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AST Mehrpunkt Einschweiß-Überrollkäfig BMW G87 Coupé V4 NASCAR-Tür

Der AST Mehrpunkt-Einschweiß-Überrollkäfig BMW G87 Coupé V4 NASCAR-Türstreben ist ein Vollkäfig für den BMW 2er G87 mit 2-türiger Coupé-Karosserie. Dieser Mehrpunkt-Käfig G87 Coupé V4 NASCAR kombiniert zehn Anschweißpunkte mit der Ausstattung V4 und gebogenen Rohren in der Tür anstelle der Standard-Türstrebe.

Der Käfig wird von AST Roll Cages in Spanien konstruiert und gebaut – für Fahrer, die in jeder Hinsicht das höchste Niveau wählen: Verankerung, Strebenwerk und Seitenschutz.

Die wichtigsten Vorteile

• Zehn Anschweißpunkte: Die Mehrpunkt-Verankerung verteilt die Kräfte besser als ein 8-Punkt-Käfig.
• NASCAR-Türstreben: mehrere gebogene Rohre pro Tür für mehr Seitenschutz und mehr Platz beim Einsteigen.
• Ausstattung V4: vordere Verstärkungsstreben zur Stirnwand plus eine zusätzliche Diagonalstrebe und ein Gurtbügel.
• Fester Gurtbefestigungspunkt: Der Gurtbügel bietet hinter den Sitzen einen Befestigungspunkt für Ihre Renngurte.
• E355-Stahl: Hauptbügel mit 45 mm, übrige Struktur mit 40 mm.
• Knotenbleche und Verstärkungsplatten: im Lieferumfang enthalten für eine saubere Kraftübertragung in die Karosserie.
• Exakte Passform: Laserscan des G87 als Basis, Käfig in 3D konstruiert.

Passend für

BMW 2er G87, 2-türiges Coupé

• BMW 2er G87 Coupé, der aktuelle M2 ab 2023
• Ausführung: Vollkäfig, Version V4, Mehrpunkt zum Einschweißen (dauerhaft), mit NASCAR-Türstreben
• Drift, Rennstreckeneinsatz und Rallye

Der G87 ist ein kompakter Zweitürer mit Hinterradantrieb. AST bietet dafür keine Cabrio-Ausführung an. Der F87 ist der Vorgänger des G87 und hat einen eigenen Käfig, der mit diesem nicht austauschbar ist.

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN07798
• Schiebedach: für Fahrzeuge ohne Schiebedach
• Dachhimmel: für Fahrzeuge ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: im Bereich der Hinterradaufhängung
• Form der Heckverstrebung: V-Form
• Typ: Vollkäfig, Mehrpunkt-Einschweißausführung (dauerhaft), mit NASCAR-Türstreben
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Sekundärstruktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fußplatten: 3 mm starker Stahl, für jedes Fahrzeug maßgefertigt
• Befestigung: 10 Anschweißpunkte an der Karosserie
• Gewicht: 71 kg (Herstellerangabe)
• Lieferzustand: unlackierter Schweißbausatz
• Lieferumfang: Schweißbausatz, Knotenbleche, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset

Montage und Lieferung

Der Käfig wird auf Bestellung gebaut; die Standardlieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. AST digitalisiert die Karosserie mit Laserscannern und konstruiert den Käfig in 3D, sodass er exakt in Ihr Fahrzeug passt. Dies ist die arbeitsintensivste Ausführung dieser Reihe: zehn Anschweißpunkte, Streben bis in den Vorderwagen und gebogene Rohre in beiden Türen. Innenausstattung und Türverkleidungen müssen komplett ausgebaut werden. Der G87 ist ein modernes Fahrzeug mit viel Elektronik und Airbags – planen Sie den Einbau daher sorgfältig, klemmen Sie die Batterie ab und schützen Sie die Verkabelung, bevor geschweißt wird. Dieser Käfig ist für den Rennstrecken- und Wettbewerbseinsatz bestimmt; prüfen Sie immer das Reglement Ihres eigenen Veranstalters.

Zehn Anschweißpunkte, das komplette V4-Strebenpaket und gebogene Rohre in beiden Türen: Hier wurde an nichts gespart.

Warum dieser Mehrpunkt-Überrollkäfig G87 Coupé V4 NASCAR?

Diese Ausführung vereint drei Verbesserungen: eine Zehnpunktverankerung, das V4-Strebenpaket mit Diagonalstrebe und Gurtbügel sowie die NASCAR-Türstreben. Für einen G87, der als Wettbewerbsfahrzeug aufgebaut wird und bei dem Kontakt einfach dazugehört, ist dies die Version, die Sie später nicht bereuen werden.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zur V3-NASCAR-Ausführung?

Die V3 hat den Hauptbügel mit Streben, die vorderen Verstärkungsstreben und einen Türschutz. Der Mehrpunkt-Einschweißkäfig G87 Coupé V4 NASCAR ergänzt dies um eine zusätzliche Diagonalstrebe und einen Gurtbügel, was die Konstruktion steifer macht und einen festen Befestigungspunkt für die Renngurte bietet.

Passt dieser Käfig auch in einen F87 oder in ein Cabrio?

Nein. AST bietet für den G87 keine Cabrio-Ausführung an, und der F87 ist der Vorgänger mit einem eigenen Käfig, der nicht in dieses Modell passt.

Wie wird der Käfig geliefert?

Als unlackierter Schweißbausatz: vorgebogene Rohre, Knotenbleche, Verstärkungsplatten, Schrauben, Unterlegscheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufkleberset. Der Käfig wird bei Ihnen im Fahrzeug fertig aufgebaut und an zehn Punkten eingeschweißt.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.