Shop

Description

AST Inlas Rolkooi Nissan 280Z S30 Coupé V1

De Inlas 280Z Coupé V1 is een volledige rolkooi voor de Nissan 280Z met S30-chassis in de 3-deurs Coupé carrosserie, permanent ingelast op acht punten. Waar een bolt-in kooi op voetplaten staat, wordt deze structuur rechtstreeks aan de carrosserie gelast.

Dat levert de hoogste stijfheid op die binnen deze reeks haalbaar is, omdat er geen boutverbinding tussen kooi en koetswerk zit die kan bewegen. De kooi komt als lasbouwpakket en is gebouwd volgens FIA Anexo J.

Belangrijkste voordelen

• Acht laspunten rechtstreeks aan de carrosserie, zonder tussenliggende boutverbinding.
• Maximale stijfheid doordat kooi en koetswerk één geheel worden.
• Gebouwd volgens FIA Anexo J, met door de fabrikant vermelde homologatienummers.
• Hoofdbeugel E355 van 45 mm, overige buizen 40 mm.
• Versterkingsschotten meegeleverd voor een correcte krachtoverdracht.
• Licht van opzet, met 71 kg volgens fabrieksopgave.
• Per chassis in 3D ontworpen na digitalisering met laserscanners.

Suitable for

Nissan 280Z, chassis S30, 3-deurs Coupé

• Nissan 280Z S30 Coupé
• Uitvoering: volledige rolkooi, ingelast, versie V1
• Circuitwedstrijden, drift en historische rally

Technical specifications

• Fabrikant: AST Roll Cages
• Artikelnummer fabrikant: CMBN05686
• Zonnedak: geschikt voor een dak zonder zonnedak
• Hemelbekleding: geschikt voor een dak zonder hemelbekleding
• Verankering achterzijde: in de achterste ophangingszone
• Type: volledige rolkooi, permanent ingelast
• Hoofdbeugel: E355-staal, diameter 45 mm
• Overige structuur: E355-staal, diameter 40 mm
• Versterkingsplaten: 3 mm staal, per auto op maat ontworpen
• Bevestiging: 8 laspunten aan de carrosserie
• Homologatie: FIA-homologatienummer 3022 / 3023 / 3084, opgave AST Roll Cages
• Geldig voor de versies Nissan Datsun Sports Z S30, Nissan Datsun Sports 240Z H(L)S30, Nissan Datsun 280Z en Nissan Datsun 260Z 2+2
• Gewicht: 71 kg (fabrieksopgave)
• Afwerking: als lasbouwpakket, ongelakt
• Meegeleverd: lasbouwpakket, versterkingsschotten, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset

Montage en levering

De kooi wordt op bestelling gebouwd met een levertijd van 15 tot 35 werkdagen. Het pakket komt als losse, op maat gebogen buizen die in de auto worden ingepast en vervolgens op acht punten worden vastgelast. Dit is werk voor een ervaren constructeur met de juiste apparatuur; laswerk aan een veiligheidsstructuur laat zich niet improviseren. AST digitaliseert de carrosserie met laserscanners, zodat de buizen strak aansluiten.

Geen bouten, geen speling: de kooi en de carrosserie worden letterlijk één stuk staal.

Waarom kiezen voor deze Inlas 280Z Coupé V1?

Voor een auto die permanent wedstrijdauto is, is de demontabele opbouw van een bolt-in kooi vooral extra gewicht en extra verbindingen. Deze ingelaste versie laat dat weg en levert daardoor meer stijfheid bij minder massa: 71 kg tegenover 210 kg bij de gebouten uitvoeringen. Als je de S30 niet meer terug hoeft te bouwen naar straatauto, is dit de zuiverste keuze.

Frequently asked questions

Welke FIA-homologatie heeft deze kooi?

AST Roll Cages vermeldt voor de Inlas 280Z Coupé V1 homologatienummer 3022 / 3023 / 3084, volgens de fabrikant geldig voor Nissan Datsun Sports Z S30, Nissan Datsun Sports 240Z H(L)S30, Nissan Datsun 280Z en Nissan Datsun 260Z 2+2.

Kan ik deze kooi er later weer uit halen?

Niet zonder de structuur los te snijden. Een ingelaste kooi is een permanente ingreep in de carrosserie.

Waarom weegt deze kooi veel minder dan de bolt-in versie?

Er zijn geen zware voetplaten, verbindingsbussen en bevestigingsmaterialen nodig. De fabrikant geeft 71 kg op tegenover 210 kg voor de gebouten uitvoeringen.

Wat is de levertijd?

De standaard levertijd voor deze rolkooi is 15 tot 35 werkdagen.