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BMW F80/F82 M3/M4 3-Loch True Rear (14-20) BC Racing ZX Gewindefahrwerk 6/6 kg/mm

Das BC Racing ZX Gewindefahrwerk M3 M4 F80 3-bolt True Rear (Artikelnummer I-132-ZX) ist ein in Höhe und Dämpfung verstellbares Gewindefahrwerk, auch Coilover genannt, für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit vorderen Domlagern, die mit 3 Schrauben befestigt sind, Baujahr 2014 bis 2020, in True Rear-Ausführung. Die Federrate beträgt 6 kg/mm vorne und 6 kg/mm hinten.

Die ZX-Serie kombiniert den Aufbau des DS mit dem externen Ausgleichsbehälter des ER und ergänzt eine 3-Wege-Verstellung. Sie stellen die Lowspeed-Druckstufe in 20 Klicks, die Highspeed-Druckstufe in 12 Klicks und die Zugstufe in 30 Klicks ein. BC Racing baut das ZX für kompetitiven Rennstreckeneinsatz, lange Sessions und anspruchsvolles Driften.

Die aufrecht stehenden Einrohr-Dämpfer haben einen Doppelkolben, eine degressive Dämpfung und Rennöl mit sehr hohem Viskositätsindex. Bei dieser True Rear-Ausführung sitzt auch hinten die Feder um den Dämpfer. Das Set ist für den M3 F80 und M4 F82 mit vorderen Domlagern, die mit 3 Schrauben befestigt sind.

Die wichtigsten Vorteile

• 3-Wege verstellbar: 20 Klicks Lowspeed-Druckstufe, 12 Klicks Highspeed-Druckstufe, 30 Klicks Zugstufe.
• Externer Ausgleichsbehälter: aufrecht stehende Einrohr-Dämpfer mit Doppelkolben.
• Degressive Dämpfung: straffe Kontrolle bei langsamen Karosseriebewegungen.
• Rennöl: mit sehr hohem Viskositätsindex.
• Austauschbare obere Befestigung: mit Sturzplatten bei geeigneten Sets, Gummi-Domlager optional.
• True Rear: auch hinten ein Gewindefahrwerk mit der Feder um den Dämpfer.
• 3-Loch-Domlager vorne: für M3 F80 und M4 F82 mit dieser Befestigung.
• Revidierbar: die Dämpfer können neu aufgebaut werden.

Passend für

BMW M3 F80 Limousine und M4 F82 Coupé mit Hinterradantrieb, Baujahr 2014 bis 2020, mit vorderen Domlagern, die mit 3 Schrauben am Federbeindom befestigt sind, in True Rear-Ausführung. Sind die vorderen Domlager mit 5 Schrauben befestigt, wählen Sie das I-133-Set. Das M4 Cabrio (F83) ist in der Angabe von BC Racing nicht aufgeführt; kontaktieren Sie uns für diese Ausführung.

• Wettbewerbe und lange Rennstreckensessions
• Anspruchsvolles Driften mit einem M3 oder M4
• Fahrer, die Lowspeed- und Highspeed-Druckstufe getrennt einstellen möchten

Technische Daten

• Hersteller: BC Racing
• Artikelnummer: I-132-ZX
• Serie: ZX, 3-Wege mit externem Ausgleichsbehälter
• Ausführung: True Rear (integrierte Hinterachse, hinten ein komplettes Federbein mit der Feder um den Dämpfer), für Fahrzeuge mit vorderen Domlagern, die mit 3 Schrauben befestigt sind
• Federrate vorne/hinten: 6/6 kg/mm
• Dämpferprinzip: aufrecht stehender Einrohr-Dämpfer mit Doppelkolben und externem Ausgleichsbehälter, degressiv, Rennöl mit sehr hohem Viskositätsindex
• Dämpfung: 3-Wege, 20 Klicks Lowspeed-Druckstufe, 12 Klicks Highspeed-Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe
• Fahrzeughöhe: stufenlos über das Dämpfergehäuse verstellbar
• Domlager: austauschbare obere Befestigung, Sturzplatten bei geeigneten Sets, Gummi-Domlager optional
• Lieferumfang: 4 Federbeine mit Dämpfern und Federn, untere Befestigungen, Domlager wo zutreffend, Einstellschlüssel und Garantiekarte mit Seriennummer
• Garantie: 1 Jahr auf Herstellungsfehler; Geräusche bei Rennstreckeneinsatz fallen nicht unter die Garantie

Montage und Lieferung

Das Set ist fahrzeugspezifisch und ersetzt die originalen Dämpfer und Federn. Lassen Sie die Montage vorzugsweise von einem erfahrenen Mechaniker durchführen. Beachten Sie: BC Racing schreibt vor, dass die Karosserie bei einem True Rear-Set vor der Montage verstärkt wird. Achten Sie beim Bestellen darauf, dass dieses Set zu 3-Loch-Domlagern vorne gehört. Lassen Sie nach dem Einstellen der Fahrzeughöhe die Achsvermessung neu durchführen; mit drei Einstellmöglichkeiten lohnt es sich, die Dämpfung an einem Testtag in kleinen Schritten abzustimmen. Die Lieferzeit beträgt 1 bis 2 Wochen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das ZX bei BC Racing vorübergehend nicht lieferbar, können Sie trotzdem bestellen; wir teilen Ihnen den voraussichtlichen Liefertermin mit.

Das BC Racing ZX True Rear-Set I-132-ZX für den BMW M3 F80 und M4 F82 mit 3-Loch-Domlagern ist 3-Wege verstellbar: 20 Klicks Lowspeed-Druckstufe, 12 Klicks Highspeed-Druckstufe und 30 Klicks Zugstufe.

Warum dieses ZX Gewindefahrwerk M3 M4 F80 3-bolt True Rear?

Mit dem ZX stellen Sie nicht nur die Zugstufe ein, sondern auch getrennt, wie der Dämpfer auf langsame Karosseriebewegungen und auf schnelle Schläge von Curbs und Unebenheiten reagiert. Damit stimmen Sie einen M3 oder M4 genau auf lange Rennstreckensessions oder Drifteinsätze ab. True Rear gibt auch der Hinterachse ein komplettes Federbein, und da die Dämpfer revidierbar sind, können Sie sie nach intensivem Einsatz neu aufbauen lassen.

BC Racing Gewindefahrwerke für den BMW M3 F80 und M4 F82 True Rear mit 3-Loch-Domlagern

Übersicht der BC Racing Serien für den BMW M3 F80 und M4 F82 True Rear mit 3-Loch-Domlagern, die Race4DriftParts liefert, mit der Artikelnummer von BC Racing. Federraten in kg/mm, vorne/hinten.

Für die Standardausführung des BMW M3 F80 und M4 F82 ohne True Rear hat BC Racing eigene Sets. Deren Artikelnummern beginnen mit I-49 (3-Loch-Domlager) und I-68 (5-Loch-Domlager). Die True Rear-Sets für 5-Loch-Domlager beginnen mit I-133.

Häufig gestellte Fragen

Ist das BC Racing ZX True Rear Gewindefahrwerk I-132-ZX die richtige Wahl für meinen BMW M3 F80 oder M4 F82?

Ja, wenn die vorderen Domlager Ihres Fahrzeugs mit 3 Schrauben am Federbeindom befestigt sind. Sind es 5 Schrauben, benötigen Sie das I-133-ZX. Sind Sie sich nicht sicher, schicken Sie uns ein Foto des Federbeindoms oder Ihre Fahrgestellnummer.

Auf welche Ausführungen des BMW M3 F80 und M4 F82 passt das BC Racing ZX True Rear Gewindefahrwerk?

Auf die M3 F80 Limousine und das M4 F82 Coupé, Baujahr 2014 bis 2020, mit Hinterradantrieb und 3-Loch-Domlagern vorne. Das M4 Cabrio (F83) ist nicht bestätigt; kontaktieren Sie uns für diese Ausführung.

Was ist der Unterschied zwischen dem BC Racing ZX und ER True Rear Gewindefahrwerk für den BMW M3 F80 und M4 F82?

Das ZX ist 3-Wege verstellbar, das ER 2-Wege. Während Sie beim ER Druck- und Zugstufe jeweils in 30 Klicks einstellen, teilt das ZX die Druckstufe in 20 Klicks bei niedriger und 12 Klicks bei hoher Geschwindigkeit auf. Das ZX Gewindefahrwerk M3 M4 F80 3-bolt True Rear ist damit für Wettbewerbe, lange Sessions und anspruchsvolles Driften gedacht.

Wie lang ist die Lieferzeit des BC Racing ZX True Rear Gewindefahrwerks für den BMW M3 F80 und M4 F82?

Sie können mit 1 bis 2 Wochen rechnen, solange der Hersteller Lagerbestand hat. Ist das ZX vorübergehend ausverkauft, können Sie trotzdem bestellen und wir halten Sie auf dem Laufenden.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.