Description
1JZ / 2JZ Twin Clutch adapter kit voor BMW M50/M52 versnellingsbak
Met deze 2JZ twin clutch adapter kit monteer je de handbak van een BMW M50 of M52 achter een Toyota 1JZ of 2JZ. Het is de meest duurzame en soepel werkende conversiekit voor JZ-swaps in een BMW: een dubbele schijfkoppeling die tot 1100 Nm overbrengt zonder dat je het in het pedaal voelt.
Dankzij de 240 mm schijven en het grote wrijvingsoppervlak voelt half koppelen en wegrijden aan als in een standaardauto. De zwevende tussenplaat glijdt over speciaal ontwikkeld staal en komt nooit vast te zitten, een probleem dat lichtmetalen vliegwielen bij langdurig gebruik wel kennen. De drukgroep knijpt de platen 4,5 mm samen, waardoor de koppeling zo’n 50% langer meegaat dan een BMW-koppeling met drukgroep.
Het CNC-gefreesde vliegwiel heeft een eigen ringtandwiel voor de startmotor. Vliegwiel, drukgroep en zwevende plaat zijn samen gebalanceerd tegen trillingen.
Belangrijkste voordelen
- Tot 1100 Nm koppel, geschikt voor turbo 1JZ en 2JZ builds
- Soepel pedaalgevoel dankzij 240 mm schijven en groot wrijvingsoppervlak
- Stalen zwevende plaat die nooit vastloopt
- 50% langere levensduur door 4,5 mm klemweg van de drukgroep
- Samen gebalanceerd: vliegwiel, drukgroep en zwevende plaat
- Vliegwiel met ringtandwiel voor de startmotor
- Complete set inclusief adapter, lagers, bouten en moeren
Geschikt voor
Toyota 1JZ en 2JZ met BMW M50/M52 versnellingsbak
- JZ-swaps in E30, E36, E46 en andere BMW’s met de bestaande 6-cilinderbak
- Drift- en circuitauto’s met hoog koppel
- 1JZ-GTE, 2JZ-GE en 2JZ-GTE
Technische specificaties
- Artikelnummer: 2JZ-M50-SPR-UNI-001
- Type: dubbele schijfkoppeling (twin clutch) met adapterplaat
- Maximaal koppel: 1100 Nm
- Schijfdiameter: 240 mm
- Klemweg drukgroep: 4,5 mm
- Inhoud: CNC-gefreesd vliegwiel met ringtandwiel en zwevende plaat, 2 gesinterde platen, drukgroep, versnellingsbakadapter, druklager en ascentreerlager, bouten en moeren
- Gewicht: 20 kg
Montage en levering
Bout de adapter op het JZ-blok, monteer vliegwiel en koppeling en hang de M50/M52-bak eraan. Controleer de positie van de startmotor en de vrijloop van het druklager. Reken op een dagdeel werk bij een swap waar de bak toch los is. De kit wordt op bestelling geproduceerd; de levertijd is 4 tot 7 dagen.
Een twin clutch adapter kit die je 2JZ met 1100 Nm aan een BMW-bak koppelt, met het pedaalgevoel van een standaardauto.
Waarom kiezen voor deze 2JZ twin clutch adapter kit?
De JZ-in-BMW-swap is een klassieker in de driftwereld, en de koppeling is daarbij vaak de zwakke schakel. Deze kit lost dat op met een gebalanceerd stalen pakket dat lang meegaat, geen lichtmetalen vliegwiel dat het zware werk niet aankan, en een adapter die op de meest veeleisende klanten is afgestemd.
Veelgestelde vragen
Past de kit op zowel 1JZ als 2JZ?
Ja, de kit is geschikt voor beide motoren, inclusief de GTE-turbo-uitvoeringen.
Welke versnellingsbak past op deze kit?
De handbak van een BMW M50 of M52 6-cilinder, zoals die in de E36 320i tot 328i zit. Voor de M57-bak (GS5-39DZ) hebben we een aparte kit.
Voelt een dubbele koppeling niet hard en schokkerig?
Nee. Dankzij de 240 mm schijven en het grote wrijvingsoppervlak rijdt hij weg als een standaardauto.
Wat is de levertijd?
De kit wordt op bestelling gemaakt, reken op 4 tot 7 dagen.
Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.










Reviews
There are no reviews yet.