Shop

Description

Veerpootbrug voorzijde BMW E90 E91 E92 E93 335i 335 N54 N54B30

Deze voorste BMW 335i veerpootbrug is speciaal gemaakt voor de E9x-generatie met de N54B30-motor. Hij past op alle carrosserievarianten: de E90 sedan, de E91 touring, de E92 coupé en de E93 cabrio. De brug verbindt de twee veerpoottorens en houdt de voorkant strakker bij het insturen.

De N54 is een populaire basis voor tuning, en meer vermogen betekent meestal ook stuggere vering en grotere banden. Dan wordt de carrosserie rond de torens zwaarder belast. Voor wie zijn 335i op het circuit, bij een driftdag of gewoon op een bochtige weg gebruikt, is deze brug een logische upgrade. Een BMW 335i veerpootbrug is bovendien een van de weinige onderstelaanpassingen die je in een middag zelf monteert.

Belangrijkste voordelen van de BMW 335i veerpootbrug

• Specifiek voor de N54B30: een eigen uitvoering voor de 335i, los van de andere E9x-motoren
• Originele verstevigingen blijven zitten: de fabrieksverstevigingen hoeven er niet uit
• Plat ovaal stalen profiel van 40 x 20 mm met een wand van 3 mm
• Lasergesneden montageschalen, daarna gezet op een CNC-kantbank
• MIG/MAG-gelast in vaste lasmallen door een ervaren, gecertificeerde lasser
• Zwarte structuurpoedercoating die bij elke lakkleur past
• Gewicht van 2,84 kg

Geschikt voor

BMW 3-serie E9x met de N54B30-motor (335i)

• BMW 335i E90 sedan
• BMW 335i E91 touring
• BMW 335i E92 coupé
• BMW 335i E93 cabrio

Let op: deze uitvoering is alleen voor de N54B30. Voor de E9x met een andere motor bestaat een aparte versie van de brug.

Technische specificaties

• Artikelnummer: 0011
• Positie: voorzijde, tussen de veerpoottorens
• Motor: N54B30
• Hoofdprofiel: plat ovaal staal, 40 x 20 mm
• Wanddikte: 3 mm
• Montageschalen: lasergesneden en gezet op een CNC-kantbank
• Lasmethode: MIG/MAG in speciale lasmallen
• Afwerking: zwarte structuurpoedercoating
• Gewicht: 2,84 kg

Montage en levering

De brug is zo ontworpen dat de originele verstevigingen van BMW in de auto kunnen blijven. Je schroeft de montageschalen op de veerpoottorens en zet de bouten vast met een momentsleutel. Werk bij voorkeur met de auto op zijn wielen, dan staat de voorkant in de normale stand als je alles aanhaalt.

Controleer na de eerste ritten of alle bouten van de BMW 335i veerpootbrug nog goed vastzitten, want nieuwe coating kan zich nog iets zetten. Wil je het onderstel verder aanpakken, bekijk dan alle veerpootbruggen in onze shop. Rijd je een E9x zonder N54, kies dan onze veerpootbrug voor de E90 tot E93 en E87.

Meer vermogen uit je N54 verdient een voorkant die net zo scherp reageert.

Waarom kiezen voor deze BMW 335i veerpootbrug?

Voor de E9x met N54B30 bestaat een aparte uitvoering, en dat is precies deze BMW 335i veerpootbrug. Je hoeft dus niet te gokken of een brug voor een andere motorvariant wel past. Deze versie is speciaal voor de N54B30 gemaakt, laat de fabrieksverstevigingen intact en gebruikt een stevig 3 mm stalen profiel. Je krijgt een strakker stuurgevoel en een nette zwarte afwerking onder de motorkap.

Veelgestelde vragen

Past deze brug op een 330i of 320d?

Nee. Deze uitvoering is alleen bedoeld voor de N54B30. Voor de andere motoren van de E9x is er een aparte versie.

Moet ik de originele verstevigingen verwijderen?

Nee, de BMW 335i veerpootbrug is zo ontworpen dat de originele verstevigingen gewoon kunnen blijven zitten.

Past hij op de touring en de cabrio?

Ja, hij past op alle carrosserievarianten met de N54B30: E90, E91, E92 en E93.

Hoe is de BMW 335i veerpootbrug afgewerkt?

Met een zwarte poedercoating met structuur, die in elk motorcompartiment netjes oogt.

Hoe zwaar is de brug?

De brug weegt 2,84 kg. Dat is weinig extra gewicht voor de stijfheid die je terugkrijgt aan de voorkant.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.