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Ford Kuga Mk1 V-Maxx Big Brake Kit 330 mm 4-Kolben

Mit dem Big Brake Kit Kuga Mk1 von V-Maxx erhält der Ford Kuga I (DM2) eine Bremsanlage mit zweiteiligen, genuteten 330 mm Bremsscheiben und 4-Kolben-Bremssätteln aus geschmiedetem Aluminium. Die Anlage passt an alle Ausführungen von 100 bis 147 kW der Baujahre 03-2008 bis 05-2012 und wird einbaufertig geliefert.

Ein SUV wie der Kuga ist schwerer als ein durchschnittliches Schrägheckmodell, und das verlangt den Bremsen bei langen Abfahrten oder wiederholtem starkem Bremsen viel ab. Diese Anlage liefert mehr Bremskraft und deutlich weniger Fading, sodass das Pedal auch dann konstant bleibt. V-Maxx Autosport ist ein niederländischer Hersteller; die Anlage hat ein TÜV-Teilegutachten nach §19.3 und ist damit für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen.

Die wichtigsten Vorteile

• Mehr Bremskraft für ein schweres SUV: 330 mm Scheiben am Kuga I
• 4-Kolben-Bremssättel aus geschmiedetem Aluminium, serienmäßig in Rot (RAL 3020)
• Zweiteilige Scheiben aus High-Carbon-Stahl mit gerichteten Kühlkanälen
• Ultraleichte, schwimmend gelagerte Aluminiumtöpfe, die die Wärme schnell abführen
• Konstantes Pedal bei langen Abfahrten und wiederholtem starkem Bremsen
• Komplett mit V-Maxx Sportbremsbelägen mit TÜV und Adaptern für die originalen Gummibremsschläuche
• TÜV §19.3 und 2 Jahre Garantie

Passend für

Ford Kuga I (DM2), 03-2008 bis 05-2012

• Ford Kuga I (DM2), 03-2008 bis 05-2012: alle Ausführungen von 100 bis 147 kW

Mindestfelgengröße: 17 Zoll. Prüfen Sie mit der Prüfschablone (WFC), ob die Felge frei über den Bremssattel läuft; manchmal ist eine Spurverbreiterung nötig.

Technische Daten

• Hersteller: V-Maxx Autosport (Niederlande)
• Artikelnummer: 20 FO330 04
• Bremsscheiben: 330 mm, zweiteilig, genutet, High-Carbon-Stahl mit schwimmend gelagertem Aluminiumtopf
• Bremssättel: 4-Kolben, geschmiedetes Aluminium, serienmäßig Rot (RAL 3020)
• Bremsbeläge: V-Maxx Sportbremsbeläge mit TÜV
• Mindestfelgengröße: 17 Zoll
• Zulassung: TÜV §19.3
• Achse: Vorderachse
• Lieferumfang: Bremssättel, Bremsscheiben mit Töpfen, Bremsbeläge und fahrzeugspezifische Adapter

Montage und Lieferung

Montieren Sie die Anlage gemäß der mitgelieferten V-Maxx Montageanleitung und halten Sie die Anzugsdrehmomente aus der Anleitung ein. Die Anlage ist nur für Fahrzeuge mit originalen Achsschenkeln geeignet. Reinigen Sie die Bremsanlage mit milder Seife; verwenden Sie keinen Felgenreiniger, da er das Aluminium angreift. Bei intensivem Rennstreckeneinsatz empfiehlt V-Maxx, die Staubmanschetten aus den Bremssätteln zu entfernen.

Optionen: V-Maxx Steelflex-Bremsleitungen 500 mm (2er-Set) mit PTFE-Innenschlauch und TÜV, Ferodo Bremsflüssigkeit (500 ml), ein V-Maxx Verschleißanzeiger-Set, eine andere Bremssattelfarbe (serienmäßig Rot RAL 3020; Schwarz, Blau oder Gelb gegen Aufpreis) und ein zusätzlicher Satz Ferodo FDSR216 DS Performance Bremsbeläge, die keine TÜV-Zulassung haben. Lieferzeit: 4 bis 7 Tage.

Mehr Gewicht verlangt mehr Bremsreserve: Mit 330 mm Scheiben und geschmiedeten 4-Kolben-Bremssätteln hat der Kuga I diese Reserve.

Warum dieses Big Brake Kit Kuga Mk1 wählen?

Bei einem schwereren Auto entsteht pro Bremsvorgang mehr Wärme, und genau dafür ist diese Anlage gemacht. Bremssattel, Halter und Topf bestehen aus Aluminium, das Wärme etwa fünfmal besser leitet als Stahl, und die gerichteten Kühlkanäle in den Scheiben führen die Wärme schnell ab. Dadurch bleibt das Bremsverhalten auch nach einer Reihe schwerer Bremsvorgänge gleich. Mit TÜV und 2 Jahren Garantie ist es ein komplettes Upgrade für den Alltag und sportliches Fahren.

Häufig gestellte Fragen

Welche Felgen brauche ich für das Big Brake Kit Kuga Mk1?

Das Big Brake Kit Kuga Mk1 erfordert Felgen ab 17 Zoll. Prüfen Sie mit der Prüfschablone (WFC), ob die Felge frei über den Bremssattel läuft; manchmal ist eine Spurverbreiterung nötig.

Darf ich mit dieser Anlage im öffentlichen Straßenverkehr fahren?

Ja. Die Anlage hat ein TÜV-Teilegutachten nach §19.3. Das gilt auch bei einer offiziell eingetragenen Leistungssteigerung; die kW-Grenzen in der Verwendungsliste beziehen sich auf die ursprüngliche Leistung.

Gibt es von V-Maxx auch eine Anlage für die Hinterachse?

Nein. V-Maxx liefert nur Anlagen für die Vorderachse, weil etwa 90% der Bremskraft von der Vorderachse kommt.

Welche Optionen gibt es?

Neben den serienmäßig roten Bremssätteln können Sie gegen Aufpreis Schwarz, Blau oder Gelb wählen. Außerdem sind Steelflex-Bremsleitungen (500 mm, 2er-Set), Ferodo Bremsflüssigkeit, ein Verschleißanzeiger-Set und zusätzliche Ferodo DS Performance Bremsbeläge lieferbar; diese DS-Beläge haben keine TÜV-Zulassung.

Wie lange ist die Lieferzeit?

Die Lieferzeit beträgt 4 bis 7 Tage.

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