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Domstrebe vorne BMW E30 6-Zylinder

Diese Domstrebe wurde für den BMW E30 Sechszylinder gefertigt und verbindet die beiden vorderen Federbeindome mit einem steifen Stahlprofil. Sie passt auf alle E30, die ab Werk einen Sechszylinder haben, außer dem 325iX mit Allradantrieb. Die Strebe verbessert das Fahrverhalten und die Sicherheit und lässt bei Ihrem BMW E30 Sechszylinder den Motorraum sofort deutlich ordentlicher aussehen.

Gerade der E30 ist für Motorswaps beliebt. Deshalb passt diese Strebe auch auf einen E30 mit M50, M52, M54, S50, S54, M60, M62 oder vergleichbarem Motor. Haben Sie einen M30B30 oder M30B35 eingebaut, passt sie nach einer kleinen Anpassung, die Sie selbst in der Garage vornehmen können.

Die wichtigsten Vorteile für den BMW E30 Sechszylinder

• Passt auf alle Sechszylinder-E30 ab Werk, außer dem 325iX
• Swapfreundlich: auch für M50, M52, M54, S50, S54, M60 und M62
• M30B30 und M30B35 nach einer kleinen Anpassung
• Flachovales Stahlprofil mit 40 x 20 mm und 3 mm Wandstärke
• Lasergeschnittene Platten, CNC-gekantet, mit gepressten Löchern
• MIG/MAG-geschweißt in Vorrichtungen von einem zertifizierten Schweißer
• Schwarze Pulverbeschichtung

Passend für

BMW 3er E30 mit Sechszylindermotor

• BMW 3er E30 mit Sechszylinder ab Werk, außer dem 325iX
• E30 nach Swap auf M50, M52, M54, S50, S54, M60, M62 und vergleichbare Motoren
• E30 mit M30B30 oder M30B35, nach einer kleinen Anpassung

Für den Vierzylinder-E30 gibt es die Domstrebe vorne für den BMW E30 4-Zylinder.

Technische Daten

• Artikelnummer: 0011
• Position: vorne
• Hauptprofil: flachovaler Stahl, 40 x 20 mm
• Wandstärke: 3 mm
• Montageplatten: lasergeschnitten, CNC-gekantet, gepresste Löcher
• Schweißarbeit: MIG/MAG in Schweißvorrichtungen
• Oberfläche: schwarz pulverbeschichtet
• Gewicht: 2,84 kg

Montage und Lieferumfang

Bei einem Sechszylinder-E30 ab Werk oder einem der genannten Swaps setzen Sie die Strebe mit ihren Platten direkt auf die vorderen Dome. Reinigen Sie die Dome zuerst und prüfen Sie sie auf Rost, was bei einem E30 dieses Alters kein überflüssiger Luxus ist. Ziehen Sie die Muttern handfest an und danach gleichmäßig mit einem Drehmomentschlüssel fest, während das Auto auf seinen Rädern steht.

Bei einem E30 mit M30B30 oder M30B35 ist eine kleine Anpassung nötig, die Sie selbst in der Garage durchführen können. Es gibt eine Fotoanleitung, die zeigt, wie das geht. Fragen Sie uns gerne nach dieser Anleitung, bevor Sie mit der Arbeit an Ihrem BMW E30 Sechszylinder beginnen.

Sehen Sie sich auch die anderen Modelle in der Kategorie Domstreben an.

Ein E30 mit sechs Zylindern und einer steifen Front: So muss sich ein klassischer Drift-BMW anfühlen.

Warum diese Strebe für den BMW E30 Sechszylinder wählen?

Weil sie berücksichtigt, wie E30 heute aufgebaut werden: mit originalen Sechszylindern, aber auch mit M50-, M52-, S54- oder sogar V8-Swaps. Das schwere Profil mit 3 mm Wandstärke und die zertifizierten Schweißnähte sorgen dafür, dass sich der BMW E30 Sechszylinder an der Front nicht mehr verwindet.

Häufig gestellte Fragen

Passt die Strebe auf einen 325iX?

Nein, der 325iX mit Allradantrieb ist ausgenommen. Für jeden anderen BMW E30 Sechszylinder ist die Strebe geeignet.

Passt sie auf einen E30 mit M50- oder S54-Swap?

Ja, die Strebe passt auch nach einem Swap auf M50, M52, M54, S50, S54, M60, M62 und vergleichbare Motoren.

Was, wenn ich einen M30B35 eingebaut habe?

Dann ist eine kleine Anpassung nötig, die Sie selbst in der Garage durchführen können. Dafür gibt es eine Fotoanleitung.

Was bringt eine Strebe für den BMW E30 Sechszylinder?

Eine steifere Front, schärferes Einlenken und mehr Ruhe in schnellen Kurven.

Wie viel wiegt die Strebe?

Die Strebe wiegt 2,84 kg.

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