Shop

Beschreibung

AST Inlas Rolkooi BMW F20 V4

AST Inlas Rolkooi BMW F20 V4 is een volledige rolkooi voor de BMW 1-Serie F20 met vijfdeurs Hatchback carrosserie. Deze Inlas F20 V4 wordt als lasbouwpakket geleverd en op acht punten aan de carrosserie gelast, met deurbalken plus een extra diagonaal- en harnasbalk.

De kooi is ontworpen en gebouwd door AST Roll Cages in Spanje, voor rijders die de stijfste verbinding met de carrosserie zoeken en de auto volledig als wedstrijdauto inzetten.

Belangrijkste voordelen

• Acht laspunten: de kooi wordt direct aan de carrosserie gelast en vormt daarmee een geheel met de auto.
• Stijver dan bolt-in: geen boutverbindingen in het krachtenpad tussen kooi en koetswerk.
• Harnasbalk en extra diagonaal: aanhechtpunt voor de schoudergordels en extra diagonale koppeling.
• Deurbalken: zijdelingse bebuizing in beide deuropeningen.
• Versterkingsschotten: meegeleverd om de krachten in de carrosserie te spreiden.
• E355-staal: hoofdbeugel 45 mm, overige structuur 40 mm.
• Lichter pakket: AST geeft voor dit lasbouwpakket 71 kg op.

Geeignet für

BMW 1-Serie F20, vijfdeurs Hatchback

• BMW 1-Serie F20 vijfdeurs Hatchback, 2011 tot 2019
• De laatste 1-Serie met achterwielaandrijving
• Uitvoering: inlas volledige rolkooi, versie V4
• Niet uitwisselbaar met de driedeurs F21; AST tekent per carrosserie een eigen kooi
• Drift, circuitgebruik en rally

Technische Daten

• Fabrikant: AST Roll Cages
• Artikelnummer fabrikant: CMBN06424
• Zonnedak: geschikt voor een dak zonder zonnedak
• Hemelbekleding: geschikt voor een dak zonder hemelbekleding
• Verankering achterzijde: in de achterste ophangingszone
• Vorm achterstructuur: V-design
• Type: volledige rolkooi, inlas (permanent)
• Hoofdbeugel: E355-staal, diameter 45 mm
• Overige structuur: E355-staal, diameter 40 mm
• Voetplaten: 3 mm staal, per auto op maat ontworpen
• Bevestiging: 8 laspunten aan de carrosserie
• Gewicht: 71 kg (fabrieksopgave)
• Afwerking: ongelakt lasbouwpakket
• Meegeleverd: lasbouwpakket, versterkingsschotten, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset

Montage en levering

De kooi wordt op bestelling gebouwd; de standaard levertijd is 15 tot 35 werkdagen. Het pakket komt ongelakt binnen en wordt in de auto opgebouwd en vastgelast. Dit is werk voor een gespecialiseerde werkplaats: de kooi komt er daarna niet meer uit zonder de carrosserie te beschadigen.

Acht laspunten maken de kooi en de F20-carrosserie tot een constructie.

Waarom kiezen voor deze Inlas F20 V4?

Lassen levert de stijfste verbinding tussen kooi en koetswerk, omdat er geen boutverbinding tussen zit die kan bewegen. AST digitaliseert de carrosserie met laserscanners en ontwerpt de kooi in 3D, zodat het lasbouwpakket in de auto aansluit zonder trekken en persen. De kooi is bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik; controleer het reglement van je eigen organisatie voordat je bestelt.

Häufig gestellte Fragen

Kan ik de kooi er later weer uit halen?

Nee. De Inlas F20 V4 wordt op acht punten aan de carrosserie gelast en is bedoeld om permanent in de auto te blijven. Wil je een kooi die eruit kan, kijk dan naar een uitneembare uitvoering.

Wat zit er in het pakket?

Het lasbouwpakket, versterkingsschotten, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, een montagehandleiding en een stickerset. Alles wordt ongelakt geleverd zodat het laswerk schoon uitgevoerd kan worden.

Past deze kooi in een driedeurs F21?

Nee. AST tekent per carrosserie een eigen kooi. Deze is voor de vijfdeurs F20; de driedeurs F21 heeft zijn eigen versie en die is niet uitwisselbaar.

Wat is de levertijd?

De standaard levertijd voor deze rolkooi is 15 tot 35 werkdagen.