Shop

Description

AST Bolt-in Rolkooi Nissan Skyline R32 Coupé V2

De AST Bolt-in Rolkooi Nissan Skyline R32 Coupé V2 is een volledige rolkooi voor de Nissan Skyline R32 met tweedeurs coupé-carrosserie, vastgebout op zes punten. Deze Bolt-in R32 V2 wordt in delen geleverd met FIA-verbindingsbussen en in de auto opgebouwd, zodat hij er later weer uit kan.

Ten opzichte van de V1 komt er extra buiswerk bij en krijgt de achterbouw een structuur in X-design. De diagonalen kruisen elkaar achter de hoofdbeugel en houden de wielkasten beter op hun plek, precies waar een R32 zijn koppel kwijt moet.

Belangrijkste voordelen

• Achterstructuur in X-design: gekruiste diagonalen voor een merkbaar stijvere achterbouw.
• Meer buiswerk dan de V1: een stijvere structuur over de volle lengte van het interieur.
• Demonteerbaar: de kooi komt in delen en kan er via de FIA-verbindingsbussen weer uit.
• FIA-verbindingsbussen: zwaarder uitgevoerd dan de gewone verbindingsbussen van de lichte reeks.
• Verankering verder naar achteren: tot de achterste ophangingszone in plaats van de wielkast.
• Zes boutpunten: vastgebout op zes voetplaten die aan de carrosserie worden gelast.
• E355-staal: hoofdbeugel met een diameter van 45 mm, de overige structuur met 40 mm.
• Compleet pakket: ongelakt geleverd met bevestigingsmateriaal, documentatie, montagehandleiding en stickerset.

Geschikt voor

Nissan Skyline R32, 2-deurs Coupé

• Nissan Skyline R32 Coupé, inclusief GT-R en GTS-t
• Uitvoering: volledige rolkooi, bolt-in, versie V2, demonteerbaar via FIA-verbindingsbussen
• Drift, circuitgebruik en trackdays

Let op: bolt-in is niet in elke klasse toegestaan. Sommige reglementen eisen een ingelaste kooi. Controleer dit voordat je bestelt.

Technische specificaties

• Fabrikant: AST Roll Cages
• Artikelnummer fabrikant: CMBN07959
• Zonnedak: geschikt voor een dak zonder zonnedak
• Hemelbekleding: geschikt voor een dak zonder hemelbekleding
• Verankering achterzijde: in de achterste ophangingszone
• Vorm achterstructuur: X-design
• Type: volledige rolkooi, bolt-in, demonteerbaar via FIA-verbindingsbussen
• Hoofdbeugel: E355-staal, diameter 45 mm
• Overige structuur: E355-staal, diameter 40 mm
• Voetplaten: 3 mm staal, per auto op maat ontworpen
• Bevestiging: 6 boutpunten op gelaste voetplaten
• Gewicht: 210 kg
• Afwerking: gelast en ongelakt, in delen via FIA-verbindingsbussen
• Meegeleverd: gelaste structuur in delen, FIA-verbindingsbussen, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset

Montage en levering

De kooi wordt op bestelling gebouwd; de standaard levertijd is 15 tot 35 werkdagen. De zes voetplaten worden aan de carrosserie gelast, daarna wordt de kooi in delen opgebouwd en vastgebout. Reken op iets meer inbouwtijd dan bij de V1, omdat er meer buiswerk in de auto moet. Controleer bij een R32 vooraf of de bevestigingszones roestvrij zijn, met name rond de achterste wielkasten. Trek de boutverbindingen na de eerste rijbeurten na en daarna met regelmaat. Deze kooi is bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik; controleer vooraf het reglement van je eigen sportorganisatie.

Alles van de Bolt-in V1, plus een achterstructuur in X-design die de achterbouw van de R32 bij elkaar houdt.

Waarom kiezen voor deze Bolt-in R32 V2?

De V2 is de stap voor wie de R32 structureel harder gaat gebruiken maar de carrosserie niet permanent wil ombouwen. Het X-design achterin maakt de auto merkbaar stijver, terwijl de kooi via de FIA-verbindingsbussen demonteerbaar blijft. Bij een model dat flink in waarde is gestegen, is dat een sterk argument.

Veelgestelde vragen

Wat is het verschil met de Bolt-in V1?

De Bolt-in R32 V2 heeft extra buiswerk en een achterstructuur in X-design. Het aantal bevestigingspunten blijft zes en de verankering loopt net als bij de V1 tot de achterste ophangingszone.

Is bolt-in net zo sterk als een ingelaste kooi?

Een goed uitgevoerde bolt-in is sterk, maar een ingelaste kooi verdeelt de krachten over de hele carrosserie in plaats van over zes punten. Bij bolt-in moet je de boutverbindingen bovendien blijven controleren.

Past hij op een GT-R?

Ja, zolang het een coupé is. De kooi zit in het interieur en heeft niets te maken met de vierwielaandrijving.

Wat is de levertijd?

De standaard levertijd voor deze rolkooi is 15 tot 35 werkdagen, omdat AST elke kooi op bestelling bouwt.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.