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AST Einschweiß-Überrollkäfig BMW E21 Coupé V2

Der AST Einschweiß-Überrollkäfig BMW E21 Coupé V2 ist ein Vollkäfig für den BMW 3er E21 mit 2-türiger Coupé-Karosserie. Dieser Einschweißkäfig E21 Coupé V2 übernimmt alles von der V1 und ergänzt es um vordere Verstärkungsstreben bis zur Stirnwand.

Der Käfig wird von AST Roll Cages in Spanien entwickelt und gebaut – für Fahrer, die neben dem Insassenschutz auch Torsionssteifigkeit suchen und möchten, dass ihr E21 schärfer einlenkt.

Die wichtigsten Vorteile

• Vordere Verstärkungsstreben bis zur Stirnwand verbinden den Käfig mit dem Vorderwagen und versteifen den mittleren Teil der Karosserie.
• Spürbar steiferes Chassis, das sich in einem direkteren Lenkansprechverhalten auf der Rennstrecke und auf der Driftpiste niederschlägt.
• Acht Anschweißpunkte sorgen für eine dauerhafte Verbindung mit dem Blech des E21.
• E355-Stahl, 45 mm für den Hauptbügel und 40 mm für die übrige Struktur.
• Knotenbleche und Verstärkungsplatten sind serienmäßig im Schweißbausatz enthalten.
• Maßgefertigt per Laserscan, sodass die zusätzlichen Streben sauber an der Stirnwand entlanglaufen.
• Unlackiert geliefert und damit sofort bereit zum Schweißen und für die Endbearbeitung.

Passend für

BMW 3er E21, 2-türiges Coupé

• BMW 3er E21 Coupé, Baujahre 1975 bis 1983
• Ausführung: Einschweiß-Überrollkäfig, Version V2
• Drift, Rennstreckeneinsatz und Rallye

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN06868
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: im Bereich der Hinterradaufhängung
• Form der Heckverstrebung: X-Form
• Typ: Vollkäfig, zum Einschweißen (dauerhaft)
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fußplatten: 3 mm starker Stahl, für jedes Fahrzeug maßgefertigt
• Befestigung: 8 Anschweißpunkte an der Karosserie
• Gewicht: 71 kg (Herstellerangabe)
• Lieferzustand: unlackierter Schweißbausatz
• Lieferumfang: Schweißbausatz, Knotenbleche, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset
• FIA-Homologationsnummern: A-5623, A-5620, A-5100, A-5093 und A-5014 (laut AST Roll Cages, für BMW 316, 320, 320i, 320/6 und 323i)

Montage und Lieferung

Der Käfig wird auf Bestellung gebaut; die Standardlieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. AST digitalisiert die Karosserie mit Laserscannern und konstruiert den Käfig in 3D, sodass er exakt in Ihr Fahrzeug passt. Beachten Sie, dass die vorderen Streben am Armaturenbrett entlanglaufen: Planen Sie den Ausbau von Verkleidungen und Armaturenbrett ein, bevor der Schweißer beginnt.

Mit den vorderen Streben bis zur Stirnwand wird der E21 nicht nur sicherer, sondern auch spürbar steifer.

Warum dieser Einschweiß-Überrollkäfig E21 Coupé V2?

Ein E21 aus den Siebzigerjahren ist leicht, aber nicht besonders steif. Indem Sie den Käfig bis zur Stirnwand verlängern, verbinden Sie die Sicherheitsstruktur mit dem vorderen Teil des Fahrzeugs. Sie zahlen etwas mehr als für die V1 und bekommen dafür ein Fahrverhalten, das Sie in jeder Runde spüren.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zur V1?

Die V1 ist der Basiskäfig mit Hauptbügel und Streben. Die V2 ergänzt ihn um die vorderen Verstärkungsstreben bis zur Stirnwand, was zusätzliche Steifigkeit im Vorderwagen bringt.

Passt der Käfig genau in meinen E21?

AST scannt die Karosserie mit Laserscannern und konstruiert den Käfig auf Basis dieser Daten in 3D – die Rohre folgen also der Form des Fahrzeugs und nicht umgekehrt.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.