BMW Z3 zentrische Domlager (96-02) BC Racing RM Gewindefahrwerk 6/6 kg/mm

€1.239,00 Inklusive MwSt.

BMW Z3 zentrische Domlager (96-02) BC Racing RM Gewindefahrwerk 6/6 kg/mm

BC Racing RM-Gewindefahrwerk für den BMW Z3 und Z3 M, gebaut für Trackdays, Bergrennen und Rallye auf Asphalt. Invertierte Dämpfer an den MacPherson-Federbeinen, ein degressiver Kolben und vollsynthetisches Öl.

Federrate 6/6 kg/mm und Dämpfung in 30 Klicks.

Lieferzeit 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat.

Verfügbar bei Nachbestellung|Voraussichtliche Lieferzeit: 1 bis 2 Wochen

SKU: I-10-RM-MA Category: Marke:

Description

BMW Z3 zentrische Domlager (96-02) BC Racing RM Gewindefahrwerk 6/6 kg/mm

Das BC Racing RM Gewindefahrwerk Z3 (Artikelnummer I-10-RM-MA) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW Z3 mit Hinterradantrieb, einschließlich Z3 M, Baujahr 1996 bis 2002. Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 6 kg/mm hinten.

Die RM-Serie ist für einen Z3 gedacht, der vor allem bei Trackdays, Bergrennen oder Rallyes auf Asphalt eingesetzt wird. An MacPherson-Federbeinen, wie vorne am Z3, verwendet BC Racing einen invertierten Einrohr-Dämpfer (Monotube); an anderen Radaufhängungen einen aufrecht stehenden Einrohr-Dämpfer.

Auffällig ist die Federrate: Das RM kommt für den Z3 mit 6 kg/mm vorne und hinten, während BR und DS 5/8 kg/mm haben. Der degressive Kolben und das vollsynthetische Öl mit sehr hohem Viskositätsindex halten die Dämpfung stabil, wenn die Dämpfer warm werden. BC Racing UK führt dieses Set für den Z3 mit originalen zentrischen Domlagern.

Die wichtigsten Vorteile

  • Invertierter Einrohr-Dämpfer (Monotube) vorne: an den MacPherson-Federbeinen sitzt der Dämpfer umgekehrt im Federbein.
  • Degressiver Kolben: viel Kontrolle bei langsamen Karosseriebewegungen.
  • Vollsynthetisches Öl: sehr hoher Viskositätsindex, also eine Dämpfung, die sich mit der Temperatur weniger verändert.
  • Federrate 6/6 kg/mm: vorne und hinten gleich straff, anders als beim BR und DS für den Z3.
  • 30 Klicks: Druck- und Zugstufe zusammen einstellbar.
  • Pillowball-Domlager oder Sturzplatten vorne: mit Gummi oder der Originalbefestigung hinten.
  • Für harten Einsatz: Trackdays, Bergrennen und Rallye auf Asphalt.
  • Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.

Passend für

BMW Z3 mit Hinterradantrieb, einschließlich Z3 M, Baujahr 1996 bis 2002; BC Racing UK führt dieses Set für Fahrzeuge mit originalen zentrischen Domlagern

  • Trackdays und regelmäßiger Rennstreckeneinsatz
  • Bergrennen und Rallye auf Asphalt
  • Ein Z3, der wenig auf der Straße unterwegs ist

Technische Daten

  • Hersteller: BC Racing
  • Artikelnummer: I-10-RM-MA
  • Serie: RM, invertiert, für Trackdays, Bergrennen und Rallye auf Asphalt
  • Ausführung: von BC Racing UK für den Z3 mit originalen zentrischen Domlagern geführt
  • Federrate vorne/hinten: 6/6 kg/mm
  • Dämpferprinzip: invertierter Einrohr-Dämpfer (Monotube) an MacPherson-Federbeinen, aufrecht stehender Einrohr-Dämpfer an anderen Radaufhängungen, degressiver Kolben, vollsynthetisches Öl mit sehr hohem Viskositätsindex
  • Dämpfung: 30 Klicks, Druck- und Zugstufe gleichzeitig
  • Fahrzeughöhe: stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar
  • Domlager: Pillowball-Domlager oder Sturzplatten vorne, Gummi oder Originalbefestigung hinten
  • Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
  • Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Prüfen Sie, bevor Sie bestellen, ob Ihr Z3 zentrische Domlager hat, denn dafür führt BC Racing UK dieses Set. Das Set ist fahrzeugspezifisch und ersetzt die originalen Dämpfer und Federn. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen. Bei manchen Fahrzeugen erfordert das Pillowball-Domlager vorne eine kleine Anpassung an der oberen Befestigung; kontaktieren Sie uns im Zweifelsfall. BC Racing empfiehlt, die RM- und ZR-Serie regelmäßig zu schmieren, und rät für den Straßeneinsatz eher zu BR, DS, ER oder ZX als zu diesen Serien. Lassen Sie nach dem Einstellen der Höhe und gegebenenfalls des Sturzes die Achsvermessung neu durchführen. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Hat BC Racing das Set vorübergehend nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir nennen Ihnen den Liefertermin.

Das BC Racing RM für den BMW Z3 hat eine Federrate von 6/6 kg/mm, invertierte Dämpfer an den MacPherson-Federbeinen und vollsynthetisches Öl.

Warum dieses RM Gewindefahrwerk Z3?

Ein Z3, der vor allem auf der Rennstrecke, am Berg oder auf einer Rallye-Wertungsprüfung fährt, braucht ein Fahrwerk, das dafür gemacht ist. Das RM hält die Dämpfung über eine lange Session stabil und lässt Sie das Auto in 30 Stufen abstimmen. Fahren Sie vor allem auf der Straße, passen das BR oder DS besser zu Ihrem Z3.

BC Racing Gewindefahrwerke für den BMW Z3

Übersicht der BC Racing Serien für den BMW Z3, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

SerieArtikelnummerFedern v/hDämpfungGedacht für
BRI-10-BR-RA (Offset-Domlager)5/830 Klicks, linear, Pillowball-Domlager vorneStraße mit gelegentlichem Trackday
BRI-10-BR-RA (zentrische Domlager)5/830 Klicks, linear, Pillowball-Domlager vorneStraße mit gelegentlichem Trackday
DSI-10-DS-DA5/830 Klicks, degressiv, Pillowball-Domlager vorneRennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz
RM (dieses Set)I-10-RM-MA6/630 Klicks, degressiv, synthetisches Öl, Pillowball-Domlager vorneTrackdays, Bergrennen, Rallye auf Asphalt

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing RM und DS für den BMW Z3?

Das RM Gewindefahrwerk Z3 ist für Trackdays, Bergrennen und Rallye auf Asphalt gemacht und hat invertierte Dämpfer an den MacPherson-Federbeinen, synthetisches Öl und 6/6 kg/mm; das DS ist ein rennstreckenorientierter Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit 5/8 kg/mm, der auch sportlich auf der Straße genutzt werden kann. Beide haben einen degressiven Kolben und 30 Klicks.

Ist das BC Racing RM für den Z3 für den täglichen Straßeneinsatz geeignet?

Nicht in erster Linie. BC Racing empfiehlt, das RM regelmäßig zu schmieren, und rät für den Straßeneinsatz eher zum BR oder DS. Für einen Z3, der viel auf der Straße fährt, sind BR und DS die logische Wahl.

Passt das BC Racing RM Gewindefahrwerk an jeden BMW Z3?

Nein, BC Racing UK führt es nur für den Z3 mit originalen zentrischen Domlagern. Das gilt für den Z3 mit Hinterradantrieb von 1996 bis 2002, einschließlich Z3 M. Für einen Z3 mit Offset-Domlagern ist die Passform nicht bestätigt; kontaktieren Sie uns in diesem Fall, bevor Sie bestellen.

Wie lang ist die Lieferzeit des BC Racing RM Gewindefahrwerks für den Z3?

1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist es vorübergehend nicht lieferbar, können Sie trotzdem bestellen und wir teilen Ihnen mit, wann es kommt.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.

Zusätzliche Informationen

Gewicht25 kg
Fahrzeugmarke

BMW

Modell

Z3

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “BMW Z3 zentrische Domlager (96-02) BC Racing RM Gewindefahrwerk 6/6 kg/mm”
DE

Your Shopping cart

Close