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Description

Stilo ST5 GT Zero Carbon

FIA 8860-2018 genehmigt

Diese neueste Version des Stilo ST5 GT Zero Helms ist der Inbegriff eines GT-/Tourenwagen-Rennhelms mit geschlossenem Cockpit. Diese ‘Zero’-Version ist aus hochwertiger Autoklav-Kohlefaser gefertigt, die für außergewöhnliche Festigkeit und ultraleichtes Gewicht sorgt. Diese Eigenschaften stellen sicher, dass dieser Helm die neueste FIA 8860-2018 Sicherheitsnorm mit einem unübertroffenen Maß an Aufprall- und Durchstoßfestigkeit übertrifft.
Dieser ultraleichte Integralhelm ist mit werkseitig montierten FHR (Hans)-Helmstiften, einer integrierten Funkverbindung mit magnetisch-dynamischem Geräuschunterdrückungsmikrofon, integriertem Funkverbindungsstecker, integrierter Ohrhörerbuchse und abnehmbaren Ohrenschützern ausgestattet.
Der Helm ist ideal für den Einsatz im Rennsport mit geschlossenem Cockpit und wird standardmäßig mit einem kurzen Sonnenschutzvisier geliefert. Ebenfalls im Lieferumfang enthalten sind Visiere in voller Größe in heller und dunkler Tönung für den Einsatz in Fahrzeugen mit offenem Cockpit.

– Integrierte StopfenKeine baumelnden Kabel und möglichen Brüche mehr. Das komplette Elektronikpaket ist in den Helm integriert, ebenso wie der Stecker, der an das Radio angeschlossen wird. Für den Einsatz auf der Rennstrecke sind Kabelanschlüsse für die meisten gängigen Autoradiosysteme erhältlich.
– Einstellbares Mikrofon: Magnetisch-dynamisches Mikrofon mit Rauschunterdrückung. Wird mit Abstandshaltern geliefert, um das Mikrofon näher am Mund des Fahrers zu positionieren.
– GehörschutzDie Ohrstöpsel sind für die Verwendung in Schaltkreisen zertifiziert, da sie eine hervorragende Isolierung gegen Umgebungsgeräusche bieten. Sie sind abnehmbar und nicht mit Lautsprechern ausgestattet, die auf Rennstrecken nicht erlaubt sind: Die Kommunikation erfolgt immer über Ohrstöpsel (separat erhältlich). Der Druck des Kapselgehörschutzes auf den Kopf kann durch Auswechseln der speziellen Schaumstoffpolster (im Lieferumfang enthalten) zwischen Kapselgehörschutz und Helm eingestellt werden.
– Anschlussstelle für Trinkwassersystem: Auf der linken Seite des Helms ist der optionale Anschluss für das Trinksystem integriert. So kann der Fahrer während eines Rennens leicht hydriert bleiben und dank der Schnellverschlüsse ist der Ein- und Ausstieg ebenfalls einfach. Bei Bedarf ist der Helm auch für ein Fronttrinksystem vorbereitet, das durch die vordere Belüftungsöffnung eingeführt wird.
– Doppelte SchaleZwei verschiedene Skalen: eine für kleine Größen (XS, S, M und L-59) und eine für große Größen (L-60, XL, XXL und XXXL).

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