Shop

Description

AST Uitneembare Volledige Rolkooi Nissan 350Z Z33 Coupé V2

De Volledige rolkooi 350Z V2 is een volledige rolkooi voor de Nissan 350Z met Z33-chassis in de 3-deurs Coupé carrosserie. Anders dan een achterstructuur loopt deze kooi door tot in het voorcompartiment, met versterkingsbalken richting het schutbord, zodat de hele passagierscel als één geheel meewerkt.

De kooi is uitneembaar uitgevoerd. AST levert de structuur in delen die met verbindingsbussen worden samengesteld, wat het inbrengen door het portier mogelijk maakt en de kooi later weer demonteerbaar houdt.

Deze uitvoering is bedoeld voor de Z33-rijder die van circuitdagen naar echte wedstrijden opschuift en een kooi wil die niet alleen achterin, maar over de volledige lengte van de cel bescherming en stijfheid biedt.

Belangrijkste voordelen

• Zes boutpunten op zes aan de carrosserie gelaste voetplaten van 3 mm staal.
• Doorlopend tot voorin, met balken naar het schutbord voor extra torsiestijfheid.
• Uitneembaar via verbindingsbussen, dus in delen te transporteren en te monteren.
• Hoofdbeugel in E355-staal met een diameter van 45 mm, de rest in 40 mm.
• Volledig op maat voor de Z33 getekend, na digitalisering van de carrosserie.
• Bescherming rondom in plaats van alleen achter de stoelen.
• Ongelakt geleverd, zodat je zelf de afwerking kiest.
• Compleet pakket met versterkingsplaten, bevestigingsmateriaal, handleiding en stickerset.

Geschikt voor

Nissan 350Z, chassis Z33, 3-deurs Coupé

• Nissan 350Z Z33 Coupé, achterwielaandrijving
• Uitvoering: uitneembare volledige rolkooi, versie V2
• Drift, circuitdagen, sprint en clubsport
• Auto’s met een dak zonder zonnedak en zonder hemelbekleding

Technische specificaties

• Fabrikant: AST Roll Cages
• Artikelnummer fabrikant: CMBN01692
• Type: volledige rolkooi, 6-punts, uitneembaar via verbindingsbussen
• Zonnedak: geschikt voor een dak zonder zonnedak
• Hemelbekleding: geschikt voor een dak zonder hemelbekleding
• Verankering achterzijde: bij de wielkast
• Vorm achterstructuur: X-design
• Hoofdbeugel: E355-staal, diameter 45 mm
• Overige structuur: E355-staal, diameter 40 mm
• Voet- en versterkingsplaten: 3 mm staal, per auto op maat ontworpen
• Bevestiging: 6 boutpunten op 6 aan de carrosserie gelaste voetplaten
• Gewicht: 210 kg (fabrieksopgave)
• Afwerking: gelast en ongelakt
• Meegeleverd: gelaste structuur, verbindingsbussen, versterkingsplaten, bouten, ringen en moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset

Montage en levering

De kooi wordt op bestelling gebouwd, met een levertijd van 15 tot 35 werkdagen. De zes voetplaten worden aan de carrosserie gelast, waarna de structuur erop wordt vastgebout. Reken erop dat de bekleding, het tapijt en de hemel uit de auto moeten voordat je begint. AST scant de carrosserie met laserscanners en ontwerpt de kooi in 3D, waardoor de buizen op elke Z33 op dezelfde plek uitkomen.

Bescherming over de volle lengte van de cel, in een kooi die je er in delen weer uit haalt.

Waarom kiezen voor deze Volledige rolkooi 350Z V2?

Zodra je van vrije circuitdagen naar wedstrijden gaat, wordt de voorbouw net zo belangrijk als de achterzijde: bij een frontale klap moet de cel overeind blijven. Deze kooi koppelt het schutbord aan de hoofdbeugel en de achterste wielkasten in één doorlopende structuur. Dat je hem ook nog in delen uit de auto krijgt, maakt onderhoud en transport aanzienlijk eenvoudiger dan bij een ingelaste kooi.

Veelgestelde vragen

Is dit een volledige of een halve rolkooi?

Dit is een volledige rolkooi. De Volledige rolkooi 350Z V2 loopt door tot in het voorcompartiment en steunt op zes punten, terwijl een halve rolkooi alleen het achtercompartiment versterkt en op vier punten staat.

Hoeft er echt niet gelast te worden?

Dat klopt niet helemaal. De zes voetplaten worden wel degelijk aan de carrosserie gelast; alleen de kooi zelf wordt daarna op die platen vastgebout. Reken dus op laswerk.

Past de kooi in een auto met hemelbekleding?

Deze uitvoering is getekend voor een dak zonder hemelbekleding. De bekleding moet er dus uit voordat de kooi geplaatst wordt.

Wat is het verschil met V3?

V3 voegt deurbalken toe aan de opzet van V2 en biedt daarmee meer zijdelingse bescherming. V2 blijft bij de hoofdbeugel, de schoren en de voorste versterkingsbalken.

Is deze rolkooi gehomologeerd?

AST vermeldt bij dit artikel geen homologatienummer. De kooi is bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik; controleer altijd het reglement van je eigen sportorganisatie voordat je inschrijft.

Wat is de levertijd?

De standaard levertijd voor deze rolkooi is 15 tot 35 werkdagen.

Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.