Description
BMW E90/E92 M3 True Rear Limousine/Coupé (06-13) BC Racing ZX Gewindefahrwerk 6/6 kg/mm
Das BC Racing ZX Gewindefahrwerk M3 E92 True Rear (Artikelnummer I-117-ZX) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW M3 E90 und E92, mit oder ohne EDC, Baujahr 2006 bis 2013, in True Rear-Ausführung. Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 6 kg/mm hinten.
Die ZX-Serie kombiniert das DS und das ER von BC Racing zu einem 3-Wege verstellbaren Gewindefahrwerk für den Wettbewerbseinsatz auf der Rennstrecke, lange Sessions und anspruchsvolles Driften. Diese Ausführung ist True Rear: Auch hinten bekommt der M3 E90 oder E92 ein Federbein mit der Feder um den Dämpfer.
Die aufrecht stehenden Einrohr-Dämpfer (Monotube) haben einen Doppelkolben, einen externen Ausgleichsbehälter und Rennöl mit sehr hohem Viskositätsindex. Sie stellen die Low-Speed-Druckstufe in 20 Klicks ein, die High-Speed-Druckstufe in 12 Klicks und die Zugstufe in 30 Klicks.
Die wichtigsten Vorteile
- 3-Wege verstellbar: 20 Klicks Low-Speed-Druckstufe, 12 Klicks High-Speed-Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe.
- Externer Ausgleichsbehälter: mit Doppelkolben in einem aufrecht stehenden Einrohr-Dämpfer.
- Rennöl: mit einem sehr hohen Viskositätsindex, gewählt für lange Sessions.
- Degressive Dämpfung: Kontrolle über die Karosserie bei langsamen Bewegungen.
- True Rear-Ausführung: auch die Hinterachse bekommt ein Federbein mit der Feder um den Dämpfer.
- Austauschbare obere Befestigung: mit Sturzplatten bei geeigneten Sets; Gummi-Domlager optional.
- Stufenlos verstellbare Fahrzeughöhe: über das Dämpfergehäuse.
- Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.
Passend für
BMW M3 E90 Limousine und M3 E92 Coupé, Hinterradantrieb, Baujahr 2006 bis 2013, mit oder ohne EDC (mit EDC ist ein EDC-Delete-Kit nötig, nicht im Lieferumfang); True Rear-Ausführung; nicht für das M3 E93 Cabrio
- Wettbewerbseinsatz auf der Rennstrecke und lange Sessions
- Anspruchsvolles Driften mit dem M3
- Druckstufe getrennt für niedrige und hohe Geschwindigkeit abstimmen
Technische Daten
- Hersteller: BC Racing
- Artikelnummer: I-117-ZX
- Serie: ZX, 3-Wege mit externem Ausgleichsbehälter
- Ausführung: True Rear, auch hinten ein Federbein mit der Feder um den Dämpfer; bei EDC ist ein EDC-Delete-Kit nötig, nicht im Lieferumfang
- Federrate vorne/hinten: 6/6 kg/mm
- Dämpferprinzip: aufrecht stehender Einrohr-Dämpfer (Monotube) mit Doppelkolben und externem Ausgleichsbehälter, degressiv, Rennöl mit sehr hohem Viskositätsindex
- Dämpfung: 3-Wege, 20 Klicks Low-Speed-Druckstufe, 12 Klicks High-Speed-Druckstufe, 30 Klicks Zugstufe
- Fahrzeughöhe: stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar
- Domlager: austauschbare obere Befestigung, Sturzplatten bei geeigneten Sets, Gummi-Domlager optional
- Lieferumfang: 4 Federbeine mit Dämpfern und Federn, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
- Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie
Montage und Lieferung
Das Set ist fahrzeugspezifisch und ersetzt die originalen Dämpfer und Federn vorne und hinten. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen. Achtung: BC Racing schreibt vor, dass die Karosserie bei einem True Rear-Set vor der Montage verstärkt wird. Bei einem M3 mit EDC schreibt BC Racing ein EDC-Delete-Kit vor, das nicht im Set enthalten ist und nicht von BC Racing geliefert wird. Lassen Sie nach dem Einstellen der Fahrzeughöhe eine Achsvermessung durchführen, denn Sturz und Spur verändern sich mit. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das Set bei BC Racing vorübergehend nicht lieferbar, können Sie trotzdem bestellen und wir halten Sie über den Liefertermin auf dem Laufenden.
Das BC Racing ZX-Set I-117-ZX für den BMW M3 E90 und E92 ist 3-Wege verstellbar, mit 20 Klicks Low-Speed-Druckstufe, 12 Klicks High-Speed-Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe.
Warum dieses ZX Gewindefahrwerk M3 E92 True Rear?
Ein M3, der lange Rennstreckensessions fährt oder zum Driften eingesetzt wird, braucht eine Dämpfung, die Sie bis ins Detail abstimmen können. Mit dem ZX stellen Sie die Druckstufe getrennt für niedrige und hohe Geschwindigkeit ein, und der True Rear-Aufbau gibt Ihnen auch hinten volle Einstellfreiheit. So stimmen Sie den M3 auf die Rennstrecke, die Reifen und Ihren eigenen Fahrstil ab.
BC Racing Gewindefahrwerke für den BMW M3 E90/E92 True Rear
Übersicht der BC Racing Serien für den BMW M3 E90/E92 True Rear, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.
| Serie | Artikelnummer | Federn v/h | Dämpfung | Gedacht für |
|---|---|---|---|---|
| BR | I-117-BR-RH | 6/6 | 30 Klicks, linear, Pillowball-Domlager vorne und hinten | Straße mit gelegentlichem Trackday |
| DS | I-117-DS-DH | 6/6 | 30 Klicks, degressiv, Pillowball-Domlager vorne und hinten | Rennstreckenorientiert, sportlicher Straßeneinsatz |
| RM | I-117-RM-MA | 6/6 | 30 Klicks, degressiv, synthetisches Öl, Pillowball-Domlager vorne | Trackdays, Bergrennen, Rallye auf Asphalt |
| ER | I-117-ER | 6/6 | 2-Wege, 30 Klicks pro Richtung, externer Ausgleichsbehälter | Ernsthafter Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz |
| ZX (dieses Set) | I-117-ZX | 6/6 | 3-Wege (20/12/30 Klicks), externer Ausgleichsbehälter | Wettbewerb, lange Sessions, Drift |
Für die Standardausführung ohne True Rear, mit der originalen getrennten Feder und dem Dämpfer hinten, hat BC Racing eigene Sets für den M3 E90 und E92. Deren Artikelnummern beginnen mit I-13 (mit EDC) oder I-39 (ohne EDC).
Häufig gestellte Fragen
Passt das BC Racing ZX True Rear-Set I-117 auf den BMW M3 E90 und E92 mit und ohne EDC?
Ja, BC Racing gibt dieses Set für die M3 E90 Limousine und das E92 Coupé von 2006 bis 2013 frei, mit und ohne EDC. Bei EDC ist ein EDC-Delete-Kit nötig; es gehört nicht zum Set. Das M3 E93 Cabrio hat eigene BC Racing Sets.
Wann wählen Sie das BC Racing ZX statt des ER True Rear-Sets für den M3 E92?
Wählen Sie das ZX, wenn Sie die Druckstufe getrennt für niedrige und hohe Geschwindigkeit einstellen möchten. Das ZX Gewindefahrwerk M3 E92 True Rear hat 20 und 12 Klicks Druckstufe plus 30 Klicks Zugstufe, das ER 30 Klicks Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe. Beide haben einen externen Ausgleichsbehälter und sind für ernsthaften Rennstreckeneinsatz gedacht.
Muss die Karosserie für das BC Racing ZX True Rear-Set am BMW M3 E92 verstärkt werden?
Ja, BC Racing schreibt vor, dass die Karosserie bei einem True Rear-Set vor der Montage verstärkt wird. Lassen Sie diese Arbeit und die Montage des Sets von einem erfahrenen Mechaniker durchführen. Lassen Sie danach die Achsvermessung prüfen.
Wie lang ist die Lieferzeit des BC Racing ZX True Rear-Sets für den BMW M3 E90/E92?
Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist es kurzzeitig ausverkauft, können Sie das Set trotzdem bestellen und wir melden uns, sobald es da ist.
Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.







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