Description
Nissan Z34 370Z Fairlady Z (08-20) BC Racing ZX schroefset 9/10 kg/mm
De BC Racing ZX schroefset 370Z (artikelnummer D-30-ZX) is een in hoogte en demping verstelbare schroefset, ook wel coilover genoemd, voor de Nissan 370Z en Fairlady Z (Z34), Coupe en Roadster, bouwjaar 2008 tot 2020. De veerconstante is 9 kg/mm voor en 10 kg/mm achter.
De ZX-serie is gemaakt voor competitief circuitwerk, lange sessies en veeleisend driften. BC Racing combineert hierin de DS en de ER: een rechtopstaande monotube met dubbele zuiger, een extern reservoir en race-olie met een zeer hoge viscositeitsindex. De bovenste bevestiging is vervangbaar, en de demping stel je in drie richtingen af: 20 klikken lagesnelheidscompressie, 12 klikken hogesnelheidscompressie en 30 klikken rebound.
Voor de Z34 is dit de standaard ZX. De achterkant behoudt de losse veer en demper die de 370Z af fabriek heeft. Wie achter de veer om de demper wil, kijkt naar de True Rear-sets van BC Racing, met artikelnummers die beginnen met D-121.
Belangrijkste voordelen
- 3-weg verstelbaar: LS-compressie, HS-compressie en rebound los van elkaar.
- DS en ER in een set: digressief, met dubbele zuiger en extern reservoir.
- Race-olie: zeer hoge viscositeitsindex, voor lange sessies.
- Vervangbare bovenste bevestiging: makkelijker te onderhouden.
- Camberplaten: rubberen topmounts als optie.
- Standaard achteropbouw: losse veer en demper achter.
- 9/10 kg/mm: veerconstante voor de standaard 370Z.
- Reviseerbaar: de dempers kunnen opnieuw worden opgebouwd.
Geschikt voor
Nissan 370Z en Fairlady Z (Z34), Coupe en Roadster, bouwjaar 2008 tot 2020, in de standaarduitvoering met losse veer en demper achter. De True Rear-uitvoering heeft eigen sets met artikelnummers die beginnen met D-121.
- Competitief circuitwerk
- Drift met lange runs
- Lange sessies met stabiele demping
Technische specificaties
- Fabrikant: BC Racing
- Artikelnummer: D-30-ZX
- Serie: ZX, 3-weg, combinatie van DS en ER
- Uitvoering: standaard (geen True Rear), achter een losse veer en demper zoals af fabriek
- Veerconstante voor/achter: 9/10 kg/mm
- Demperprincipe: rechtopstaande monotube met dubbele zuiger en extern reservoir, digressief, race-olie met zeer hoge viscositeitsindex
- Demping: 3-weg, 20 klikken lagesnelheidscompressie, 12 klikken hogesnelheidscompressie, 30 klikken rebound
- Rijhoogte: traploos verstelbaar via het demperhuis
- Topmounts: vervangbare bovenste bevestiging, camberplaten, rubberen topmounts optioneel
- Inhoud: dempers en veren voor en achter, onderste bevestigingen, topmounts waar van toepassing, verstelsleutels en garantiekaart met serienummer
- Garantie: 1 jaar op fabricagefouten; geluid valt bij deze circuitgerichte serie niet onder de garantie
Montage en levering
De ZX vervangt de originele dempers en veren van de 370Z en is specifiek voor de Z34 gemaakt. Laat de montage bij voorkeur door een ervaren monteur uitvoeren en laat daarna de uitlijning instellen op de gekozen rijhoogte. Start met een neutrale afstelling en verander per sessie een van de drie knoppen, dan leer je snel wat elke instelling doet. Zolang de fabrikant voorraad heeft, is de levertijd 1 tot 2 weken. Heeft BC Racing hem even niet, bestel dan toch, we laten je de leverdatum weten.
De BC Racing ZX voor de Nissan 370Z (Z34) is 3-weg verstelbaar en combineert de digressieve DS met het externe reservoir van de ER, met 9/10 kg/mm veren.
Waarom kiezen voor deze ZX schroefset 370Z?
Een 370Z die in competitie rijdt of lange driftruns maakt, vraagt veel van de dempers. Met de ZX stem je lagesnelheidscompressie, hogesnelheidscompressie en rebound elk apart af, zodat je de balans in de bocht los kunt regelen van de reactie op kerbstones. De race-olie houdt de demping stabiel als de sessies lang worden.
BC Racing-schroefsets voor de Nissan 370Z (Z34)
Overzicht van de BC Racing-series voor de Nissan 370Z (Z34) die Race4DriftParts levert, met het artikelnummer van BC Racing. Veerconstanten in kg/mm, voor/achter.
| Serie | Artikelnummer | Veren v/a | Demping | Bedoeld voor |
|---|---|---|---|---|
| BR | D-30-BR-RS | 9/10 | 30 klikken, lineair, topmounts rubber voor | Straat met af en toe een trackday |
| DS | D-30-DS-DS | 9/10 | 30 klikken, digressief, topmounts rubber voor | Circuitgericht, sportief straatgebruik |
| ER | D-30-ER | 9/10 | 2-weg, 30 klikken per richting, extern reservoir | Serieus circuit- en wedstrijdgebruik |
| ZX (deze set) | D-30-ZX | 9/10 | 3-weg (20/12/30 klikken), extern reservoir | Wedstrijd, lange sessies, drift |
De sets in deze tabel zijn de standaard uitvoering, zonder True Rear. Voor de True Rear-uitvoering van de Nissan 370Z (Z34) heeft BC Racing aparte sets. Hun artikelnummers beginnen met D-121.
Veelgestelde vragen
Wat is het verschil tussen de BC Racing ZX en ER voor de Nissan 370Z?
De ZX is 3-weg, de ER 2-weg. Bij de ZX stel je naast de rebound ook de compressie apart in voor lage en hoge snelheid, bij de ER is de compressie een enkele instelling. Beide hebben voor de standaard 370Z 9/10 kg/mm.
Past de BC Racing ZX voor de 370Z op de Roadster?
Ja. BC Racing geeft de D-30-ZX op voor de 370Z en Fairlady Z (Z34) van 2008 tot 2020, Coupe en Roadster. Neem bij twijfel contact met ons op.
Is de BC Racing ZX schroefset 370Z de True Rear-versie?
Nee. Deze ZX schroefset 370Z is de standaarduitvoering met een losse veer en demper achter. De True Rear-sets voor de 370Z hebben artikelnummers die beginnen met D-121.
Wat is de levertijd van de BC Racing ZX voor de Nissan 370Z?
1 tot 2 weken zolang de fabrikant voorraad heeft. Is de ZX uitverkocht bij BC Racing, dan kun je toch bestellen en laten we je weten wanneer hij binnen is.
Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.
NL
EN
FR
DE
Reviews
There are no reviews yet.