Shop

Description

AST Inlas Rolkooi BMW E30 Coupé V3

AST Inlas Rolkooi BMW E30 Coupé V3 is een volledige rolkooi voor de achterwielaangedreven BMW E30 3-Serie met 2-deurs Coupé carrosserie. Deze Inlas E30 Coupé V3 bouwt voort op de V2 en voegt deurbalken toe, zodat er ook bescherming zit tussen de bestuurder en het portier.

De kooi is ontworpen en gebouwd door AST Roll Cages in Spanje, voor rijders die naast stijfheid ook echte zijdelingse bescherming willen, bijvoorbeeld omdat hun organisatie dat voorschrijft.

Belangrijkste voordelen

• Zijdelingse bescherming: de deurbalken vangen een klap op het portier op voordat die de bestuurder bereikt.
• Front en zijkant gekoppeld: de voorste balken naar het schutbord blijven behouden en werken samen met de deurbalken.
• Acht laspunten: de complete structuur wordt aan de carrosserie gelast en gedraagt zich als een geheel.
• E355-staal: hoofdbeugel met diameter 45 mm, de overige buizen met diameter 40 mm.
• Op maat gescand: AST digitaliseert de E30 Coupé met laserscanners, zodat de deurbalken strak tegen het portier lopen.
• Compleet geleverd: versterkingsschotten, versterkingsplaten, bouten, ringen, moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset zitten in het pakket.
• Ongelakt: je kiest zelf de afwerking en kleur.

Geschikt voor

BMW E30 3-Serie, 2-deurs Coupé, achterwielaandrijving (RWD)

• BMW E30 3-Serie 2-deurs Coupé
• Uitsluitend de achterwielaangedreven E30; voor de vierwielaangedreven 325iX bestaat een aparte kooi
• Uitvoering: inlas rolkooi, versie V3
• Drift, circuitgebruik en rally

Technische specificaties

• Fabrikant: AST Roll Cages
• Artikelnummer fabrikant: CMBN00429
• Zonnedak: geschikt voor een dak zonder zonnedak
• Hemelbekleding: geschikt voor een dak zonder hemelbekleding
• Verankering achterzijde: in de achterste ophangingszone
• Vorm achterstructuur: X-design
• Type: volledige rolkooi, inlas (permanent)
• Hoofdbeugel: E355-staal, diameter 45 mm
• Overige structuur: E355-staal, diameter 40 mm
• Voetplaten: 3 mm staal, per auto op maat ontworpen
• Bevestiging: 8 laspunten aan de carrosserie
• Gewicht: 71 kg (fabrieksopgave)
• Afwerking: ongelakt lasbouwpakket
• Meegeleverd: lasbouwpakket, versterkingsschotten, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset
• FIA-homologatie: N-5401 / A-5401 / N-5138 / A-5138 / N-5292 / A-5292 / N-5327 / A-5327, volgens AST geldig in de versies BMW 318is, BMW 323i, BMW 325i en BMW M3

Montage en levering

De kooi wordt op bestelling gebouwd; de standaard levertijd is 15 tot 35 werkdagen. Door de deurbalken wordt in- en uitstappen wat lastiger dan bij de V2, dus houd daar rekening mee bij de keuze van je stoel en gordels. Het lassen op acht punten is permanent en hoort door een vakman te worden uitgevoerd.

Met deurbalken erbij is de V3 de eerste inlasversie die je ook echt zijdelings beschermt.

Waarom kiezen voor deze Inlas E30 Coupé V3 rolkooi?

Bij drift en circuitwerk komt contact van opzij vaker voor dan een klassieke kop-staartbotsing. De deurbalken van de V3 zetten daar een stalen barrière tegenover, terwijl de voorste balken naar het schutbord de carrosserie stijf houden. Omdat AST de kooi op basis van een laserscan in 3D ontwerpt, verliest de bestuurder daarbij zo weinig mogelijk schouderruimte.

Veelgestelde vragen

Hoeveel ruimte kost de deurbalk?

De deurbalken van de Inlas E30 Coupé V3 lopen zo dicht mogelijk langs het portier omdat de kooi op een laserscan van de carrosserie is ontworpen. Instappen kost wel meer moeite dan bij een kooi zonder deurbalken.

Kan ik de kooi zelf lassen?

Alleen als je daar ervaring mee hebt. De structuur wordt permanent op acht punten aan de carrosserie gelast en de kwaliteit van die lassen bepaalt de veiligheid; laat het werk bij twijfel door een vakman doen.

Wat is de levertijd?

De standaard levertijd voor deze rolkooi is 15 tot 35 werkdagen.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.