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AST Einschweiß-Überrollkäfig BMW F87 Coupé V4

Der AST Einschweiß-Überrollkäfig BMW F87 Coupé V4 ist ein Vollkäfig für den BMW 2er F87 mit 2-türiger Coupé-Karosserie. Dieser Einschweißkäfig F87 Coupé V4 wird an acht Punkten mit der Karosserie verschweißt und bildet danach eine Einheit mit dem Fahrzeug – mit dem kompletten V4-Strebenpaket bis hin zum Gurtbügel.

Der Käfig wird von AST Roll Cages in Spanien entwickelt und gebaut – für Fahrer, die ihren M2 endgültig als Rennstrecken- oder Driftfahrzeug aufbauen und die maximale Steifigkeit aus der Konstruktion herausholen möchten.

Die wichtigsten Vorteile

• Acht Anschweißpunkte, durch die der Käfig untrennbar mit der Karosserie verbunden wird.
• Mehr Steifigkeit als eine Schraubverbindung, da die Kräfte direkt über die Schweißnahtfläche in die Struktur geleitet werden.
• Komplettes V4-Paket: Hauptbügel mit Streben, vordere Streben zur Stirnwand, Türstreben plus eine zusätzliche Diagonalstrebe und ein zusätzlicher Gurtbügel.
• Knotenbleche und Verstärkungsplatten werden mitgeliefert, sodass die Anschweißpunkte die Kräfte über eine große Fläche verteilen.
• Leichter als die Einschraubversion, mit 71 kg laut Herstellerangabe.
• E355-Rohre mit einem Hauptbügel von 45 mm und der übrigen Struktur in 40 mm.
• Unlackierter Schweißbausatz inklusive Befestigungsmaterial, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset.

Passend für

BMW 2er F87, 2-türiges Coupé

• BMW M2 (F87), der kompakte Zweitürer mit Hinterradantrieb von 2016 bis 2021
• Ausführung: Einschweiß-Vollkäfig, Version V4
• Nur das Coupé; AST bietet für dieses Modell keine Cabrio-Ausführung an
• Nicht austauschbar mit dem Nachfolger G87, für den es einen eigenen Käfig gibt
• Drift, Rennstreckeneinsatz und Rallye

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN00680
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: im Bereich der Hinterradaufhängung
• Form der Heckverstrebung: V-Form
• Typ: Vollkäfig, zum Einschweißen (dauerhaft)
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fuß- und Verstärkungsplatten: 3 mm Stahl, für jedes Fahrzeug maßgeschneidert konstruiert
• Befestigung: 8 Anschweißpunkte an der Karosserie
• Gewicht: 71 kg (Herstellerangabe)
• Lieferzustand: unlackierter Schweißbausatz
• Lieferumfang: Schweißbausatz, Knotenbleche, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset

Montage und Lieferung

Der Käfig wird auf Bestellung gebaut; die Standardlieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. Das Paket wird als Schweißbausatz geliefert und sollte von einem erfahrenen Schweißer in ein ausgeräumtes Fahrzeug eingebaut werden; nach der Montage lässt sich der Käfig nicht mehr ausbauen, ohne die Karosserie zu beschädigen. AST digitalisiert die Karosserie mit Laserscannern und konstruiert den Käfig in 3D, sodass er exakt in Ihr Fahrzeug passt.

Acht Anschweißpunkte machen den M2 und den Käfig zu einer einzigen Konstruktion – und das spüren Sie am Lenkrad.

Warum dieser Einschweiß-Überrollkäfig F87 Coupé V4?

Der F87 ist bereits ein steifes Auto, doch auf einer Driftstrecke oder bei einem Trackday wirkt mehr auf die Karosserie ein, als BMW je vorgesehen hat. Ein eingeschweißter Käfig verteilt diese Belastung auf acht Punkte und trägt strukturell mit, statt nur als Schutzkäfig zu dienen. Für ein Fahrzeug, das ohnehin nicht mehr im Alltag bewegt wird, ist das die logische Wahl.

Häufig gestellte Fragen

Kann ich diesen Käfig später wieder ausbauen?

Nein. Der Einschweißkäfig F87 Coupé V4 wird an acht Punkten mit der Karosserie verschweißt und ist dauerhaft verbaut. Wenn Sie einen Käfig möchten, der wieder ausgebaut werden kann, schauen Sie sich einen Einschraubkäfig oder einen abnehmbaren Halbkäfig an.

Was ist im Schweißbausatz enthalten?

Sie erhalten die Rohre, die Knotenbleche und Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, die Dokumentation, die Montageanleitung und ein Aufkleberset. Alles wird unlackiert geliefert, sodass Sie die Endbearbeitung nach dem Schweißen selbst übernehmen können.

Ist dieser Käfig FIA-homologiert?

Für dieses Produkt nennt der Hersteller keine Homologationsnummer. Der Käfig ist für den Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz bestimmt; prüfen Sie vor der Anmeldung das Reglement Ihres eigenen Veranstalters.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.