Description
BMW F80/F82 M3/M4 5-Loch-Domlager (14-20) BC Racing ER Gewindefahrwerk 6/12 kg/mm
Das BC Racing ER Gewindefahrwerk M3 M4 F80 5-bolt (Artikelnummer I-68-ER) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit Hinterradantrieb und vorderen Domlagern mit 5 Schrauben, Baujahr 2014 bis 2020. Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 12 kg/mm hinten.
Die ER-Serie ist das 2-Wege verstellbare Gewindefahrwerk von BC Racing für ernsthaften Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz. Druck- und Zugstufe haben jeweils eine eigene Verstellung mit 30 Klicks, sodass Sie das Einlenken und das Ausfedern des M3 oder M4 unabhängig voneinander abstimmen.
Im Einrohr-Dämpfer (Monotube) sitzen ein Doppelkolben und ein externer Ausgleichsbehälter; die Dämpfung ist degressiv und BC Racing verwendet vollsynthetisches Öl mit einem sehr hohen Viskositätsindex. Dieses Set ist für den F80 und F82 mit einem vorderen Domlager mit 5 Schrauben gedacht.
Die wichtigsten Vorteile
- Druck- und Zugstufe getrennt: jeweils mit 30 Klicks Verstellung.
- Externer Ausgleichsbehälter: mit Doppelkolben im Einrohr-Dämpfer.
- Degressiv: straffe Dämpfung bei langsamen Karosseriebewegungen.
- Synthetisches Öl: vollsynthetisch, mit einem sehr hohen Viskositätsindex.
- Federrate 6/12 kg/mm: für den M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlager.
- Sturzplatten: mit optionalen Gummi-Domlagern.
- Konkaver unterer Sicherungsring: wie bei BR und DS von BC Racing.
- Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.
Passend für
BMW M3 F80 Limousine und M4 F82 Coupé mit Hinterradantrieb, Baujahr 2014 bis 2020, mit einem vorderen Domlager, das mit 5 Schrauben im Federbeindom befestigt ist. Nicht für Fahrzeuge mit einem 3-Loch-Domlager vorne (dafür gibt es eigene Sets, I-49) und nicht für das M4 F83 Cabrio, für das BC Racing eigene Sets herstellt.
- Clubrennen und ernsthafte Trackdays
- Einlenken und Ausfedern unabhängig voneinander abstimmen
- Ein M3 oder M4 mit Schwerpunkt auf Rennstreckeneinsatz
Technische Daten
- Hersteller: BC Racing
- Artikelnummer: I-68-ER
- Serie: ER, für ernsthaften Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz
- Ausführung: für Fahrzeuge mit einem vorderen Domlager mit 5 Schrauben (5-bolt FTM)
- Federrate vorne/hinten: 6/12 kg/mm
- Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit Doppelkolben und externem Ausgleichsbehälter, degressiv, vollsynthetisches Öl mit sehr hohem Viskositätsindex
- Dämpfung: 2-Wege, Druck- und Zugstufe unabhängig voneinander, jeweils 30 Klicks
- Fahrzeughöhe: stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar
- Domlager: Sturzplatten, Gummi-Domlager optional
- Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
- Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie
Montage und Lieferung
Das Set ist fahrzeugspezifisch und ersetzt die originalen Dämpfer und Federn. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen; prüfen Sie vorab, ob das vordere Domlager mit 5 Schrauben befestigt ist, und verlegen Sie die Leitungen der externen Ausgleichsbehälter so, dass sie nirgends scheuern. Lassen Sie nach dem Einstellen der Fahrzeughöhe eine neue Achsvermessung durchführen. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das ER bei BC Racing vorübergehend nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir teilen Ihnen den voraussichtlichen Liefertermin mit.
Das BC Racing ER-Set I-68-ER für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlager hat einen externen Ausgleichsbehälter, Federn mit 6/12 kg/mm und eine 2-Wege-Verstellung mit jeweils 30 Klicks.
Warum dieses ER Gewindefahrwerk M3 M4 F80 5-bolt?
Mit einer getrennten Verstellung für Druck- und Zugstufe können Sie den M3 oder M4 genau auf die Rennstrecke abstimmen: zügiges Einlenken, ohne dass das Auto nach einem Curb nachschwingt. Das ER gibt Ihnen diese Freiheit, mit externem Ausgleichsbehälter und degressiver Dämpfung. Wenn Sie darüber hinaus die Druckstufe bei hoher und niedriger Geschwindigkeit getrennt einstellen möchten, sehen Sie sich das ZX an.
BC Racing Gewindefahrwerke für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlagern
Übersicht der BC Racing Serien für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlagern, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.
| Serie | Artikelnummer | Federn v/h | Dämpfung | Gedacht für |
|---|---|---|---|---|
| BR | I-68-BR-RN | 6/12 | 30 Klicks, linear, Domlager Gummi/original | Straße mit gelegentlichem Trackday |
| DS | I-68-DS-DN | 6/12 | 30 Klicks, degressiv, Domlager Gummi/original | Rennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz |
| ER (dieses Set) | I-68-ER | 6/12 | 2-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer Ausgleichsbehälter | Ernsthafter Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz |
| HM | I-68-HM | 6/12 | 2-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer Ausgleichsbehälter | Ernsthafter Rennstreckeneinsatz |
| ZX | I-68-ZX | 6/12 | 3-Wege (20/12/30 Klicks), externer Ausgleichsbehälter | Wettbewerb, lange Sessions, Drift |
| ZR | I-68-ZR | 6/13 | 3-Wege (20/12/30 Klicks), externer Ausgleichsbehälter | Kompetitiver Motorsport |
Für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 3-Loch-Domlagern hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit I-49.
Häufig gestellte Fragen
Ist das BC Racing ER Gewindefahrwerk I-68-ER für den BMW M3 F80 und M4 F82 geeignet?
Ja, sofern das vordere Domlager mit 5 Schrauben im Federbeindom sitzt. Das Set ist für die M3 F80 Limousine und das M4 F82 Coupé mit Hinterradantrieb von 2014 bis 2020; BC Racing UK führt es in der Übersicht unter dem M3 F80. Für das M4 F83 Cabrio gibt es eigene BC Racing Sets.
Woran erkenne ich, ob das BC Racing ER für 5-Loch-Domlager an meinen BMW M3 F80 oder M4 F82 passt?
Zählen Sie die Schrauben oben auf dem vorderen Federbeindom, rund um das Domlager. Bei 5 Schrauben passt dieses ER Gewindefahrwerk M3 M4 F80 5-bolt, bei 3 Schrauben benötigen Sie das ER-Set I-49-ER. Im Zweifelsfall schicken Sie uns ein Foto oder kontaktieren Sie uns.
Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing ER und HM für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlager?
Der Unterschied liegt im Aufbau: Das HM (I-68-HM) kombiniert die Technik des RM und des ER, mit einem Upside-down-Einrohr-Dämpfer (inverted monotube) bei MacPherson-Federbeinen und PTFE-beschichteten Stahlflex-Leitungen zum Ausgleichsbehälter. Beide sind 2-Wege verstellbar mit 30 Klicks pro Richtung, haben einen externen Ausgleichsbehälter und sind für ernsthaften Rennstreckeneinsatz gedacht. BC Racing rät, das HM regelmäßig zu schmieren, und empfiehlt es für den Straßeneinsatz weniger als das ER.
Wie lange dauert die Lieferung des BC Racing ER Gewindefahrwerks für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlager?
Rechnen Sie mit 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Auch wenn BC Racing vorübergehend ausverkauft ist, können Sie bestellen; wir sagen Ihnen Bescheid, wann das Set kommt.
Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.







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