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AST Einschweiß-Überrollkäfig Toyota MR2 W30 2-türiger Roadster V5

Der AST Einschweiß-Überrollkäfig Toyota MR2 W30 2-türiger Roadster V5 ist ein Vollkäfig für den Toyota MR2 W30 mit zweitüriger Roadster-Karosserie, an acht Punkten an die Karosserie geschweißt. Dieser Einschweiß-Überrollkäfig MR2 W30 V5 wird als Schweißbausatz geliefert und im Auto zu einer Einheit verschweißt.

Ein eingeschweißter Käfig verteilt die Kräfte über die gesamte Karosserie statt über wenige Schraubpunkte. Damit ist er stärker als ein Einschraubkäfig, und für viele Wettbewerbsklassen ist dies die vorgeschriebene Ausführung. Die V5 ist der umfangreichste Einschweißkäfig für den Toyota MR2 W30, mit den meisten Rohren der Reihe.

Wichtigste Vorteile

• Dachwahl: Bei der Bestellung geben Sie an, ob Ihr Auto das Original-Hardtop hat.
• Acht Schweißpunkte: Der Käfig wird an acht Stellen an die Karosserie geschweißt.
• Stärker als Einschrauben: Die Kräfte werden über die gesamte Karosserie verteilt.
• Verankerung weit hinten: im Kofferraumbereich.
• Umfangreichster Einschweißkäfig: die meisten Rohre der Reihe.
• Knotenbleche im Lieferumfang: zur Verstärkung der Knotenpunkte.
• E355-Stahl: Hauptbügel mit 45 mm Durchmesser, übrige Struktur mit 40 mm.
• Fußplatten nach Maß: 3 mm dicker Stahl, pro Fahrzeug konstruiert statt universell.
• Exakte Passform: Die Karosserie wird mit Laserscannern digitalisiert, bevor der Käfig in 3D konstruiert wird.
• Komplettpaket: unlackiert geliefert mit Befestigungsmaterial, Dokumentation, Montageanleitung, Aufklebersatz und Schweißprobe.

Passend für

Toyota MR2 W30, 2-türiger Roadster

• Toyota MR2 W30 zweitüriger Roadster
• Ausführung: Vollkäfig, Einschweißkäfig, Version V5
• Drift, Rundstrecke, Trackdays und Wettbewerb

Dieser Käfig ist für den zweitürigen Roadster des Toyota MR2 W30 konstruiert und passt nicht in andere Karosserievarianten oder Generationen.

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN03441
• Verankerung hinten: im Kofferraumbereich
• Form der Heckstruktur: V-Design
• Typ: Vollkäfig, Einschweißkäfig
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Übrige Struktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fußplatten: 3 mm Stahl, pro Fahrzeug konstruiert
• Befestigung: 8 Schweißpunkte an der Karosserie
• Gewicht: 210 kg
• Ausführung: Schweißbausatz, unlackiert
• Lieferumfang: Schweißbausatz, Knotenbleche, Verstärkungsplatten, Schrauben, Scheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung, Aufklebersatz und Schweißprobe

Montage und Lieferung

Der Käfig wird auf Bestellung gebaut; die Standardlieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. Er kommt als Schweißbausatz und wird im Auto zu einer Einheit verschweißt. Überlassen Sie die Schweißarbeit jemandem mit Erfahrung mit Überrollkäfigen: Die mitgelieferte Schweißprobe dient dazu, vorab zu prüfen, ob die Schweißeinstellungen stimmen. Prüfen Sie bei einem Toyota MR2 W30 dieses Alters vorab, ob die Befestigungszonen rostfrei sind: Schweißen auf angegriffenem Blech ergibt einen Käfig, der im Ernstfall nicht das tut, was er soll. Dieser Käfig ist für Rundstrecken- und Wettbewerbseinsatz gedacht; prüfen Sie vorab das Reglement Ihrer eigenen Sportorganisation.

Acht Schweißpunkte und die Rohre der V5: ein Toyota MR2 W30, der bereit für den Wettbewerb ist.

Warum diesen Einschweiß-Überrollkäfig MR2 W30 V5 wählen?

Für alle, die den Toyota MR2 W30 endgültig zum Rundstrecken- oder Wettbewerbsauto aufbauen, ist ein eingeschweißter Käfig die stärkste Wahl. Die V5 gibt Ihnen mehr Rohre als die niedrigeren Versionen und damit eine steifere Karosserie, was Sie daran merken, wie das Auto auf der Strecke reagiert.

Häufig gestellte Fragen

Was muss ich zum Dach angeben?

Bei der Bestellung wählen Sie, ob der Käfig für ein Auto mit Original-Hardtop oder für ein Auto ohne passen soll. Wählen Sie, was zu Ihrem Auto passt.

Was ist der Unterschied zu einem Einschraubkäfig?

Ein Einschraubkäfig wird an sechs Punkten verschraubt und kann wieder heraus. Dieser Einschweiß-Überrollkäfig MR2 W30 V5 wird an acht Punkten geschweißt und ist damit stärker, bleibt aber dauerhaft im Auto.

Kann ich den Käfig selbst einschweißen?

Nur, wenn Sie Erfahrung mit dem Schweißen von Überrollkäfigen haben. Eine schlechte Schweißnaht nimmt der Konstruktion die Festigkeit. Überlassen Sie es im Zweifel einem Fachbetrieb.

Passt dieser Käfig auch in andere Versionen des Toyota MR2 W30?

Nein. Dieser Käfig ist für den zweitürigen Roadster konstruiert. Andere Karosserievarianten und Generationen haben einen anderen Aufbau.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage, da AST jeden Käfig auf Bestellung baut.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.