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AST Mehrpunkt Einschweiß-Überrollkäfig BMW F82 Coupé V4

Der AST Mehrpunkt-Einschweiß-Überrollkäfig BMW F82 Coupé V4 ist ein Vollkäfig für den BMW 4er F82 mit 2-türiger Coupé-Karosserie. Dieser Mehrpunkt-Käfig F82 Coupé V4 wird an zehn Punkten mit der Karosserie verschweißt und baut auf der V3 auf: Zusätzlich zu den Türstreben kommen eine weitere Diagonalstrebe und ein Gurtbügel hinzu – genau dort, wo Ihr Renngurt seine Kräfte ableiten muss.

Der Käfig wird von AST Roll Cages in Spanien konstruiert und gebaut – für Fahrer, die ihren M4 dauerhaft als Rennstrecken- oder Driftfahrzeug aufbauen und eine Struktur wollen, die mit der Karosserie eine Einheit bildet, statt in sie eingeschraubt zu werden.

Die wichtigsten Vorteile

• Zehn Anschweißpunkte verteilen die Kräfte auf einen großen Teil der Karosserie statt auf eine Handvoll Fußplatten.
• Der mitgelieferte Gurtbügel bietet den Schultergurten eine feste, rechtwinklig positionierte Befestigung hinter dem Sitz.
• Eine zusätzliche Diagonalstrebe hält den hinteren Bereich in Form und begrenzt die Verwindung der Karosserie unter seitlicher Belastung.
• Die Türstreben ab V3 bleiben erhalten, der seitliche Schutz der vorherigen Stufe geht also nicht verloren.
• E355-Stahl mit 45 mm für den Hauptbügel und 40 mm für die übrige Struktur.
• Die Passform per Laserscan sorgt dafür, dass die Rohre ohne Ziehen und Drücken in die F82-Karosserie passen.
• Unlackiert geliefert, sodass Sie selbst bestimmen, welches Finish der Käfig nach dem Einschweißen erhält.

Passend für

BMW 4er F82, 2-türiges Coupé

• BMW F82, das M4 Coupé, gebaut von 2014 bis 2020
• Ausführung: Mehrpunkt-Einschweiß-Überrollkäfig, Version V4
• AST bietet für den F82 keine Cabrio-Ausführung an; dieser Käfig passt nur in das Coupé
• Der Nachfolger G82 hat einen eigenen Käfig, der nicht mit dieser F82-Version austauschbar ist
• Drift, Rennstreckeneinsatz und Rallye

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN05908
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: im Bereich der Hinterradaufhängung
• Form der Heckverstrebung: V-Form
• Typ: Vollkäfig, Mehrpunkt-Einschweißversion (dauerhaft)
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fußplatten: 3 mm starker Stahl, für jedes Fahrzeug maßgefertigt
• Befestigung: 10 Anschweißpunkte an der Karosserie
• Gewicht: 71 kg (Herstellerangabe)
• Lieferzustand: unlackierter Schweißbausatz
• Lieferumfang: Schweißbausatz, Knotenbleche, Verstärkungsplatten, Befestigungsmaterial, Dokumentation, Montageanleitung, Aufkleberset

Montage und Lieferung

Der Käfig wird auf Bestellung gefertigt; die Standardlieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. Sie erhalten einen Schweißbausatz, daher gehört die Montage in die Hände eines Schweißers, der mit dünnwandigen Karosserieblechen umgehen kann. AST digitalisiert die Karosserie mit Laserscannern und konstruiert den Käfig in 3D, sodass er exakt in Ihr Fahrzeug passt. Rechnen Sie damit, Verkleidungen auszubauen und Innenraumteile im Bereich der Rohrdurchführungen anzupassen.

Die Version V4 ist die Stufe, ab der der Überrollkäfig nicht mehr nur schützt, sondern auch Ihre Gurte trägt.

Warum dieser Mehrpunkt-Überrollkäfig F82 Coupé V4?

Wer bei der V3 einen separaten Gurtrahmen nachrüsten müsste, ist mit der V4 sofort fertig: Der Gurtbügel gehört zum Lieferumfang und sitzt genau dort, wo AST ihn im 3D-Entwurf eingemessen hat. Die zehn Anschweißpunkte machen den M4 spürbar steifer als ein Einschraubkäfig mit sechs Fußplatten, was sich vor allem im Lenkansprechen bei schnellen Richtungswechseln zeigt. Der Käfig ist für den Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz bestimmt; prüfen Sie vor der Bestellung immer das Reglement Ihres eigenen Veranstalters.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zwischen der V3 und dieser V4?

Die V3 hat die Türstreben, der Mehrpunkt-Käfig F82 Coupé V4 hat sie ebenfalls, ergänzt sie aber um eine zusätzliche Diagonalstrebe und einen Gurtbügel. Mit der V4 kaufen Sie also nicht mehr Seitenschutz, sondern mehr Steifigkeit im Heck und eine korrekte Gurtbefestigung.

Passt dieser Käfig auch in einen BMW G82 oder in ein Cabrio?

Nein. Dieser Käfig ist ausschließlich für das F82 Coupé konstruiert. Für den F82 bietet AST keine Cabrio-Ausführung an, und der G82 ist der Nachfolger mit einem eigenen, nicht austauschbaren Käfig.

Was genau wird geliefert?

Ein unlackierter Schweißbausatz mit den gebogenen Rohren, Knotenblechen, Verstärkungsplatten, Befestigungsmaterial, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset. Der Käfig wird also nicht als fertig geschweißte Einheit geliefert.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.