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AST Mehrpunkt Einschweiß-Überrollkäfig BMW E28 Sedan V1

Der AST Mehrpunkt-Einschweiß-Überrollkäfig BMW E28 Sedan V1 ist ein Vollkäfig für den BMW 5er E28 mit 4-türiger Limousinen-Karosserie. Dieser Mehrpunkt-Käfig E28 Sedan V1 ist die Einstiegsversion der Mehrpunkt-Reihe: Der Hauptbügel mit seinen Streben wird an zehn statt an acht Punkten mit der Karosserie verschweißt.

Der Käfig wird von AST Roll Cages in Spanien entwickelt und gebaut – für Fahrer, die ihren E28 der Baujahre 1981 bis 1988 zu einer steifen Basis machen möchten, ohne gleich alle Streben zu bestellen.

Die wichtigsten Vorteile

• Zehn Anschweißpunkte statt acht, wodurch sich die Kräfte auf mehr Blechteile verteilen.
• Steifer als der Standard-Einschweißkäfig bei vergleichbarem Aufbau.
• 45-mm-Hauptbügel aus E355-Stahl.
• 40-mm-Rohre für die übrige Struktur aus demselben E355-Stahl.
• Fußplatten aus 3 mm starkem Stahl, für jedes Fahrzeug maßgefertigt.
• Passform per Laserscan, ohne Anpass- und Messarbeiten in Ihrer eigenen Werkstatt.
• Kompletter Schweißbausatz mit Knotenblechen, Platten und Befestigungsmaterial.

Passend für

BMW 5er E28, 4-türige Limousine

• BMW 5er E28 4-türige Limousine
• Ausführung: Mehrpunkt-Einschweiß-Überrollkäfig, Version V1
• Drift, Rennstreckeneinsatz und Rallye

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN00692
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: im Bereich der Hinterradaufhängung
• Form der Heckverstrebung: X-Form
• Typ: Vollkäfig, Mehrpunkt-Einschweißversion (dauerhaft)
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fußplatten: 3 mm starker Stahl, für jedes Fahrzeug maßgefertigt
• Befestigung: 10 Anschweißpunkte an der Karosserie
• Gewicht: 71 kg (Herstellerangabe)
• Lieferzustand: unlackierter Schweißbausatz
• Lieferumfang: Schweißbausatz, Knotenbleche, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset
• FIA-Homologationsnummer: 5006 (laut AST Roll Cages, für den BMW 528i)

Montage und Lieferung

Der Käfig wird auf Bestellung gefertigt; die Standardlieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. AST digitalisiert die Karosserie mit Laserscannern und konstruiert den Käfig in 3D, sodass er exakt in Ihr Fahrzeug passt. Die zwei zusätzlichen Anschweißpunkte erfordern eine zusätzliche Vorbereitung des Blechs; lassen Sie dies von einem erfahrenen Schweißer durchführen.

Zwei Anschweißpunkte mehr als beim Standard-Einschweißkäfig – und das spüren Sie an der Steifigkeit der Limousine.

Warum dieser Mehrpunkt-Überrollkäfig E28 Limousine V1?

Der E28 hat einen langen Radstand und eine Karosserie, die nach Jahrzehnten im Fahrbetrieb nicht mehr so steif ist wie bei der Auslieferung. Mehr Anschweißpunkte bedeuten, dass der Käfig die vorhandene Struktur an mehr Stellen abstützt, statt die Last auf wenige Punkte zu konzentrieren. Als Basis für den weiteren Ausbau ist das der vernünftigste Einstieg.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zu einem normalen Einschweißkäfig?

Der Mehrpunkt-Käfig E28 Sedan V1 wird an zehn statt an acht Punkten mit der Karosserie verschweißt. Lieferumfang, Material und Verarbeitung sind ansonsten identisch mit dem Standard-Einschweißkäfig.

Ist dieser Überrollkäfig FIA-homologiert?

AST Roll Cages gibt für dieses Produkt die FIA-Homologationsnummer 5006 an. Laut AST gilt diese Homologation für den BMW 528i. Hat Ihr E28 eine andere Motorisierung, gehen Sie nicht davon aus, dass Ihr Fahrzeug abgedeckt ist, und klären Sie dies mit Ihrem eigenen Motorsportverband.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.