BMW E9x Kurzschalthebel, Plug and Play

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BMW E9x Kurzschalthebel, Plug and Play

Verstellbarer Short Shifter für den BMW E81, E82, E87, E88, E90, E91, E92 und E93. Kürzerer und präziserer Schaltweg, komplett CNC-gefräst, Hebel in einem Lager und seidenmatt schwarz pulverbeschichtet. Passt in den originalen Tunnel auf die vorhandenen Bohrungen und unter die originale Schaltmanschette.

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SKU: 0303 Categories: ,

Description

BMW E9x Kurzschalthebel, Plug and Play

Dieser verstellbare E9x Kurzschalthebel (Short Shifter) macht den Schaltweg Ihres BMW mit Schaltgetriebe deutlich kürzer und präziser. Er ist für den 1er E81, E82, E87 und E88 und den 3er E90, E91, E92 und E93 gedacht. Das Schalten geht spürbar schneller, was Sie sofort merken: auf Trackdays, beim Driften und ganz normal auf der Straße.

Der Shifter passt in den originalen Tunnel, nutzt die vorhandenen Bohrungen und verschwindet unter der originalen Schaltmanschette. An der Karosserie müssen Sie dafür nichts ändern oder anpassen.

Die wichtigsten Vorteile dieses E9x Kurzschalthebels

  • Kürzere Schaltzeit und präziseres Schalten
  • Verstellbarer Schaltweg, auf Ihre eigene Vorliebe abstimmbar
  • Komplett CNC-gefräst
  • Hebel läuft in einem hochwertigen Lager
  • Seidenmatt schwarze Pulverbeschichtung
  • Schaltknauf aus Kunststoff, angenehm zu greifen im Sommer und im Winter
  • Keine Änderungen an der Karosserie: originale Bohrungen im Tunnel
  • Passt unter die originale Schaltmanschette

Passend für

BMW 1er E8x und 3er E9x mit Schaltgetriebe

  • BMW 1er E81, E82, E87 und E88
  • BMW 3er E90, E91, E92 und E93

Technische Daten

  • Artikelnummer: 0303
  • Typ: verstellbarer Short Shifter
  • Bearbeitung: komplett CNC-gefräst
  • Lagerung: Hebel in einem Lager
  • Oberfläche: seidenmatt schwarz pulverbeschichtet
  • Schaltknauf: Kunststoff
  • Montage: originaler Schaltmechanismus entfällt, Anschluss über die originale Schaltstange zum Getriebe
  • Gewicht: 1,7 kg

Montage und Lieferumfang

Bei der Montage entfällt der originale Schaltmechanismus. Der Kurzschalthebel wird danach nur noch über die originale Schaltstange mit dem Getriebe verbunden. Er kommt in den originalen Tunnel und nutzt die vorhandenen Bohrungen, Sägen oder Bohren an der Karosserie ist also nicht nötig.

Nach der Montage stellen Sie den Schaltweg so ein, wie es Ihnen persönlich am angenehmsten ist. Prüfen Sie danach im Stand, ob alle Gänge, auch der Rückwärtsgang, sauber und vollständig einrasten, bevor Sie auf die Straße fahren. Die originale Schaltmanschette kommt anschließend einfach wieder darüber.

Weitere Schalt-Upgrades finden Sie in unserer Kategorie Shortshifter. Fahren Sie einen älteren BMW, dann sehen Sie sich auch unseren Kurzschalthebel für andere BMW Modelle an.

Kürzer, präziser und unsichtbar unter der originalen Schaltmanschette verbaut.

Fühlt sich das Schalten nach der Montage immer noch etwas träge oder schwammig an, dann sehen Sie sich auch den Rest der Schaltmechanik an. Ausgeschlagene Gummis an der Schaltstange oder an der Getriebeaufhängung sorgen für Spiel, das ein kürzerer Schalthebel nicht beseitigen kann. Gerade in Kombination mit straffen Buchsen holen Sie das Meiste aus einem kurzen Schaltweg heraus.

Warum diesen E9x Kurzschalthebel wählen?

Der originale Schalthebel des E8x und E9x hat einen langen und etwas schwammigen Weg. Dieser E9x Kurzschalthebel macht daraus eine kurze, straffe Bewegung, wobei Sie den Schaltweg selbst nachstellen können. Da er die originalen Bohrungen und die originale Schaltmanschette nutzt, bleibt der Innenraum ordentlich.

Häufig gestellte Fragen

Muss ich am Tunnel etwas ändern oder anpassen?

Nein. Der E9x Kurzschalthebel nutzt die originalen Bohrungen im Tunnel; Änderungen an der Karosserie sind nicht nötig.

Ist der Schaltweg verstellbar?

Ja, die Länge des Schaltwegs stellen Sie selbst nach Ihrer eigenen Vorliebe ein.

Passt die originale Schaltmanschette noch darüber?

Ja, der Shifter ist so gebaut, dass er unter die originale Schaltmanschette passt.

Was passiert mit dem originalen Schaltmechanismus?

Der originale Mechanismus entfällt. Der Shifter wird nur über die originale Schaltstange mit dem Getriebe verbunden.

An welche Modelle passt er?

Er passt an den E81, E82, E87, E88, E90, E91, E92 und E93, jeweils mit Schaltgetriebe.

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Zusätzliche Informationen

Fahrzeugmarke

BMW

Modell

E90 / E91 / E92 / E93, E90, E91, E92, E93

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