Description
BMW F80/F82 M3/M4 5-Loch True Rear (14-20) BC Racing DS Gewindefahrwerk 6/6 kg/mm
Das BC Racing DS Gewindefahrwerk M3 M4 F80 5-bolt True Rear (Artikelnummer I-133-DS-DH) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit vorderen Domlagern, die mit 5 Schrauben befestigt sind, Baujahr 2014 bis 2020, in True Rear-Ausführung. Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 6 kg/mm hinten.
Mit dem DS wählen Sie die rennstreckenorientierte Linie von BC Racing: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit degressivem Kolben, Verstellung in 30 Klicks und ein satinverchromtes Dämpfergehäuse. Der degressive Kolben dämpft langsame Karosseriebewegungen (0 bis 50 mm/s) straffer, was einen M3 oder M4 in schnellen Kurvenkombinationen ruhiger macht.
Diese True Rear-Variante ist für Fahrzeuge mit vorderen Domlagern, die mit 5 Schrauben befestigt sind, und hat auch hinten die Feder um den Dämpfer. Pillowball-Domlager oder Sturzplatten sitzen vorne und hinten, und die Fahrzeughöhe stellen Sie unabhängig von der Federvorspannung ein.
Die wichtigsten Vorteile
- Für 5-Loch-Domlager: passend für M3 F80 und M4 F82 mit dieser vorderen Befestigung.
- Degressiver Einrohr-Dämpfer: mehr Dämpfung bei langsamen Karosseriebewegungen zwischen 0 und 50 mm/s.
- True Rear: die Hinterachse bekommt ein komplettes Federbein.
- Pillowball oder Sturzplatte rundum: vorne und hinten der gleiche Aufbau.
- 30 Klicks: Druck- und Zugstufe zusammen einstellbar.
- Fahrzeughöhe unabhängig von der Federvorspannung: tieferlegen, während die Vorspannung gleich bleibt.
- Konkaver unterer Sicherungsring: sichert die eingestellte Höhe.
- Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.
Passend für
BMW M3 F80 Limousine und M4 F82 Coupé mit Hinterradantrieb, Baujahr 2014 bis 2020, mit vorderen Domlagern, die mit 5 Schrauben am Federbeindom befestigt sind, in True Rear-Ausführung. Sind die vorderen Domlager mit 3 Schrauben befestigt, wählen Sie das I-132-Set. Das M4 Cabrio (F83) ist in der Angabe von BC Racing nicht aufgeführt; kontaktieren Sie uns für diese Ausführung.
- Trackdays mit einem M3 F80 oder M4 F82
- Sportliche Fahrten auf kurvigen Straßen
- Rennstreckeneinsatz, bei dem das Auto auf eigenen Rädern hin und zurück fährt
Technische Daten
- Hersteller: BC Racing
- Artikelnummer: I-133-DS-DH
- Serie: DS, rennstreckenorientiert mit degressivem Kolben
- Ausführung: True Rear (integrierte Hinterachse, hinten ein komplettes Federbein mit der Feder um den Dämpfer), für Fahrzeuge mit vorderen Domlagern, die mit 5 Schrauben befestigt sind
- Federrate vorne/hinten: 6/6 kg/mm
- Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit degressivem Kolben, satinverchromtes Dämpfergehäuse
- Dämpfung: 30 Klicks, Druck- und Zugstufe gleichzeitig
- Fahrzeughöhe: über das Dämpfergehäuse verstellbar, unabhängig von der Federvorspannung
- Domlager: Pillowball-Domlager oder Sturzplatten vorne und hinten
- Lieferumfang: 4 Federbeine mit Dämpfern und Federn, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
- Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie
Montage und Lieferung
Das Set ist fahrzeugspezifisch und ersetzt die originalen Dämpfer und Federn. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen. Beachten Sie: BC Racing schreibt vor, dass die Karosserie bei einem True Rear-Set vor der Montage verstärkt wird. Prüfen Sie, bevor Sie bestellen, ob die vorderen Domlager mit 5 Schrauben befestigt sind. Lassen Sie nach dem Einstellen der Höhe Sturz und Spur neu einstellen, vor allem wenn Sie das Auto auf der Rennstrecke nutzen. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Hat der Hersteller das Set nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir sagen Ihnen Bescheid, wann es versendet wird.
Das BC Racing DS True Rear-Set I-133-DS-DH ist für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlagern vorne gedacht und kombiniert einen degressiven Kolben mit Federn mit 6/6 kg/mm.
Warum dieses DS Gewindefahrwerk M3 M4 F80 5-bolt True Rear?
Das DS ist für Fahrer gemacht, die ihren M3 oder M4 gerne auf der Rennstrecke nutzen, aber damit auch nach Hause fahren. Dank des degressiven Kolbens bleibt die Karosserie beim Einlenken und bei Lastwechseln ruhiger, und mit True Rear stellen Sie auch hinten die Höhe über das Gewindefahrwerk ein. Nach einigen Saisons können Sie die Dämpfer revidieren lassen.
BC Racing Gewindefahrwerke für den BMW M3 F80 und M4 F82 True Rear mit 5-Loch-Domlagern
Übersicht der BC Racing Serien für den BMW M3 F80 und M4 F82 True Rear mit 5-Loch-Domlagern, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.
| Serie | Artikelnummer | Federn v/h | Dämpfung | Gedacht für |
|---|---|---|---|---|
| BR | I-133-BR-RH | 6/6 | 30 Klicks, linear, Pillowball-Domlager vorne und hinten | Straße mit gelegentlichem Trackday |
| DS (dieses Set) | I-133-DS-DH | 6/6 | 30 Klicks, degressiv, Pillowball-Domlager vorne und hinten | Rennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz |
| ER | I-133-ER | 6/6 | 2-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer Ausgleichsbehälter | Ernsthafter Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz |
| ZX | I-133-ZX | 6/6 | 3-Wege (20/12/30 Klicks), externer Ausgleichsbehälter | Wettbewerb, lange Sessions, Drift |
Für die Standardausführung des BMW M3 F80 und M4 F82 ohne True Rear hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit I-68 (5-Loch-Domlager) und I-49 (3-Loch-Domlager). Die True Rear-Sets für 3-Loch-Domlager beginnen mit I-132.
Häufig gestellte Fragen
Welches BC Racing DS True Rear Gewindefahrwerk gehört zu einem BMW M3 F80 oder M4 F82 mit 5-Loch-Domlagern?
Das I-133-DS-DH. Ist das vordere Domlager mit 3 Schrauben befestigt, ist das I-132-DS-DH das richtige Set. Sie prüfen das oben auf den vorderen Federbeindomen; sind Sie unsicher, schicken Sie uns ein Foto oder Ihre Fahrgestellnummer.
Passt das BC Racing DS True Rear Gewindefahrwerk auf die BMW M3 F80 Limousine und das M4 F82 Coupé?
Ja, auf beide, Baujahr 2014 bis 2020 und mit Hinterradantrieb, sofern die vorderen Domlager mit 5 Schrauben befestigt sind. Das M4 Cabrio (F83) ist nicht aufgeführt; fragen Sie uns in diesem Fall zuerst um Rat.
Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing DS und BR True Rear Gewindefahrwerk für den BMW M3 F80 und M4 F82?
Das DS hat einen degressiven Kolben und ist rennstreckenorientiert, das BR einen linearen Kolben für die Straße mit gelegentlichem Trackday. Das DS Gewindefahrwerk M3 M4 F80 5-bolt True Rear dämpft langsame Karosseriebewegungen zwischen 0 und 50 mm/s straffer. Beide haben eine Verstellung in 30 Klicks und Pillowball-Domlager vorne und hinten.
Fallen Geräusche des BC Racing DS True Rear Gewindefahrwerks an einem BMW M3 F80 oder M4 F82 unter die Garantie?
Nein, Geräusche durch Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie. Herstellungsfehler sind dagegen 1 Jahr abgedeckt.
Wann wird das BC Racing DS True Rear Gewindefahrwerk für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 5-Loch-Domlagern geliefert?
In der Regel innerhalb von 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set vorübergehend ausverkauft, können Sie trotzdem bestellen und wir halten Sie über den Liefertermin auf dem Laufenden.
Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.







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