Description
AST Einschraub-Überrollkäfig Nissan Silvia PS13 Coupé V4
Der Einschraubkäfig PS13 V4 ist der am umfangreichsten ausgestattete verschraubte Überrollkäfig, den AST für den Nissan Silvia PS13 Coupé anbietet. Es handelt sich um einen Vollkäfig auf sechs Schraubpunkten mit vorderen Verstärkungsstreben, Türstreben und darüber hinaus einer zusätzlichen Diagonalstrebe und einem Gurtbügel.
Dieser Gurtbügel ist der praktische Unterschied zur V3. Ihre Gurte lassen sich daran in der Höhe befestigen, die das Reglement vorschreibt, statt an einem Punkt der Karosserie, bei dem Sie sich eigentlich nicht sicher sind. Die zusätzliche Diagonalstrebe erhöht die Torsionssteifigkeit des hinteren Teils der Struktur.
Die wichtigsten Vorteile
- Gurtbügel: ein fester Befestigungspunkt für die Schultergurte Ihres Renngurts.
- Zusätzliche Diagonalstrebe: mehr Torsionssteifigkeit in der Heckverstrebung.
- Türstreben: seitlicher Schutz auf Höhe des Fahrers.
- Vordere Verstärkungsstreben: Die Struktur reicht bis zur Stirnwand.
- Sechs Schraubpunkte: auf sechs an die Karosserie geschweißten Fußplatten, demontierbar über Verbindungshülsen.
- Heckverstrebung in V-Form: Der hintere Teil ist als V ausgeführt.
- E355-Stahl: Hauptbügel mit 45 mm Durchmesser, übrige Struktur 40 mm.
- Exakte Passform: Die Karosserie wird mit Laserscannern digitalisiert, bevor der Käfig in 3D konstruiert wird.
Passend für
Nissan Silvia PS13, 2-türiges Coupé
- Nissan Silvia PS13 Coupé, in einigen Märkten als 240SX Coupé bekannt
- Ausführung: Vollkäfig, zum Einschrauben, Version V4
- Drift, Rennstreckeneinsatz und Wettbewerbe
Dieser Käfig ist für das zweitürige Coupé konstruiert und passt nicht in die Schrägheckversion des S13. Diese Ausführung hat eine Verankerung am Radhaus und ist für ein Dach ohne Schiebedach und ohne Dachhimmel gebaut.
Technische Daten
- Hersteller: AST Roll Cages
- Hersteller-Artikelnummer: CMBN05482
- Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
- Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
- Verankerung hinten: am Radhaus
- Form der Heckverstrebung: V-Form
- Typ: Vollkäfig, 6-Punkt-Einschraubversion mit FIA-Verbindungshülsen, mit vorderen Verstärkungsstreben, Türstreben, zusätzlicher Diagonalstrebe und Gurtbügel
- Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
- Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
- Verstärkungsplatten: 3 mm starker Stahl, für jedes Fahrzeug maßgefertigt
- Befestigung: 6 Schraubpunkte auf 6 an der Karosserie angeschweißten Fußplatten
- Gewicht: 210 kg (Herstellerangabe)
- Lieferzustand: geschweißt und unlackiert, über Verbindungshülsen mehrteilig ausgeführt
- Lieferumfang: geschweißte Struktur, Verbindungshülsen, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset
Montage und Lieferung
Der Käfig wird auf Bestellung gefertigt; die Standardlieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. Die sechs Fußplatten werden an die Karosserie geschweißt, danach wird der Käfig in Teilen darauf montiert. Planen Sie für diese Version reichlich Zeit ein: Der komplette hintere Innenraum muss heraus, und Sie müssen die Sitzposition im Verhältnis zum Gurtbügel neu festlegen. Dieser Käfig ist für den Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz bestimmt; prüfen Sie vorab das Reglement Ihrer eigenen Sportorganisation.
Die komplette Einschraubversion für den PS13: Türstreben, zusätzliche Diagonalstrebe und ein Gurtbügel, an den Ihre Gurte gehören.
Warum dieser Einschraubkäfig PS13 V4?
Sobald Sie Vierpunktgurte verwenden, wollen Sie eine Strebe, an der diese Gurte befestigt werden. Das ist das eigentliche Argument für diese Version. Sie erhalten die umfangreichste Ausstattung, die AST in der Einschraub-Baureihe für den PS13 anbietet, einschließlich Türstreben und zusätzlicher Diagonalstrebe, ohne dass die Struktur dauerhaft im Fahrzeug sitzt. Für ein Fahrzeug, das Wettbewerbe fährt und trotzdem noch den Besitzer oder den Aufbau wechseln kann, ist das eine angenehme Kombination.
Häufig gestellte Fragen
Was bietet der Einschraubkäfig PS13 V4 zusätzlich gegenüber der V3?
Eine zusätzliche Diagonalstrebe in der Heckverstrebung und ein Gurtbügel für die Schultergurte.
Kann ich meine Renngurte am Gurtbügel befestigen?
Genau dafür ist er gedacht. Beachten Sie jedoch die Montagevorschriften Ihres Gurtherstellers und die Regeln Ihrer Sportorganisation.
Muss geschweißt werden?
Ja, an den sechs Fußplatten. Der Käfig selbst wird darauf verschraubt und bleibt demontierbar.
Passt die Rücksitzbank noch hinein?
Nein. Mit dieser Ausstattung ist der hintere Teil des Innenraums nicht mehr nutzbar.
Wie lang ist die Lieferzeit?
Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage, da AST jeden Käfig auf Bestellung baut.
Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.








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