BC Racing ZR Gewindefahrwerk BMW 3er E36 Limousine/Coupé/Cabrio/Touring Sturz/Nachlauf-Domlager (92-98) 10/12 kg/mm

€2.569,21 Inklusive MwSt.

BC Racing ZR Gewindefahrwerk BMW 3er E36 Limousine/Coupé/Cabrio/Touring Sturz/Nachlauf-Domlager (92-98) 10/12 kg/mm

3-Wege-verstellbares Gewindefahrwerk für den wettbewerbsorientierten Motorsport, für den E36 als Limousine, Coupé, Cabrio und Touring mit Sturz/Nachlauf-Domlagern. Externer Ausgleichsbehälter mit Stahlflexleitungen, am Chassis oder am Dämpfergehäuse montierbar.

Federrate 10/12 kg/mm, Fahrzeughöhe völlig unabhängig von der Federvorspannung und degressive Dämpfung.

Lieferzeit 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat.

Verfügbar bei Nachbestellung|Voraussichtliche Lieferzeit: 1 bis 2 Wochen

SKU: I-01-ZR Category: Marke:

Description

BC Racing ZR Gewindefahrwerk BMW 3er E36 Limousine/Coupé/Cabrio/Touring Sturz/Nachlauf-Domlager (92-98) 10/12 kg/mm

Das BC Racing ZR Gewindefahrwerk E36 (Artikelnummer I-01-ZR) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW 3er E36 als Limousine, Coupé, Cabrio und Touring, Baujahr 1992 bis 1998. Die Federrate beträgt 10 kg/mm vorne und 12 kg/mm hinten.

Es ist das Set von BC Racing für den wettbewerbsorientierten Motorsport, ausgeführt mit Sturz/Nachlauf-Domlagern. Hier dreht sich alles um Einstellbarkeit und konstante Leistung unter Wettbewerbsbedingungen.

Die Dämpfer haben einen Doppelkolben und einen externen Ausgleichsbehälter, der über Stahlflexleitungen verbunden ist. Der Ausgleichsbehälter kann am Chassis oder am Dämpfergehäuse montiert werden. An MacPherson-Federbeinen ist der Dämpfer invertiert ausgeführt. Die 3-Wege-Verstellung besteht aus 20 Klicks Low-Speed-Druckstufe, 12 Klicks High-Speed-Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe.

Die Federrate beträgt 10/12 kg/mm. Die Fahrzeughöhe stellen Sie völlig unabhängig von der Federvorspannung ein, sodass Sie den E36 genau auf die gewünschte Höhe bringen, ohne die Vorspannung der Federn zu verändern.

Die wichtigsten Vorteile

  • 3-Wege-verstellbar: Low-Speed-Druckstufe, High-Speed-Druckstufe und Zugstufe jeweils getrennt.
  • Externer Ausgleichsbehälter: am Chassis oder am Dämpfergehäuse montierbar.
  • Stahlflexleitungen: zwischen Dämpfer und Ausgleichsbehälter.
  • Invertiert an MacPherson: der ZR-Aufbau für die Federbeine vorne.
  • Fahrzeughöhe völlig unabhängig von der Federvorspannung: Höhe und Federeinstellung kommen sich nicht in die Quere.
  • Degressiver Kolben und synthetisches Öl: konstante Dämpfung, auch unter Wettbewerbsbelastung.
  • Sturz/Nachlauf-Domlager: Gummi-Domlager optional.
  • Federrate 10/12 kg/mm: straff, für den Wettbewerb.
  • Revidierbar: bleibt jahrelang einsatzfähig.

Passend für

BMW 3er E36 Limousine, Coupé, Cabrio und Touring, Baujahr 1992 bis 1998 (nicht M3 und Compact)

  • Wettbewerbsorientierter Motorsport auf der Rennstrecke
  • Wettbewerbsdrift auf hohem Niveau
  • Teams, die je Veranstaltung abstimmen möchten

Technische Daten

  • Hersteller: BC Racing
  • Artikelnummer: I-01-ZR
  • Serie: ZR, 3-Wege, für den wettbewerbsorientierten Motorsport
  • Federrate vorne/hinten: 10/12 kg/mm
  • Dämpferprinzip: invertierter Einrohr-Dämpfer (Monotube) an MacPherson-Federbeinen, stehender Einrohr-Dämpfer bei Doppelquerlenkern, Doppelkolben, externer Ausgleichsbehälter mit Stahlflexleitungen, degressiv, synthetisches Öl
  • Dämpfung: 3-Wege, 20 Klicks Low-Speed-Druckstufe, 12 Klicks High-Speed-Druckstufe, 30 Klicks Zugstufe
  • Fahrzeughöhe: über das Dämpfergehäuse verstellbar, völlig unabhängig von der Federvorspannung
  • Domlager: Sturz/Nachlauf-Domlager, Gummi-Domlager optional
  • Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
  • Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler. Geräusche von rennstreckenorientierten Serien fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Planen Sie bei der Montage auch die Position der externen Ausgleichsbehälter ein: am Chassis oder am Dämpfergehäuse. Achten Sie darauf, dass die Leitungen frei liegen und nirgends scheuern können. Lassen Sie anschließend die Achsvermessung sowie die Sturz- und Nachlaufeinstellung von einem Spezialisten durchführen. BC Racing empfiehlt, die ZR-Serie regelmäßig zu schmieren, und rät für den Straßeneinsatz eher zu BR, DS, ER oder ZX. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set vorübergehend nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir halten Sie über den Liefertermin auf dem Laufenden.

Mit dem ZR stimmen Sie einen E36 nicht mehr nur nach Gefühl ab, sondern pro Klick, pro Achse und pro Rennstrecke.

Warum dieses ZR Gewindefahrwerk E36?

Im Wettbewerb entscheiden kleine Unterschiede in der Abstimmung über die Rundenzeit. Das ZR gibt Ihnen drei getrennte Dämpfungseinstellungen, einen Ausgleichsbehälter, den Sie selbst positionieren, und Sturz/Nachlauf-Domlager für die Radstellung. Damit stimmen Sie einen E36 als Limousine, Coupé, Cabrio oder Touring für jedes Rennen ab.

BC Racing Gewindefahrwerke für den BMW E36 als Limousine, Coupé, Cabrio und Touring

Übersicht der BC Racing Serien für den BMW E36 als Limousine, Coupé, Cabrio und Touring, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

SerieArtikelnummerFedern v/hDämpfungGedacht für
BRI-01-BR-RA6/830 Klicks, linearStraße mit gelegentlichem Trackday
DSI-01-DS-DA6/830 Klicks, degressivRennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz
RMI-01-RM-MA6/830 Klicks, degressiv, synthetisches ÖlTrackdays, Bergrennen, Rallye auf Asphalt
ERI-01-ER, Sturz/Nachlauf-Domlager8/122-Wege, 30 Klicks je Richtung, externer AusgleichsbehälterErnsthafter Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz
ZXI-01-ZX5.5/83-Wege (20/12/30 Klicks), externer AusgleichsbehälterWettbewerb, lange Sessions, Drift
ZR (dieses Set)I-01-ZR, Sturz/Nachlauf-Domlager10/123-Wege (20/12/30 Klicks), externer AusgleichsbehälterWettbewerbsorientierter Motorsport

Für den BMW E36 als Limousine, Coupé, Cabrio und Touring in True Rear-Ausführung hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit I-30.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen BC Racing ZR und ZX für den E36?

Dieses ZR Gewindefahrwerk E36 verwendet an MacPherson-Federbeinen einen invertierten Einrohr-Dämpfer (Monotube), hat Stahlflexleitungen zum Ausgleichsbehälter und ist für den wettbewerbsorientierten Motorsport entwickelt, während das ZX ein stehender Einrohr-Dämpfer ist, der DS und ER kombiniert. Beide Serien sind 3-Wege-verstellbar mit 20, 12 und 30 Klicks.

Wo montiert man die Ausgleichsbehälter des BC Racing ZR?

Der externe Ausgleichsbehälter kann am Chassis oder am Dämpfergehäuse montiert werden. Wählen Sie eine Stelle, an der die Leitungen frei liegen und zum Verstellen gut erreichbar sind.

Fallen Geräusche der Dämpfer unter die Garantie des BC Racing ZR?

Nein, bei rennstreckenorientierten Serien wie dem ZR fallen Geräusche nicht unter die Garantie. Es gilt aber 1 Jahr Garantie auf Herstellungsfehler.

Passt dieses BC Racing ZR Gewindefahrwerk auf einen E36 Touring oder ein E36 Cabrio?

Ja. BC Racing gibt dieses Set für alle E36-Ausführungen mit Hinterradantrieb außer M3 und Compact frei: Limousine, Coupé, Cabrio und Touring. Für M3 und Compact liefert BC Racing eigene Sets mit eigener Artikelnummer.

Wie lang ist die Lieferzeit dieses BC Racing ZR Gewindefahrwerks?

Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist kein Lagerbestand vorhanden, können Sie trotzdem bestellen und wir halten Sie auf dem Laufenden.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.

Zusätzliche Informationen

Gewicht25 kg
Fahrzeugmarke

BMW

Modell

E36

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