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Hydraulische Handbremse (Reverse), abnehmbar, geschlossener Fuß

Diese hydraulische Handbremse Reverse, auch Reverse-Handbremse genannt, blockiert die Hinterräder über einen Anschluss an die Bremsanlage. Es ist die umgekehrte Ausführung mit einem abschraubbaren Hebel und einem Stahlfuß mit geschlossenen Seitenplatten. Sie ist universell und vor allem für Drift- und Rallyeautos gedacht.

Mit einer hydraulischen Handbremse blockieren Sie die Hinterachse in einem Sekundenbruchteil, um einen Drift einzuleiten oder zu korrigieren. Der abnehmbare Hebel ist praktisch, wenn Sie das Auto transportieren möchten oder beim Einsteigen oder Schrauben mehr Platz brauchen.

Die wichtigsten Vorteile dieser Reverse-Handbremse

• Umgekehrte (Reverse-)Ausführung, in manchen Autos ein Vorteil beim Einbau
• Abschraubbarer Hebel: schnell abgeschraubt, wenn es nötig ist
• Blockiert die Hinterräder, um einen Drift einzuleiten und zu korrigieren
• Gedacht für einen unabhängigen, zusätzlichen Bremskreis
• Fuß aus Stahl: mit Faserlaser geschnitten, auf CNC-Pressen gekantet und WIG-geschweißt
• Befestigungsbohrungen im Fuß vorhanden
• Schwarze Oberfläche

Passend für

Universell, für Motorsportfahrzeuge

• Driftautos, siehe auch Drifting
• Rallyeautos und Rallyesprint
• Andere sportliche Projekte, bei denen Sie einen zusätzlichen hydraulischen Bremskreis für die Hinterachse möchten

Technische Daten

• Artikelnummer: 0177
• Typ: hydraulische Handbremse, umgekehrte Ausführung
• Hebel: abschraubbar
• Fuß: Stahlfuß mit geschlossenen Seitenplatten und einer Aussparung in der Bodenplatte
• Material: Stahl, faserlasergeschnitten, CNC-gekantet, WIG-geschweißt
• Farbe: schwarz
• Gewicht: 2,1 kg
• Anwendung: universell

Montage und Lieferumfang

Die hydraulische Handbremse Reverse schrauben Sie über die Befestigungsbohrungen im Fuß auf dem Boden oder dem Mitteltunnel fest, an einer stabilen Stelle, die Sie gut erreichen. Danach binden Sie sie in einen separaten, zusätzlichen Bremskreis zu den hinteren Bremsen ein. Spezielle Adapter, die den Einbau vereinfachen, sind separat erhältlich.

Überlassen Sie das Anschließen der Bremsleitungen jemandem mit Erfahrung. Entlüften Sie das System vollständig und prüfen Sie die Funktion sowohl der Handbremse als auch der Fußbremse, bevor Sie auf die Strecke gehen. Ein stabiler Untergrund ist wichtig: Der Hebel überträgt erhebliche Kräfte auf den Boden.

Alle Modelle vergleichen Sie in unserer Kategorie hydraulische Handbremsen. Suchen Sie die leichtere umgekehrte Version mit dem Wabenfuß, dann sehen Sie sich die Reverse-Handbremse mit Wabenfuß an.

Eine Handbremse, die die Hinterachse sofort blockiert, ist für einen Drifter der Unterschied zwischen dem Einleiten eines Drifts und der Hoffnung, dass er gelingt.

Warum diese hydraulische Handbremse Reverse wählen?

Diese hydraulische Handbremse Reverse verbindet einen robusten Stahlfuß mit einem Hebel, den Sie abschrauben können. Der Fuß ist mit Faserlaser geschnitten, auf CNC-Pressen gekantet und WIG-geschweißt, also solide und sauber verarbeitet. Wer eine zuverlässige, universelle Handbremse für einen zusätzlichen Bremskreis sucht, hat hier eine solide Basis.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zur anderen Reverse-Handbremse?

Diese Version (Artikelnummer 0177) hat einen Stahlfuß mit geschlossenen Seitenplatten und wiegt 2,1 kg. Die Version mit der Artikelnummer 0179 hat einen Fuß mit Wabenmuster und wiegt 1,8 kg.

Kann ich den Hebel wirklich abnehmen?

Ja, die hydraulische Handbremse Reverse hat einen abschraubbaren Hebel. Sie schrauben ihn vom Fuß ab, wann immer es praktisch ist, zum Beispiel beim Transport oder wenn Sie unter dem Armaturenbrett arbeiten müssen.

Passt die hydraulische Handbremse Reverse in mein Auto?

Sie ist universell. Sie bestimmen die Position auf dem Boden oder dem Tunnel selbst und fertigen die Bremsleitungen nach Maß an.

Sind Adapter im Lieferumfang enthalten?

Nein, Adapter sind nicht dabei. Die speziellen Adapter, die den Einbau vereinfachen, werden separat verkauft.

Brauche ich außer der Handbremse noch etwas?

Ja. Sie brauchen Bremsleitungen, Anschlüsse und Bremsflüssigkeit, um die Handbremse in einen zusätzlichen Bremskreis zu den hinteren Bremsen einzubinden. Welche Teile genau, hängt von Ihrem Auto und Ihrer Bremsanlage ab.

Aus welchem Material ist der Fuß?

Aus Stahl, der mit Faserlaser geschnitten, auf CNC-Pressen gekantet und WIG-geschweißt ist.

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