Shop

Description

AST Multipoint Inlas Rolkooi Nissan Silvia S14 Coupé V3

De Multipoint S14 Coupé V3 is een volledige rolkooi van AST Roll Cages voor de tweedeurs Nissan Silvia S14. De structuur loopt door tot in het voorcompartiment en wordt op tien punten aan de carrosserie gelast.

V3 is de versie waarin de deurbalken erbij komen. Dat is geen detail: bij een klap van opzij is de afstand tussen het portier en de bestuurder klein, en een deurbalk is wat die ruimte overeind houdt. Samen met de voorste versterkingsbalken uit V2 krijg je een kooi die zowel torsie als zijdelingse belasting opvangt.

De kooi wordt ongelakt geleverd zodat je de afwerking zelf kiest.

Belangrijkste voordelen

• Deurbalken in beide portieren, het verschil met de V2
• Bescherming bij zijdelingse inslag op de plek waar een S14 het krapst is
• Tien laspunten voor de hoogste stijfheid uit het AST-programma
• Voorste versterkingsbalken naar het schutbord, overgenomen uit V2
• E355-staal, hoofdbeugel 45 mm en overige buizen 40 mm
• Op maat via laserscan van de originele carrosserie
• Compleet lasbouwpakket met versterkingsschotten en documentatie

Geschikt voor

Nissan Silvia S14, tweedeurs Coupé

• S14 en S14a, achterwielaandrijving
• Daken zonder zonnedak
• Daken zonder hemelbekleding
• Circuitrijden, drift en trackdays

Technische specificaties

• Fabrikant: AST Roll Cages
• Artikelnummer: CMBN01679
• Materiaal: E355-staal
• Buisdiameter hoofdbeugel: 45 mm
• Buisdiameter overige structuur: 40 mm
• Voet- en versterkingsplaten: 3 mm staal, per auto op maat
• Bevestiging: 10 laspunten aan de carrosserie
• Gewicht: 210 kg
• Afwerking: ongelakt
• Zonnedak: geschikt voor een dak zonder zonnedak
• Hemelbekleding: geschikt voor een dak zonder hemelbekleding
• Verankering achterzijde: in de achterste ophangingszone
• Vorm achterstructuur: X-design
• Meegeleverd: lasbouwpakket, versterkingsschotten, versterkingsplaten, bouten, ringen, moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset

Montage en levering

Houd er rekening mee dat deurbalken ruimte kosten. Instappen gaat anders dan je gewend bent en het originele deurpaneel past meestal niet meer terug. Plan de montage daarom samen met de keuze van je kuipstoel en gordels, zodat alles op elkaar aansluit. De structuur wordt op tien punten aan een kale carrosserie gelast.

Elke kooi wordt na bestelling op maat gebouwd. De levertijd is 15 tot 35 werkdagen.

Vanaf V3 staat er staal tussen jou en het portier, en dat merk je pas op het moment dat het telt.

Waarom kiezen voor deze Multipoint S14 Coupé V3?

De S14 is smal, en de bestuurder zit dicht tegen het portier. Juist daarom is de stap naar deurbalken bij deze auto zinniger dan bij een bredere wagen. Doordat AST de carrosserie eerst met laserscanners inmeet, volgen de buizen de vorm van het portier zonder dat je onderweg stukken moet bijbuigen. Je houdt daardoor meer schouderruimte over dan bij een kooi die ter plekke wordt gepast.

Veelgestelde vragen

Is dit een halve of een volledige rolkooi?

Een volledige rolkooi met tien laspunten, die zowel het achter- als het voorcompartiment beslaat.

Wat is het verschil met V2?

De Multipoint S14 Coupé V3 heeft deurbalken in beide portieren. V2 heeft die niet en stopt bij de voorste versterkingsbalken.

Kan ik mijn originele deurpanelen nog gebruiken?

Meestal niet. Een deurbalk loopt door de ruimte waar het originele paneel zit, dus reken op aangepaste of lichtgewicht panelen.

Is deze uitvoering geschikt voor een dak met hemelbekleding?

Nee. Dit artikel is gebouwd voor een dak zonder hemelbekleding en zonder zonnedak.

Is er een homologatie voor deze kooi?

AST vermeldt voor dit artikel geen FIA-homologatienummer. Ga uit van circuit- en wedstrijdgebruik en controleer het reglement van je eigen organisatie.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.