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BMW E36 Verstärkung Motorträger vorne, auch für Compact

Mit dieser E36 Verstärkung Motorträger reparieren und verstärken Sie den vorderen Motorträger des BMW E36 und E36 Compact. Auf diesem Träger sitzen die Motorlager und ein großer Teil der Vorderradaufhängung. Bei einem Driftauto oder einem Auto mit einem schwereren Motor muss er viel aushalten, und gerade rund um die Befestigungspunkte entstehen dann Risse.

Der Satz ist für zwei Situationen gedacht: einen beschädigten Träger reparieren oder einen intakten Träger vorab verstärken, damit kein Schaden entsteht. Ideal für alle, die einen E36 für die Rennstrecke aufbauen oder einen Motorswap planen.

Die wichtigsten Vorteile der E36 Verstärkung Motorträger

• Repariert einen beschädigten vorderen Motorträger
• Verhindert Schäden, wenn Sie sie auf einen intakten Träger schweißen
• Aus 3 mm dickem S355-Stahl
• Lasergeschnitten und danach auf CNC-Abkantbänken gekantet, die Teile passen also gut
• Passt an den E36 und den E36 Compact
• Wiegt nur 0,32 kg

Passend für

BMW 3er E36

• BMW E36
• BMW E36 Compact

Technische Daten

• Artikelnummer: 0069
• Anwendung: Reparatur und Verstärkung des vorderen Motorträgers
• Material: S355-Stahl
• Stärke: 3 mm
• Fertigung: lasergeschnitten, auf CNC-Abkantbänken gekantet
• Montage: einschweißen
• Gewicht: 0,32 kg

Montage und Lieferumfang

Die Platten der E36 Verstärkung Motorträger werden auf den Träger geschweißt. Der Hersteller empfiehlt, das zu tun, bevor der Träger ins Auto eingebaut wird. Mit dem ausgebauten Träger auf der Werkbank kommen Sie von allen Seiten heran und schweißen sauber rundum. Bei einem Aufbau oder Motorswap ist der Träger meistens ohnehin ausgebaut.

Machen Sie den Stahl vorher gründlich blank und fettfrei, prüfen Sie den Träger auf vorhandene Risse und schweißen Sie diese zuerst zu. Behandeln Sie die Schweißnaht danach mit einer rostschützenden Grundierung und Lack. Lassen Sie das Schweißen von jemandem mit Erfahrung ausführen, denn es geht um ein tragendes Bauteil.

Kombinieren Sie die Arbeit mit anderen Arbeiten an der Vorderachse. Wenn der Träger ausgebaut ist, ist der richtige Moment, um die Motorlager, die Querlenkerbuchsen und die Lenkgetriebebefestigung zu ersetzen oder zu prüfen. So bringen Sie alles auf einmal in Ordnung und müssen die Vorderachse nicht noch einmal zerlegen.

Weitere Platten und Halter für eine stabilere Karosserie finden Sie in der Kategorie Chassis- und Hilfsrahmenverstärkungen. Für den Nachfolger gibt es die Verstärkung des Motorträgers für den E46.

Schweißen Sie die Verstärkung auf, solange der Motorträger ohnehin ausgebaut ist: ein kleiner Aufwand, der Ihnen später einen neuen Träger ersparen kann.

Warum diese E36 Verstärkung Motorträger wählen?

Der E36 ist eines der beliebtesten Driftautos und bekommt oft einen schwereren oder stärkeren Motor. Der vordere Träger war dafür nie ausgelegt. Mit diesen gekanteten Platten aus 3 mm S355-Stahl machen Sie ihn für wenig Geld stärker, und das ist deutlich einfacher, als später einen guten gebrauchten Träger zu suchen.

Häufig gestellte Fragen

Passt der Satz auch an den E36 Compact?

Ja, die E36 Verstärkung Motorträger passt an den E36 und an den E36 Compact.

Muss die Verstärkung geschweißt werden?

Ja, die Platten werden auf den Motorträger geschweißt. Es ist ein Einschweißsatz.

Wann baue ich sie am besten ein?

Bevor der Träger ins Auto kommt, zum Beispiel bei einem Aufbau oder Motorswap.

Kann ich damit einen gerissenen Träger reparieren?

Ja, die E36 Verstärkung Motorträger ist dafür gedacht, Schäden zu reparieren und neue Schäden zu verhindern. Schweißen Sie vorhandene Risse zuerst zu.

Ist diese Verstärkung auch für ein Straßenauto sinnvoll?

Ja, vor allem bei einem E36 mit hoher Laufleistung oder einem schwereren Motor. Auch dann wird der Träger rund um die Befestigungspunkte stark belastet.

Wie dick ist der Stahl?

3 mm, in S355-Qualität.

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