-06) BC Racing HM Gewindefahrwerk 8/10 kg/mm

€2.059,00 Inklusive MwSt.

BMW E46 3er Limousine/Coupé/Touring/Compact (98-06) BC Racing HM Gewindefahrwerk 8/10 kg/mm

Invertiertes Set mit Ausgleichsbehälter für den E46 als Limousine, Coupé, Touring und Compact mit Hinterradantrieb, das das steife vordere Federbein des RM mit der 2-Wege-Verstellung des ER kombiniert.

Stahlflexleitungen, Druck- und Zugstufe jeweils 30 Klicks und degressive Dämpfung. Federrate 8/10 kg/mm. Lieferzeit 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat.

Verfügbar bei Nachbestellung|Voraussichtliche Lieferzeit: 1 bis 2 Wochen

SKU: I-02-HM Category: Marke:

Description

BMW E46 3er Limousine/Coupé/Touring/Compact (98-06) BC Racing HM Gewindefahrwerk 8/10 kg/mm

Das BC Racing HM Gewindefahrwerk E46 (Artikelnummer I-02-HM) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW 3er E46 als Limousine, Coupé, Touring und Compact mit Hinterradantrieb, Baujahr 1998 bis 2006. Die Federrate beträgt 8 kg/mm vorne und 10 kg/mm hinten.

Das Set vereint zwei Techniken von BC Racing: die umgekehrten Dämpfer der RM-Serie und den externen Ausgleichsbehälter mit 2-Wege-Verstellung der ER-Serie. Das Ergebnis ist ein Set für ernsthaften Rennstreckeneinsatz, das sowohl steif als auch präzise einstellbar ist.

An MacPherson-Federbeinen, wie an der Vorderachse des E46, verwendet das HM einen invertierten Dual-Piston-Einrohr-Dämpfer (Monotube). Der externe Ausgleichsbehälter ist mit PTFE-beschichteten Stahlflexleitungen verbunden und enthält den zweiten Kolben. Druck- und Zugstufe haben jeweils einen eigenen Versteller mit 30 Klicks.

Die Federrate beträgt 8/10 kg/mm. Die Dämpfung ist degressiv und die Dämpfer sind mit synthetischem Öl gefüllt, sodass sie auch in langen Sessions gleich arbeiten.

Die wichtigsten Vorteile

  • Invertiert plus Ausgleichsbehälter: die Steifigkeit des RM kombiniert mit der Einstellbarkeit des ER.
  • 2-Wege-verstellbar: Druck- und Zugstufe jeweils 30 Klicks, unabhängig voneinander.
  • Stahlflexleitungen: PTFE-beschichtet, zwischen Dämpfer und Ausgleichsbehälter.
  • Zweiter Kolben im Ausgleichsbehälter: der Doppelkolben ist auf Dämpfer und Ausgleichsbehälter verteilt.
  • Degressive Dämpfung: straff bei Gewichtsverlagerung, nachgiebig bei schnellen Schlägen.
  • Synthetisches Öl: konstante Dämpfung, auch wenn es warm wird.
  • Sturzplatten: Gummi-Domlager sind optional lieferbar.
  • Federrate 8/10 kg/mm: abgestimmt auf den Rennstreckeneinsatz mit dem E46.

Passend für

BMW 3er E46 Limousine, Coupé, Touring und Compact, Baujahr 1998 bis 2006, mit Hinterradantrieb (nicht für M3 und Cabrio)

  • Ernsthafter Rennstreckeneinsatz und Clubrennen
  • Time Attack und lange Sessions
  • Fahrer, die ein steifes vorderes Federbein und 2-Wege-Verstellung in einem Set suchen

Technische Daten

  • Hersteller: BC Racing
  • Artikelnummer: I-02-HM
  • Serie: HM, invertiert mit externem Ausgleichsbehälter
  • Federrate vorne/hinten: 8/10 kg/mm
  • Dämpferprinzip: invertierter Einrohr-Dämpfer (Monotube) an MacPherson-Federbeinen, Doppelkolben, externer Ausgleichsbehälter mit PTFE-beschichteten Stahlflexleitungen, degressiv
  • Dämpfung: 2-Wege, 30 Klicks Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe, unabhängig
  • Fahrzeughöhe: stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar
  • Domlager: Sturzplatten, Gummi-Domlager optional
  • Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
  • Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler. Geräusche fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Das Set ersetzt die originalen Dämpfer und Federn vorne und hinten. Nehmen Sie sich bei der Montage Zeit, die Ausgleichsbehälter und Leitungen sauber zu platzieren, damit sie beim Einfedern und bei vollem Lenkeinschlag nirgends anstoßen. Lassen Sie am E46 nach der Abstimmung eine Achsvermessung durchführen. BC Racing empfiehlt, die HM-Serie regelmäßig zu schmieren, und rät für den Straßeneinsatz eher zu BR, DS, ER oder ZX. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir halten Sie auf dem Laufenden.

Das HM gibt einem E46 ein vorderes Federbein, das sich nicht verbiegt, und Dämpfer, die Sie je Richtung abstimmen können: genau die Kombination, die Sie suchen, wenn jede Zehntelsekunde zählt.

Warum dieses HM Gewindefahrwerk E46?

Weil Sie sich dann nicht zwischen der Steifigkeit eines invertierten Sets und der Einstellbarkeit eines Sets mit Ausgleichsbehälter entscheiden müssen. Für einen E46, der regelmäßig auf der Rennstrecke steht und dessen Abstimmung Sie je Strecke anpassen möchten, erhalten Sie mit dem HM beides in einem Paket.

BC Racing Gewindefahrwerke für den BMW E46 als Limousine, Coupé, Touring und Compact

Übersicht der BC Racing Serien für den BMW E46 als Limousine, Coupé, Touring und Compact, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

SerieArtikelnummerFedern v/hDämpfungGedacht für
BRI-02-BR-RA, zentrische Domlager6/830 Klicks, linearStraße mit gelegentlichem Trackday
DSI-02-DS-DA, zentrische Domlager6/830 Klicks, degressivRennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz
RMI-02-RM-MA6/830 Klicks, degressiv, synthetisches ÖlTrackdays, Bergrennen, Rallye auf Asphalt
ERI-02-ER10/102-Wege, 30 Klicks je Richtung, externer AusgleichsbehälterErnsthafter Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz
HM (dieses Set)I-02-HM8/102-Wege, 30 Klicks je Richtung, externer AusgleichsbehälterErnsthafter Rennstreckeneinsatz
ZXI-02-ZX5.5/83-Wege (20/12/30 Klicks), externer AusgleichsbehälterWettbewerb, lange Sessions, Drift
ZRI-02-ZR8/103-Wege (20/12/30 Klicks), externer AusgleichsbehälterWettbewerbsorientierter Motorsport

Für einen True Rear-Aufbau des BMW E46 als Limousine, Coupé und Touring hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit I-31. Für das E46 Cabrio hat BC Racing ein eigenes Set unter der Artikelnummer I-90.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen BC Racing HM und RM für den E46?

Das HM Gewindefahrwerk E46 ergänzt einen Ausgleichsbehälter mit Stahlflexleitungen und lässt Sie Druck- und Zugstufe getrennt voneinander einstellen. Das RM ist ebenfalls invertiert, hat aber keinen externen Ausgleichsbehälter und einen einzigen Versteller mit 30 Klicks.

Was ist der Unterschied zwischen BC Racing HM und ER für den E46?

Das HM hat umgekehrte Dämpfer, das ER nicht; beide haben einen Ausgleichsbehälter und 2-Wege-Verstellung. Das HM kombiniert beides.

Eignet sich das BC Racing HM Gewindefahrwerk für den E46 für die Straße?

Nein, nicht als Straßenfahrwerk: BC Racing empfiehlt die HM-Serie für den Straßeneinsatz weniger als BR, DS, ER oder ZX. Das Set ist für ernsthaften Rennstreckeneinsatz gemacht und muss regelmäßig geschmiert werden.

Passt dieses BC Racing HM Gewindefahrwerk auf einen E46 Touring oder ein E46 Cabrio?

Ja, für den Touring schon, und auch für den Compact. Nein für das Cabrio: Dafür hat BC Racing ein eigenes Set unter der Artikelnummer I-90. Dieses I-02-Set ist für alle E46-Ausführungen mit Hinterradantrieb außer M3 und Cabrio freigegeben.

Wie lang ist die Lieferzeit dieses BC Racing HM Gewindefahrwerks?

Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set dort vorübergehend ausverkauft, können Sie trotzdem bestellen und wir teilen Ihnen mit, wann es da ist.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.

Zusätzliche Informationen

Gewicht25 kg
Fahrzeugmarke

BMW

Modell

E46

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