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AST Abnehmbarer Halbkäfig Toyota Supra Mk3 Targa 3-türiger Targa V2

Der AST Abnehmbarer Halbkäfig Toyota Supra Mk3 Targa 3-türiger Targa V2 ist ein Halbkäfig für den hinteren Bereich des Toyota Supra Mk3 Targa mit dreitüriger Targa-Karosserie. Dieser Halbkäfig Supra Mk3 Targa V2 steht auf vier Schraubpunkten und wird mit Steckverbindungen in Teilen geliefert, sodass er später wieder ausgebaut werden kann.

Dieses Modell hat eine Karosserie mit einigem Alter, und genau dann zählt jedes Rohr: Ein Käfig, der den Heckaufbau zusammenbindet, macht sofort einen Unterschied. Diese V2 baut auf der V1 auf, mit zusätzlichen Rohren in der Heckstruktur, also mehr Steifigkeit und mehr Schutz hinter dem Kopf, weiterhin ohne Eingriff in den vorderen Innenraum.

Wichtigste Vorteile

• Abnehmbar: Die Struktur wird über Steckverbindungen in Teile getrennt und kann wieder ausgebaut werden.
• Mehr Rohre als die V1: zusätzliche Steifigkeit und Schutz hinten.
• Vier Schraubpunkte: verschraubt auf vier Fußplatten, die an die Karosserie geschweißt werden.
• Verankerung weit hinten: bis in den Bereich der Hinterachsaufhängung.
• X-förmige Heckstruktur: Das Heck ist für zusätzliche Steifigkeit als X ausgeführt.
• E355-Stahl: Hauptbügel mit 45 mm Durchmesser, übrige Struktur mit 40 mm.
• Fußplatten nach Maß: 3 mm dicker Stahl, pro Fahrzeug konstruiert statt universell.
• Exakte Passform: Die Karosserie wird mit Laserscannern digitalisiert, bevor der Käfig in 3D konstruiert wird.
• Komplettpaket: unlackiert geliefert mit Befestigungsmaterial, Dokumentation, Montageanleitung und Aufklebersatz.

Passend für

Toyota Supra Mk3 Targa, 3-türiger Targa

• Toyota Supra Mk3 Targa dreitüriger Targa
• Ausführung: Halbkäfig, Version V2, abnehmbar über Steckverbindungen
• Drift, Rundstrecke und Trackdays

Dieser Käfig ist für den dreitürigen Targa konstruiert. Diese Generation gibt es auch als Toyota Supra Mk3 (dreitüriges Coupé); dafür baut AST einen eigenen Käfig.

Technische Daten

• Hersteller: AST Roll Cages
• Hersteller-Artikelnummer: CMBN03701
• Dachhimmel: geeignet für ein Dach ohne Dachhimmel
• Verankerung hinten: im Bereich der Hinterachsaufhängung
• Form der Heckstruktur: X-Design
• Typ: Halbkäfig, abnehmbar über Steckverbindungen
• Hauptbügel: E355-Stahl, Durchmesser 45 mm
• Übrige Struktur: E355-Stahl, Durchmesser 40 mm
• Fußplatten: 3 mm Stahl, pro Fahrzeug konstruiert
• Befestigung: 4 Schraubpunkte auf geschweißten Fußplatten
• Gewicht: 71 kg
• Ausführung: geschweißt und unlackiert, in Teilen über Steckverbindungen
• Lieferumfang: geschweißte Struktur, Steckverbindungen, Verstärkungsplatten, Schrauben, Scheiben und Muttern, Dokumentation, Montageanleitung und Aufklebersatz

Montage und Lieferung

Der Käfig wird auf Bestellung gebaut; die Standardlieferzeit beträgt 15 bis 35 Werktage. Die vier Fußplatten werden an die Karosserie geschweißt, danach wird der Käfig darauf verschraubt. Prüfen Sie bei einem Toyota Supra Mk3 Targa dieses Alters vorab, ob die Befestigungszonen rostfrei sind: Schweißen auf angegriffenem Blech ergibt einen Käfig, der im Ernstfall nicht das tut, was er soll. Rücksitzbank und hintere Verkleidung kommen heraus. Dieser Käfig ist für Rundstrecken- und Wettbewerbseinsatz gedacht; prüfen Sie vorab das Reglement Ihrer eigenen Sportorganisation.

Vier Schraubpunkte, und über die Steckverbindungen holen Sie ihn nach der Saison wieder heraus.

Warum diesen Halbkäfig Supra Mk3 Targa V2 wählen?

Ein gutes Exemplar ist heute bares Geld wert, und nicht jeder will einen Käfig einschweißen, der nie wieder herauskommt. Dieser Halbkäfig gibt Ihnen Schutz hinter dem Kopf und ein steiferes Heck, während Vordersitze und Armaturenbrett unangetastet bleiben. Dass er sich zerlegen lässt, macht ihn außerdem interessant, wenn Sie das Auto jemals in den Originalzustand zurückversetzen wollen. Weil AST die Fußplatten pro Fahrzeug konstruiert, schließt die Struktur eng an statt mit Unterlegblechen.

Häufig gestellte Fragen

Passt dieser Käfig auch in den Toyota Supra Mk3?

Nein. Dieser Käfig ist für den dreitürigen Targa konstruiert. Für den Toyota Supra Mk3 (dreitüriges Coupé) liefert AST einen eigenen Käfig, den Sie separat in unserem Shop finden.

Muss geschweißt werden?

Ja, für die vier Fußplatten. Sie werden an die Karosserie geschweißt; der Käfig selbst wird danach auf diese Platten geschraubt und kann über die Steckverbindungen wieder ausgebaut werden.

Kann die Rücksitzbank drin bleiben?

Nein. AST konstruiert seine Halbkäfige nicht für den Erhalt der Rücksitzbank. Rechnen Sie damit, dass die Rücksitzbank ausgebaut wird.

Wie lang ist die Lieferzeit?

Die Standardlieferzeit für diesen Überrollkäfig beträgt 15 bis 35 Werktage, da AST jeden Käfig auf Bestellung baut.

Lieferung außerhalb der Europäischen Union: Hierfür können andere Versandkosten gelten. Keine Sorge: Wir schreiben Ihnen nach Ihrer Bestellung so schnell wie möglich eine E-Mail und stimmen den Versand gemeinsam mit Ihnen ab. Ohne Ihre Zustimmung gehen Sie keinerlei Verpflichtung ein.