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Description

AST Halbkäfig Nissan GT-R R35 Coupé V1

Der Halbkäfig R35 V1 ist ein Halbkäfig für den Nissan GT-R mit R35-Chassis und 2-türiger Coupé-Karosserie. Die Struktur sitzt vollständig hinter den Vordersitzen: ein Hauptbügel mit hinteren Streben, die nach hinten bis in den Radhausbereich verlaufen. Der vordere Innenraum bleibt unangetastet.

Der R35 ist ein allradgetriebenes Coupé mit viel Leistung und viel Grip. Gerade deshalb arbeitet das Heck der Karosserie stärker, als man denkt, und eine Struktur, die die Radhäuser miteinander verbindet, unterbindet diese Bewegung.

Die V1 ist die Einstiegsstufe der beiden Halbkäfige, die AST für den R35 konstruiert. Gedacht für Fahrer, die Trackdays und Zeitfahren bestreiten und mehr Steifigkeit wollen, ohne vorne Platz aufzugeben.

Die wichtigsten Vorteile

• Vier Schraubpunkte auf vier Fußplatten aus 3 mm starkem Stahl, die an die Karosserie geschweißt werden.
• Verankerung am Radhaus, wo die Hinterradaufhängung ihre Kräfte in die Karosserie einleitet.
• Hauptbügel aus E355-Stahl mit einem Durchmesser von 45 mm, die übrige Struktur 40 mm.
• X-Form im Heck, eine Kreuzstruktur, die das Heck diagonal versteift.
• Konstruiert für den R35 selbst nach einem Laserscan der Karosserie.
• Vorne völlig frei, Armaturenbrett, Lenkrad und Vordersitze bleiben, wie sie sind.
• Unlackiert geliefert, Sie wählen Farbe und Finish also selbst.
• Mit oder ohne Dachhimmel lieferbar – diese Wahl geben Sie bei der Bestellung an.

Passend für

Nissan GT-R, Chassis R35, 2-türiges Coupé

• Nissan GT-R R35 Coupé, Allradantrieb
• Ausführung: Halbkäfig, Version V1
• Trackdays, Zeitfahren und Clubsport

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN03154
• Typ: Halbkäfig, 4-Punkt
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Verankerung hinten: am Radhaus
• Form der Heckverstrebung: X-Form
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fuß- und Verstärkungsplatten: 3 mm Stahl, für jedes Fahrzeug maßgeschneidert konstruiert
• Befestigung: 4 Schraubpunkte auf 4 an der Karosserie angeschweißten Fußplatten
• Gewicht: 71 kg (Herstellerangabe)
• Lieferzustand: geschweißt und unlackiert
• Lieferumfang: geschweißte Struktur, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset

Montage und Lieferung

Der Käfig wird auf Bestellung gebaut; rechnen Sie mit einer Lieferzeit von 15 bis 35 Werktagen. Die vier Fußplatten werden zuerst an die Karosserie geschweißt, danach wird die Struktur darauf verschraubt. Lassen Sie diese Schweißarbeiten von einer erfahrenen Fachwerkstatt durchführen, denn die Platten bestimmen, wie die Kräfte in das Blech eingeleitet werden. AST digitalisiert die Karosserie mit Laserscannern und konstruiert den Käfig in 3D, sodass die Rohre eng an der Verkleidung und den Radhäusern entlanglaufen.

Der volle Zugewinn im Heck, vorne keinerlei Einbußen: der leichteste Weg zu einem steiferen R35.

Warum dieser Halbkäfig R35 V1?

Dank Allradantrieb erreicht der R35 in kürzester Zeit sehr hohe Geschwindigkeiten, und das verlangt der Karosserie mehr ab als bei einem leichteren Coupé. Eine Struktur, die den Radhausbereich verbindet, hält die Hinterachse in Position und macht das Fahrverhalten am Kurvenausgang berechenbarer. Da diese Ausführung den vorderen Innenraum komplett frei lässt, bleibt das Fahrzeug auch abseits der Rennstrecke ganz normal nutzbar.

Häufig gestellte Fragen

Passt dieser Käfig in jeden GT-R?

Dieser Halbkäfig R35 V1 ist für den Nissan GT-R mit R35-Chassis in der 2-türigen Coupé-Ausführung konstruiert. Für andere Nissan-Modelle konstruiert AST einen eigenen Käfig mit eigenen Maßen.

Muss geschweißt werden?

Ja. Die vier Fußplatten werden an die Karosserie geschweißt, der Käfig selbst wird anschließend auf diese Platten geschraubt. Rechnen Sie bei der Montage also mit Schweißarbeiten.

Was ist, wenn mein Fahrzeug einen Dachhimmel hat?

Geben Sie bei der Bestellung an, ob der Dachhimmel im Fahrzeug bleibt. AST stimmt den Rohrverlauf darauf ab, sodass die Rohre entlang oder unterhalb der Verkleidung verlaufen.

Was ist der Unterschied zur V2?

Bei diesem Halbkäfig ist die V2 die stärker ausgeführte Stufe mit zusätzlichen Rohren. Die V1 ist die Basisausführung mit Hauptbügel und Streben.

Ist dieser Überrollkäfig homologiert?

In der Herstellerdokumentation dieses Artikels ist keine Homologationsnummer angegeben. Der Käfig ist für den Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz bestimmt; prüfen Sie vor der Nennung immer das Reglement Ihrer eigenen Sportorganisation.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.