Shop

Description

AST Multipoint Inlas Rolkooi Nissan Silvia S15 Coupé V1

De Multipoint S15 Coupé V1 is een volledige rolkooi van AST Roll Cages voor de Nissan Silvia S15 met tweedeurs Coupé-carrosserie, gelast op tien punten aan de carrosserie.

Die tien punten zijn het onderscheid met de gewone inlaskooi, die er acht heeft. De twee extra verankeringen verdelen de belasting over een groter deel van het chassis, wat vooral telt bij een auto die met veel vermogen en op hoge kerbstones wordt gereden. Het is de zwaarste bouwwijze die AST voor de S15 levert.

V1 is binnen die lijn het basisniveau: hoofdbeugel met schoren en de tienpunts verankering, zonder de extra balken van de hogere versies. De achterstructuur is uitgevoerd in X-design. De kooi wordt ongelakt geleverd.

Belangrijkste voordelen

• Tien laspunten in plaats van acht, de hoogste torsiestijfheid uit het programma
• Achterstructuur in X-design
• Basisuitvoering met veel binnenruimte, goed als startpunt voor een eigen opbouw
• E355-staal, hoofdbeugel 45 mm en overige structuur 40 mm
• Versterkingsschotten uit 3 mm staal op de laspunten
• Laserscan van de S15, zodat de buizen strak langs de stijlen lopen
• Ongelakt geleverd, klaar voor je eigen afwerking

Geschikt voor

Nissan Silvia S15, tweedeurs Coupé

• S15 Spec-R en Spec-S, achterwielaandrijving
• Daken zonder zonnedak
• Daken zonder hemelbekleding
• Circuitrijden, drift en trackdays

Technische specificaties

• Fabrikant: AST Roll Cages
• Artikelnummer: CMBN01689
• Materiaal: E355-staal
• Buisdiameter hoofdbeugel: 45 mm
• Buisdiameter overige structuur: 40 mm
• Voet- en versterkingsplaten: 3 mm staal, per auto op maat
• Bevestiging: 10 laspunten aan de carrosserie
• Gewicht: 39 kg
• Afwerking: ongelakt
• Zonnedak: geschikt voor een dak zonder zonnedak
• Hemelbekleding: geschikt voor een dak zonder hemelbekleding
• Verankering achterzijde: in de achterste ophangingszone
• Vorm achterstructuur: X-design
• Meegeleverd: lasbouwpakket, versterkingsschotten, versterkingsplaten, bouten, ringen, moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset

Montage en levering

Tien laspunten betekent tien plekken waar het plaatwerk blank moet en waar de las moet kloppen. De auto gaat kaal: interieur, bekleding en geluidsisolatie eruit. Reken op meerdere dagen werk en laat het lassen door iemand doen die ervaring heeft met kooien, want de laskwaliteit bepaalt hoe de constructie zich bij een klap gedraagt.

Elk exemplaar wordt na bestelling op maat gebouwd, met een levertijd van 15 tot 35 werkdagen.

Tien laspunten en een laserscan van jouw carrosserie, met alle ruimte om later verder te bouwen.

Waarom kiezen voor deze Multipoint S15 Coupé V1?

De S15 is een populaire basis voor drift, en dat betekent dat de chassis er hard doorheen gaan. Een tienpunts kooi legt de krachten vast op plaatsen waar het plaatwerk het alleen niet redt. Doordat AST de carrosserie eerst met laserscanners digitaliseert en de kooi daarna in 3D ontwerpt, sluit alles aan zonder trekken en duwen tijdens het lassen. V1 geeft je die basis, waarna je zelf bepaalt hoe ver je de opbouw doorvoert.

Veelgestelde vragen

Is dit een halve of een volledige rolkooi?

Een volledige rolkooi. De structuur loopt door tot in het voorcompartiment en wordt op tien punten vastgelast.

Wat is het verschil met de gewone inlaskooi?

De Multipoint S15 Coupé V1 heeft tien laspunten; de gewone inlasuitvoering heeft er acht. Meer verankeringspunten betekent dat de belasting over een groter deel van het chassis wordt verdeeld.

Wat is het verschil met de hogere versies?

V1 is de basis met hoofdbeugel en schoren. V2 voegt voorste versterkingsbalken toe, V3 deurbalken, V4 een extra diagonaal en harnasbalk, en V5 de complete balkenset.

Past deze kooi in een S15 met zonnedak of hemelbekleding?

Nee. Deze uitvoering is gebouwd voor een dak zonder zonnedak en zonder hemelbekleding.

Is deze rolkooi gehomologeerd?

AST vermeldt voor dit artikel geen FIA-homologatienummer. De kooi is bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik; controleer het reglement van je eigen organisatie.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.