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AST Einschweiß-Überrollkäfig BMW F82 Coupé V4 NASCAR-Tür

Der AST Einschweiß-Überrollkäfig BMW F82 Coupé V4 NASCAR-Türstreben ist ein Vollkäfig für den BMW F82 mit 2-türiger Coupé-Karosserie. Dieser Einschweißkäfig F82 Coupé V4 NASCAR hat statt der Standard-Türstrebe mehrere gebogene Rohre in der Tür und wird an acht Punkten mit der Karosserie verschweißt.

Der Käfig wird von AST Roll Cages in Spanien konstruiert und gebaut – für Drifter und Rennstreckenfahrer, die zusätzlichen Schutz von der Seite wollen, ohne sich bei jeder Fahrt an einer einzelnen geraden Türstrebe vorbeizwängen zu müssen.

Die wichtigsten Vorteile

• NASCAR-Türstreben, mehrere gebogene Rohre pro Tür statt der Standard-Türstrebe.
• Mehr Seitenschutz genau dort, wo es beim Driften am häufigsten zu Kontakt kommt.
• Mehr Platz beim Einsteigen, weil die Rohre nach außen gebogen sind.
• Acht Anschweißpunkte, die den Käfig dauerhaft mit der Karosserie verbinden.
• E355-Stahl, Hauptbügel 45 mm, übrige Rohre 40 mm.
• Ausstattungsniveau V4, mit Türstreben sowie zusätzlicher Diagonalstrebe und zusätzlichem Gurtbügel.
• Unlackierter Schweißbausatz mit Knotenblechen, Verstärkungsplatten und Befestigungsmaterial.

Passend für

BMW F82, 2-türiges Coupé

• BMW F82 2-türiges Coupé, das M4 Coupé der Baujahre 2014 bis 2020
• Ausführung: Vollkäfig, Version V4 mit NASCAR-Türstreben, zum Einschweißen (dauerhaft)
• Drift, Rennstreckeneinsatz und Rallye

AST bietet für den F82 keine Cabrio-Ausführung an. Der Nachfolger G82 hat einen eigenen Käfig, der nicht mit diesem austauschbar ist.

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN05910
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: im Bereich der Hinterradaufhängung
• Form der Heckverstrebung: V-Form
• Typ: Vollkäfig, zum Einschweißen (dauerhaft), mit NASCAR-Türstreben
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fuß- und Verstärkungsplatten: 3 mm Stahl, für jedes Fahrzeug maßgeschneidert konstruiert
• Befestigung: 8 Anschweißpunkte
• Gewicht: 71 kg (Herstellerangabe)
• Lieferzustand: unlackierter Schweißbausatz
• Lieferumfang: Schweißbausatz, Knotenbleche, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset

Montage und Lieferung

Der Käfig wird auf Bestellung gebaut; die Standardlieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. Die NASCAR-Rohre reichen bis in die Tür; bedenken Sie also, dass Türpaneel und Türverkleidung ausgebaut werden müssen und das Schweißen dort Präzisionsarbeit ist.

Die NASCAR-Türstreben bieten Ihnen mehr Stahl neben der Hüfte und zugleich einen leichteren Einstieg als eine gerade Türstrebe.

Warum dieser Einschweiß-Überrollkäfig F82 Coupé V4 NASCAR?

AST digitalisiert die Karosserie mit Laserscannern und konstruiert den Käfig in 3D, sodass die gebogenen Türrohre sauber innerhalb der Tür des F82 bleiben. Beim Driften, wo seitlicher Kontakt eher die Regel als die Ausnahme ist, ist dies die sinnvollste Türlösung, die AST für dieses Modell anbietet.

Häufig gestellte Fragen

Was genau sind NASCAR-Türstreben?

Beim Einschweißkäfig F82 Coupé V4 NASCAR sitzen statt der Standard-Türstrebe mehrere gebogene Rohre in der Tür. Das bietet mehr Schutz von der Seite und zugleich mehr Platz zum Ein- und Aussteigen.

Passt dieser Käfig in ein Cabrio oder in einen G82?

Nein. Dieser Käfig wurde ausschließlich für das 2-türige Coupé des F82 konstruiert. AST bietet dafür keine Cabrio-Ausführung an, und der G82 hat einen eigenen Käfig, der nicht austauschbar ist.

Kann ich den Käfig später wieder ausbauen?

Nein. Dies ist eine Einschweißausführung mit acht Anschweißpunkten an der Karosserie; der Käfig wird dauerhaft Teil des Fahrzeugs.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage.

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