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Das MTS A6 C4 ist ein höhenverstellbares Einsende-Gewindefahrwerk (Coilover) von MTS Technik für Audi A6 C4 / 100 C3/C4 / 200 C3, Baujahr 1982 bis 1998. Street ist die Standardabstimmung von MTS Technik: eine gute Balance zwischen Komfort und Straffheit.

Bei der Gold-Ausführung haben die Stahlteile eine gelbe Zinkschicht und die Aluminiumteile sind schwarz eloxiert. Dies ist ein Einsende-Gewindefahrwerk: MTS Technik baut das Set mit Ihren eigenen originalen vorderen Federbeinen auf, sodass Sie nicht selbst schweißen müssen.

Die wichtigsten Vorteile von MTS A6 C4

• Verzinkte Dämpfergehäuse mit gelber Zinkschicht gegen Rost
• 35 bis 70 mm tieferlegen, vorne und hinten separat einstellbar
• Eibach-Federn von 70 N/mm vorne und 60 N/mm hinten
• Öl-Gas-Zweirohrdämpfer, die auch bei intensiver Nutzung stabil bleiben
• hexaCOIL-Federteller: Die Einstellmutter läuft sich beim Einstellen nicht fest
• Camberplatten vorne und hinten im Lieferumfang enthalten, damit Sie den Camber einstellen können
• TÜV-Zertifikat und 2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung

Passend für

Das MTS A6 C4 passt auf die folgenden Ausführungen:

• Audi A6 C4 (auch Avant, Typ 4A2/4A5, 06/1994 bis 01/1998): 1.8, 1.9 TDI, 2.0, 2.0 16V, 2.3, 2.4, 2.5 TDI, 2.6, 2.8
• Audi 100 C3 Sedan und Avant (Typ 443/444/445/446, 08/1982 bis 07/1991): 1.8, 1.8 Cat, 1.9, 2.0, 2.0 Cat, 2.0 D, 2.0 D Turbo, 2.1, 2.2, 2.2 Cat, 2.2 Turbo, 2.3 E, 2.4 D, 2.5 TDI, 2.0 E, 2.0 E Cat, 2.0 TD, 2.3
• Audi 100 C4 Sedan und Avant (Typ 4A2/4A5, 12/1990 bis 04/1996): 2.0, 2.0 E, 2.0 E 16V, 2.3 E, 2.4 D, 2.5 TDI, 2.6, 2.8 E
• Audi 200 C3 Sedan und Avant (Typ 447/448, 06/1983 bis 12/1991): 2.1 5E, 2.1 Turbo, 2.2, 2.2 Turbo

Achtung: nicht geeignet für Ausführungen mit Allradantrieb (quattro). Achslast: maximal 1160 kg vorne und maximal 1050 kg hinten; prüfen Sie das Typenschild Ihres Fahrzeugs.

Technische Daten

• Produkt: MTS A6 C4
• Hersteller: MTS Technik
• Artikelnummer: MTSGWAU66
• EAN: 5903855630444
• Ausführung: Street, Gold (verzinkter Stahl)
• Art des Sets: Einsende-Gewindefahrwerk, gefertigt aus Ihren eigenen originalen Federbeinen vorne
• Tieferlegung: vorne 35 bis 70 mm, hinten 30 bis 65 mm (je nach Modell)
• Federn (Eibach): GWFE84 mit 70 N/mm vorne, GWFE97 mit 60 N/mm hinten
• Hilfsfedern: GWHE01 (20 N/mm) und GWHE24 (5,66 N/mm)
• Höhenverstellung: vorne und hinten über Dämpfergehäuse mit Gewinde
• Camberplatten: vorne und hinten im Lieferumfang
• Im Lieferumfang: komplettes Set vorne und hinten mit Federn und Höhenverstellung, plus Camberplatten vorne und hinten
• TÜV-Zertifikat: ja
• Gewicht: 36,9 kg
• Garantie: 2 Jahre ohne Kilometerbegrenzung

Montage und Lieferung

MTS Technik baut das MTS A6 C4 mit Ihren eigenen originalen vorderen Federbeinen auf: Nach Erhalt werden sie entlackt, maßgenau verschweißt und verzinkt.

• Die angegebene Tieferlegung bezieht sich auf das Serienfahrwerk. Hat das Fahrzeug ab Werk ein Sportfahrwerk, fällt die Tieferlegung geringer aus.
• Kontrollieren Sie bei der Montage den Abstand zwischen Reifen bzw. Felge und Federbein: mindestens 5 mm. Ist es weniger, verwenden Sie geprüfte Spurverbreiterungen.
• Lassen Sie nach der Montage des MTS A6 C4 die Achsvermessung kontrollieren, da sich Sturz und Spur mitverändern.

So funktioniert ein Einsende-Gewindefahrwerk

• Nach Ihrer Bestellung senden wir Ihnen per E-Mail die Versandanleitung und die Adresse für Ihre originalen vorderen Federbeine.
• Demontieren Sie vorab alle Teile der Federbeine, wie Naben, Lager, Abdeckkappen, Dämpferpatronen, Schrauben und Muttern. Kommen die Federbeine nicht demontiert an oder gibt es Schäden (zum Beispiel abgebrochene Schrauben), werden sie zurückgesandt oder es werden zusätzliche Kosten berechnet.
• Senden Sie die Federbeine im originalen Lack ein, auch wenn dieser schlecht aussieht. Spritzen oder lackieren Sie sie vorher nicht; sie werden entlackt, verschweißt und anschließend verzinkt.
• Da das Set mit Ihren Federbeinen maßgefertigt wird, ist das Widerrufsrecht beim Fernabsatz ausgeschlossen: Ein Einsende-Gewindefahrwerk kann nicht zurückgegeben werden.
• Dieses Set wird nur innerhalb der Europäischen Union geliefert.

Die Lieferzeit hängt davon ab, wann Ihre Federbeine bei uns eingegangen sind. Nach Ihrer Bestellung halten wir Sie per E-Mail über den Versand und die voraussichtliche Lieferzeit auf dem Laufenden.

Das MTS A6 C4 kombiniert verzinkte Dämpfergehäuse, Eibach-Federn mit 70 und 60 N/mm und bis zu 70 mm Tieferlegung für Audi A6 C4 / 100 C3/C4 / 200 C3.

Warum MTS A6 C4 wählen?

Mit dem MTS A6 C4 wählen Sie die Abstimmung, die MTS Technik selbst als Standard empfiehlt: genug Tieferlegung für eine straffe Optik und eine Charakteristik, die auf der Straße nicht ermüdend wird. Die Gold-Ausführung ist der günstigste Weg zu einem MTS Technik-Gewindefahrwerk, mit einer Zinkschicht, die zuverlässig vor Rost schützt. Mit den mitgelieferten Camberplatten stellen Sie den Sturz ein, was bei einer starken Tieferlegung für weniger Reifenverschleiß und mehr Grip sorgt. Und da es sich um ein Einsende-Gewindefahrwerk handelt, müssen Sie nicht selbst schweißen.

Häufig gestellte Fragen

Passt dieses Set auch auf eine Ausführung mit Allradantrieb (quattro)?

Nein. Das MTS A6 C4 ist nicht für die Ausführungen mit Allradantrieb geeignet. Dafür hat MTS Technik separate Sets.

Kann ich ein Einsende-Gewindefahrwerk zurückgeben?

Nein. Da das Set mit Ihren eigenen Federbeinen maßgefertigt wird, ist das Widerrufsrecht beim Fernabsatz ausgeschlossen.

Wie lange dauert die Lieferung?

Die Lieferzeit des MTS A6 C4 hängt davon ab, wann Ihre Federbeine bei uns eingegangen sind. Nach Ihrer Bestellung halten wir Sie per E-Mail über den Versand und die voraussichtliche Lieferzeit auf dem Laufenden.

Weitere MTS Technik-Sets für A6 C4

• Audi A6 C4 / 100 C3/C4 (82-98) MTS Technik Gewindefahrwerk (Camberplatten vorne und hinten, Einschweiß-Gewindefahrwerk)
• Audi A6 C4 / 100 C3/C4 quattro (82-98) MTS Technik Gewindefahrwerk (Camberplatten vorne und hinten, Einschweiß-Gewindefahrwerk)
• Audi A6 C4 / 100 C3/C4 quattro (82-98) MTS Technik Gewindefahrwerk (Camberplatten vorne und hinten, Einsende-Gewindefahrwerk)