Shop

Description

Veerpootbrug voorzijde BMW E30 6-cilinder

Deze veerpootbrug is gemaakt voor de BMW E30 6 cilinder en verbindt de twee voorste veerpoottorens met een stijf stalen profiel. Hij past op alle E30’s die af fabriek een zescilinder hebben, behalve de 325iX met vierwielaandrijving. De brug verbetert het weggedrag en de veiligheid, en maakt het motorcompartiment van je BMW E30 6 cilinder meteen een stuk strakker om te zien.

Juist de E30 is populair voor motorswaps. Daarom past deze brug ook op een E30 met een M50, M52, M54, S50, S54, M60, M62 of vergelijkbare motor. Heb je een M30B30 of M30B35 ingebouwd, dan past hij na een kleine aanpassing die je zelf in de garage kunt doen.

Belangrijkste voordelen voor de BMW E30 6 cilinder

• Past op alle zescilinder-E30’s af fabriek, behalve de 325iX
• Swapvriendelijk: ook voor M50, M52, M54, S50, S54, M60 en M62
• M30B30 en M30B35 na een kleine aanpassing
• Plat ovaal staalprofiel van 40 x 20 mm met 3 mm wand
• Lasergesneden schalen, CNC-gezet, met geperste gaten
• MIG/MAG-gelast in mallen door een gecertificeerde lasser
• Zwarte poedercoating

Geschikt voor

BMW 3-serie E30 met zescilindermotor

• BMW 3-serie E30 met zescilinder af fabriek, behalve de 325iX
• E30 na swap naar M50, M52, M54, S50, S54, M60, M62 en vergelijkbare motoren
• E30 met M30B30 of M30B35, na een kleine aanpassing

Voor de viercilinder E30 is er de veerpootbrug voorzijde voor de BMW E30 4-cilinder.

Technische specificaties

• Artikelnummer: 0011
• Positie: voorzijde
• Hoofdprofiel: plat ovaal staal, 40 x 20 mm
• Wanddikte: 3 mm
• Montageschalen: lasergesneden, CNC-gezet, geperste gaten
• Laswerk: MIG/MAG in lasmallen
• Afwerking: zwart gepoedercoat
• Gewicht: 2,84 kg

Montage en levering

Bij een zescilinder E30 af fabriek of een van de genoemde swaps zet je de brug met zijn schalen direct op de voorste torens. Maak de torens eerst schoon en controleer ze op roest, wat bij een E30 van deze leeftijd geen overbodige luxe is. Draai de moeren handvast en zet ze daarna gelijkmatig vast met een momentsleutel terwijl de auto op zijn wielen staat.

Bij een E30 met M30B30 of M30B35 is een kleine aanpassing nodig, die je zelf in de garage kunt uitvoeren. Er is een fotohandleiding beschikbaar die laat zien hoe dat gaat. Vraag ons gerust om deze handleiding voordat je begint aan je BMW E30 6 cilinder.

Bekijk ook de andere modellen in de categorie veerpootbruggen.

Een E30 met zes cilinders en een stijve voorkant: zo hoort een klassieke drift-BMW aan te voelen.

Waarom kiezen voor deze brug voor de BMW E30 6 cilinder?

Omdat hij rekening houdt met de manier waarop E30’s tegenwoordig gebouwd worden: met originele zescilinders, maar ook met M50-, M52-, S54- of zelfs V8-swaps. Het zware profiel met 3 mm wand en de gecertificeerde lasnaden zorgen dat de BMW E30 6 cilinder aan de voorkant niet meer meebuigt.

Veelgestelde vragen

Past de brug op een 325iX?

Nee, de 325iX met vierwielaandrijving is uitgezonderd. Voor alle andere uitvoeringen van de BMW E30 6 cilinder is de brug wel geschikt.

Past hij op een E30 met M50- of S54-swap?

Ja, de brug past ook na een swap naar M50, M52, M54, S50, S54, M60, M62 en vergelijkbare motoren.

Wat als ik een M30B35 heb ingebouwd?

Dan is een kleine aanpassing nodig, die je zelf in de garage kunt doen. Er is een fotohandleiding voor beschikbaar.

Wat levert een brug op voor de BMW E30 6 cilinder?

Een stijvere voorkant, scherper insturen en meer rust in snelle bochten.

Hoeveel weegt de brug?

De brug weegt 2,84 kg.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.