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Description

Nissan R33 Skyline GTS RWD pillowball (93-98) BC Racing DS Gewindefahrwerk 8/5 kg/mm

Das BC Racing DS Gewindefahrwerk Skyline R33 pillowball (Artikelnummer D-16-DS-DA) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den Nissan Skyline R33 GTS und GTS-t mit Hinterradantrieb (ECR33), Coupé und Limousine, Baujahr 1993 bis 1998. Die Federrate beträgt 8 kg/mm vorne und 5 kg/mm hinten.

Diese DS-Ausführung hat vorne ein Pillowball-Domlager oder eine Sturzplatte und hinten Gummi oder die Originalbefestigung. Damit unterscheidet sie sich vom DS-Set mit Gummi-Domlagern vorne (D-16-DS-DS) für dasselbe Auto. Die DS-Serie selbst ist rennstreckenorientiert, mit degressivem Kolben und Dämpfungsverstellung in 30 Klicks, und ist für den R33 GTS und GTS-t mit Hinterradantrieb gedacht.

Die wichtigsten Vorteile

• Pillowball oder Sturzplatte vorne: hinten Gummi oder die Originalbefestigung.
• Degressiver Kolben: straffere Dämpfung bei 0 bis 50 mm/s.
• 30 Klicks: Druck- und Zugstufe gleichzeitig verstellbar.
• Fahrzeughöhe unabhängig von der Federvorspannung: Höhe und Vorspannung getrennt einstellbar.
• Satinverchromtes Dämpfergehäuse: mit konkavem unterem Sicherungsring.
• Federrate 8/5 kg/mm: gleich wie beim DS-Set mit Gummi-Domlagern.
• Nur für den R33 GTS mit Hinterradantrieb: ECR33 Coupé und Limousine, nicht für die AWD-Modelle.
• Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.

Passend für

Nissan Skyline R33 GTS und GTS-t mit Hinterradantrieb (RWD, ECR33), Coupé und Limousine, Baujahr 1993 bis 1998. Nicht passend für den GT-R R33 und den R33 GTS-4 mit Allradantrieb (AWD).

• Rennstreckeneinsatz mit einem R33 GTS-t
• Fahrer, die vorne ein Pillowball-Domlager möchten
• Sportlicher Straßeneinsatz mit straffer Abstimmung

Technische Daten

• Hersteller: BC Racing
• Artikelnummer: D-16-DS-DA
• Serie: DS, rennstreckenorientiert
• Ausführung: für den Skyline R33 GTS und GTS-t mit Hinterradantrieb (RWD, ECR33), nicht für den GT-R R33 und den GTS-4 (AWD), mit Pillowball oder Sturzplatte vorne
• Federrate vorne/hinten: 8/5 kg/mm
• Dämpferprinzip: Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit degressivem Kolben (straffere Dämpfung bei niedrigen Kolbengeschwindigkeiten von 0 bis 50 mm/s), satinverchromtes Dämpfergehäuse
• Dämpfung: 30 Klicks, Druck- und Zugstufe gleichzeitig
• Fahrzeughöhe: über das Dämpfergehäuse verstellbar, unabhängig von der Federvorspannung
• Domlager: Pillowball oder Sturzplatte vorne, hinten Gummi oder die Originalbefestigung
• Lieferumfang: Dämpfer und Federn vorne und hinten, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
• Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche der Dämpfer bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Das Set ist fahrzeugspezifisch für den R33 GTS mit Hinterradantrieb und ersetzt die originalen Dämpfer und Federn vorne und hinten. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen. Bei manchen Fahrzeugen erfordert das Pillowball-Domlager vorne eine kleine Anpassung an der oberen Befestigung; kontaktieren Sie uns im Zweifelsfall. Lassen Sie nach dem Einstellen der Fahrzeughöhe die Achsvermessung prüfen. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat; hat BC Racing das Set vorübergehend nicht auf Lager, können Sie trotzdem bestellen und wir halten Sie auf dem Laufenden.

Das D-16-DS-DA ist die BC Racing DS-Ausführung für den Skyline R33 GTS mit Hinterradantrieb mit Pillowball oder Sturzplatte vorne; das D-16-DS-DS hat Gummi-Domlager vorne.

Warum dieses DS Gewindefahrwerk Skyline R33 pillowball?

Ein Pillowball-Domlager verwendet ein Kugelgelenk statt Gummi, was eine direktere Verbindung zwischen vorderem Federbein und Karosserie ergibt; ein Gummi-Domlager dämpft dagegen mehr Vibrationen. Wählen Sie diese Ausführung, wenn Sie mit dem R33 GTS-t mit Hinterradantrieb vor allem sportlich und auf der Rennstrecke fahren. Dämpfer, Federn und Dämpfungsverstellung sind ansonsten gleich wie beim DS mit Gummi-Domlagern.

BC Racing Gewindefahrwerke für den Nissan Skyline R33 GTS (Hinterradantrieb)

Übersicht der BC Racing Serien für den Nissan Skyline R33 GTS (Hinterradantrieb), die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

Für den Nissan Skyline GT-R R33 und R34 hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit D-08.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen den BC Racing DS-Sets D-16-DS-DA und D-16-DS-DS für den Skyline R33 GTS?

Der Unterschied liegt in den vorderen Domlagern: Das DS-DA hat vorne ein Pillowball oder eine Sturzplatte, das DS-DS Gummi-Domlager. Serie, Federrate (8/5 kg/mm) und die Dämpfungsverstellung in 30 Klicks sind bei beiden gleich.

Passt das BC Racing DS Gewindefahrwerk mit Pillowball für den Skyline R33 GTS auch an einen R33 GT-R?

Nein. Dieses DS Gewindefahrwerk Skyline R33 pillowball ist für den R33 GTS und GTS-t mit Hinterradantrieb (ECR33), Coupé und Limousine, gemacht. Der GT-R R33 und der GTS-4 mit Allradantrieb sind ausgenommen; für den GT-R R33 hat BC Racing Sets mit Artikelnummern, die mit D-08 beginnen.

Muss für die Pillowball-Domlager des BC Racing DS-Sets am R33 GTS etwas angepasst werden?

Manchmal. Bei manchen Fahrzeugen erfordert das Pillowball-Domlager eine kleine Anpassung an der oberen Befestigung. Kontaktieren Sie uns im Zweifelsfall, dann schauen wir uns das gemeinsam mit Ihnen an.

Wann wird das BC Racing DS-Set mit Pillowball für den Nissan Skyline R33 GTS geliefert?

Innerhalb von 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set vorübergehend nicht lieferbar, können Sie trotzdem bestellen und wir teilen Ihnen den voraussichtlichen Liefertermin mit.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.