Shop

Description

Nissan Z34 370Z True Rear Fairlady Z (08-20) BC Racing DS Gewindefahrwerk 9/5 kg/mm

Das BC Racing DS Gewindefahrwerk 370Z True Rear (Artikelnummer D-121-DS-DS) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den Nissan 370Z und Fairlady Z (Z34), Baujahr 2008 bis 2020, in True Rear-Ausführung. Die Federrate beträgt 9 kg/mm vorne und 5 kg/mm hinten.

Das DS True Rear für den 370Z kombiniert rennstreckenorientierte Dämpfung mit einem kompletten Federbein hinten. Während das Standard-Set für den Z34 hinten getrennte Feder und Dämpfer hat, sitzt die Feder bei True Rear um den Dämpfer, genau wie vorne.

Die Einrohr-Dämpfer (Monotube) haben einen degressiven Kolben in einem satinverchromten Dämpfergehäuse und eine Verstellung in 30 Klicks. Die Fahrzeughöhe stellen Sie unabhängig von der Federvorspannung ein. Vorne sitzen Gummi-Domlager.

Die wichtigsten Vorteile

• True Rear: hinten ein komplettes Federbein mit der Feder um den Dämpfer.
• Degressiver Kolben: straffere Dämpfung bei langsamen Karosseriebewegungen (0 bis 50 mm/s).
• In 30 Klicks verstellbar: Druck- und Zugstufe gemeinsam, pro Dämpfer.
• Höhe unabhängig von der Federvorspannung: vorne und hinten am Gewinde.
• Federrate 9/5 kg/mm: gleich wie beim BR und ZX True Rear.
• Gummi-Domlager vorne: mit Gummi oder der Originalbefestigung hinten.
• Satinverchromtes Dämpfergehäuse: das typische DS-Finish.
• Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.

Passend für

Nissan 370Z und Fairlady Z (Z34), Baujahr 2008 bis 2020, True Rear-Ausführung

• Regelmäßige Trackdays
• Sportlicher Straßeneinsatz mit rennstreckenorientierter Dämpfung
• Z34-Fahrer, die hinten ein komplettes Federbein möchten

Technische Daten

• Hersteller: BC Racing
• Artikelnummer: D-121-DS-DS
• Serie: DS, rennstreckenorientiert
• Ausführung: True Rear, hinten ein komplettes Federbein mit der Feder um den Dämpfer
• Federrate vorne/hinten: 9/5 kg/mm
• Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit degressivem Kolben, satinverchromtes Dämpfergehäuse
• Dämpfung: 30 Klicks, Druck- und Zugstufe gleichzeitig
• Fahrzeughöhe: über das Dämpfergehäuse verstellbar, unabhängig von der Federvorspannung
• Domlager: Gummi-Domlager vorne, Gummi oder Originalbefestigung hinten
• Lieferumfang: 4 Federbeine mit Dämpfern und Federn, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
• Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Dieses Gewindefahrwerk ist speziell für den Z34 und ersetzt rundum die originalen Dämpfer und Federn. Achtung: BC Racing schreibt vor, dass die Karosserie bei einem True Rear-Set vor der Montage verstärkt wird. Für den Einbau ist ein erfahrener Mechaniker zu empfehlen; lassen Sie danach die Achsvermessung neu durchführen. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Hat BC Racing es nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen; wir sagen Ihnen Bescheid, wenn es eintrifft.

Das BC Racing D-121-DS-DS ist ein rennstreckenorientiertes True Rear-Gewindefahrwerk für den Nissan 370Z Z34 mit degressiven Einrohr-Dämpfern und 9/5 kg/mm Federn.

Warum dieses DS Gewindefahrwerk 370Z True Rear?

Dieses Set ist für einen 370Z gedacht, der öfter auf die Rennstrecke geht. Der degressive Kolben hält das Auto beim Einlenken und Bremsen ruhiger, und mit True Rear stellen Sie auch hinten die Höhe direkt am Gewinde ein. Rechnen Sie bei der Montage jedoch mit der Verstärkung der Karosserie, die BC Racing vorschreibt.

BC Racing Gewindefahrwerke für den Nissan 370Z (Z34) True Rear

Übersicht der BC Racing Serien für den Nissan 370Z (Z34) True Rear, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

Für die Standardausführung ohne True Rear hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit D-30.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing DS True Rear und dem BR True Rear für den Nissan 370Z?

Das DS hat einen degressiven Kolben und ist rennstreckenorientiert, das BR einen linearen Kolben für vorwiegend Straßeneinsatz. Federn (9/5 kg/mm) und True Rear-Aufbau sind gleich. Wenn Sie oft auf die Rennstrecke gehen, ist das DS Gewindefahrwerk 370Z True Rear die passendere Wahl.

Was bedeutet True Rear beim BC Racing DS Gewindefahrwerk für den Nissan 370Z?

True Rear bedeutet, dass auch die Hinterachse ein komplettes Federbein bekommt, mit der Feder um den Dämpfer. Das Standard-DS für den Z34 (D-30-DS-DS) behält hinten getrennte Feder und Dämpfer und hat 9/10 kg/mm. Für True Rear schreibt BC Racing eine verstärkte Karosserie vor.

Passt das BC Racing DS True Rear Gewindefahrwerk auf jeden Nissan 370Z und Fairlady Z?

Ja, BC Racing gibt das D-121-DS-DS für den 370Z und Fairlady Z (Z34) von 2008 bis 2020 frei, ohne Ausnahmen in der Anwendungsliste. Wenn Sie bei einem Roadster oder einer NISMO-Ausführung unsicher sind, bestätigen wir Ihnen gerne die Passform.

Wie schnell wird das BC Racing DS True Rear Gewindefahrwerk für den Nissan 370Z geliefert?

Normalerweise innerhalb von 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist es vorübergehend nicht lieferbar, können Sie trotzdem bestellen und wir teilen Ihnen den Liefertermin mit.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.