AST Multipoint Inlas Rolkooi Nissan Silvia S14 Coupé V3 NASCAR-deur

€1.476,89 Incl. BTW

AST Multipoint Inlas Rolkooi Nissan Silvia S14 Coupé V3 NASCAR-deur

De Multipoint S14 V3 NASCAR is een volledige rolkooi met tien laspunten voor de tweedeurs Nissan Silvia S14, met NASCAR-deurbalken in plaats van de enkele standaard deurbalk.

Meerdere gebogen buizen in het portier volgen de vorm van de deur en vangen een zijdelingse klap over een veel groter oppervlak op. AST bouwt deze uitvoering specifiek voor driftgebruik, met een achterstructuur in V-design.

Levertijd 15 tot 35 werkdagen.

Beschikbaar via nabestelling|Geschatte Levertijd: 15 tot 35 werkdagen

SKU: CMBN03884 Category: Merk:

Description

AST Multipoint Inlas Rolkooi Nissan Silvia S14 Coupé V3 NASCAR-deur

De Multipoint S14 V3 NASCAR is een volledige rolkooi van AST Roll Cages voor de tweedeurs Nissan Silvia S14, met tien laspunten en NASCAR-deurbalken. AST voert deze uitvoering uitdrukkelijk als driftkooi.

Het verschil met de gewone V3 zit in het portier. In plaats van één rechte deurbalk lopen er meerdere gebogen buizen door de deuropening, die samen de vorm van het portier volgen. Bij contact van opzij, en dat is in drift eerder regel dan uitzondering, verdeelt die bundel de klap over een veel groter oppervlak dan een enkele balk ooit kan.

Deze versie heeft bovendien een achterstructuur in V-design in plaats van het X-design van de standaard multipoint-kooien. De kooi wordt ongelakt geleverd.

Belangrijkste voordelen

  • NASCAR-deurbalken, meerdere gebogen buizen per portier in plaats van één
  • Gebouwd voor drift, waar contact van opzij bij het spel hoort
  • Achterstructuur in V-design, afwijkend van de standaard multipoint-uitvoering
  • Tien laspunten voor stijfheid over het hele chassis
  • E355-staal, hoofdbeugel 45 mm en overige buizen 40 mm
  • Laserscan van de S14-carrosserie zodat de deurbuizen strak in het portier vallen
  • Compleet lasbouwpakket met versterkingsschotten en documentatie

Geschikt voor

Nissan Silvia S14, tweedeurs Coupé

  • S14 en S14a, achterwielaandrijving
  • Daken zonder zonnedak
  • Daken zonder hemelbekleding
  • Drift en competitief circuitgebruik

Technische specificaties

  • Fabrikant: AST Roll Cages
  • Artikelnummer: CMBN03884
  • Materiaal: E355-staal
  • Buisdiameter hoofdbeugel: 45 mm
  • Buisdiameter overige structuur: 40 mm
  • Voet- en versterkingsplaten: 3 mm staal, per auto op maat
  • Bevestiging: 10 laspunten aan de carrosserie
  • Deuruitvoering: NASCAR-deurbalken
  • Gewicht: 210 kg
  • Afwerking: ongelakt
  • Zonnedak: geschikt voor een dak zonder zonnedak
  • Hemelbekleding: geschikt voor een dak zonder hemelbekleding
  • Verankering achterzijde: in de achterste ophangingszone
  • Vorm achterstructuur: V-design
  • Meegeleverd: lasbouwpakket, versterkingsschotten, versterkingsplaten, bouten, ringen, moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset

Montage en levering

NASCAR-deurbalken vullen het portier flink op, dus het originele deurpaneel keert niet terug. Voorzie lichtgewicht panelen of een net afgewerkte binnenzijde, en controleer of je nog comfortabel in en uit kunt met de kuipstoel die je gaat rijden. De structuur wordt op tien punten aan een kale carrosserie gelast.

Elke kooi wordt na bestelling op maat gebouwd, met een levertijd van 15 tot 35 werkdagen.

In drift komt de klap van opzij, en daar is een bundel gebogen buizen simpelweg beter in dan één rechte balk.

Waarom kiezen voor deze Multipoint S14 V3 NASCAR?

Wie competitief driftet, rijdt dicht op de muur en dicht op de tegenstander. Een enkele deurbalk vangt een klap op één punt op; de NASCAR-uitvoering verdeelt diezelfde kracht over meerdere buizen die de vorm van het portier volgen. Dat AST hier ook het V-design achterin toepast, past bij hetzelfde uitgangspunt: de structuur zo bouwen dat hij past bij hoe de auto daadwerkelijk gebruikt wordt.

Veelgestelde vragen

Is dit een halve of een volledige rolkooi?

Een volledige rolkooi met tien laspunten, die doorloopt tot in het voorcompartiment.

Wat zijn NASCAR-deurbalken precies?

Meerdere gebogen buizen in het portier in plaats van één rechte balk. Ze volgen de vorm van de deur en spreiden een zijdelingse inslag over een groter oppervlak.

Wat is het verschil met de gewone V3?

De Multipoint S14 V3 NASCAR heeft de NASCAR-deuruitvoering en een achterstructuur in V-design. De gewone V3 heeft een standaard deurbalk en X-design.

Kan ik hier nog normaal mee in- en uitstappen?

Dat vraagt oefening. Reken op een duidelijk krappere doorgang dan bij een kooi met een enkele deurbalk.

Is deze rolkooi gehomologeerd?

AST vermeldt voor dit artikel geen FIA-homologatienummer. De kooi is bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik; controleer het reglement van je eigen organisatie.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.

Aanvullende informatie

Gewicht210 kg
Automerk

Nissan

Model

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “AST Multipoint Inlas Rolkooi Nissan Silvia S14 CoupĂ© V3 NASCAR-deur”
NL

Your Shopping cart

Close