Description
AST Volledige Rolkooi Nissan Silvia S15 Coupé V1
De Volledige Rolkooi S15 V1 is een volledige rolkooi van AST Roll Cages voor de Nissan Silvia S15 in de tweedeurs Coupé-uitvoering. De structuur beslaat het achter- en het voorcompartiment en staat op zes boutpunten, verdeeld over zes aan de carrosserie gelaste voetplaten.
Wat deze kooi onderscheidt van een inlaskooi is de opbouw in secties. AST levert hem in delen die met verbindingsbussen aan elkaar worden gekoppeld, zodat je de kooi later weer uit elkaar kunt halen. Voor wie een S15 heeft die af en toe uit elkaar moet, of die de auto op een aanhanger vervoert, scheelt dat een hoop gedoe.
V1 is de basisuitvoering van deze lijn. De kooi wordt ongelakt geleverd.
Belangrijkste voordelen
- Verbindingsbussen, waardoor de kooi in delen uit de auto komt
- Zes boutpunten op zes aan de carrosserie gelaste voetplaten
- Volledige structuur tot in het voorcompartiment
- E355-staal, hoofdbeugel 45 mm en overige buizen 40 mm
- Verankering bij de wielkasten, op het sterkste deel van de carrosserie
- Laserscan van de S15 voor een pasvorm zonder correctiewerk
- Ongelakt geleverd, klaar voor je eigen afwerking
Geschikt voor
Nissan Silvia S15, tweedeurs Coupé
- S15 Spec-R en Spec-S, achterwielaandrijving
- Daken zonder zonnedak
- Daken zonder hemelbekleding
- Trackdays, drift en circuitgebruik
Technische specificaties
- Fabrikant: AST Roll Cages
- Artikelnummer: CMBN01684
- Materiaal: E355-staal
- Buisdiameter hoofdbeugel: 45 mm
- Buisdiameter overige structuur: 40 mm
- Voet- en versterkingsplaten: 3 mm staal, per auto op maat
- Bevestiging: 6 boutpunten op 6 aan de carrosserie gelaste voetplaten
- Opbouw: in delen gescheiden via verbindingsbussen
- Gewicht: 210 kg
- Afwerking: ongelakt
- Zonnedak: geschikt voor een dak zonder zonnedak
- Hemelbekleding: geschikt voor een dak zonder hemelbekleding
- Verankering achterzijde: bij de wielkast
- Vorm achterstructuur: X-design
- Meegeleverd: gelaste structuur, verbindingsbussen, versterkingsplaten, bouten, ringen, moeren, documentatie, montagehandleiding en stickerset
Montage en levering
Een misverstand dat vaak voorbijkomt: ook bij een boutkooi wordt er gelast. De zes voetplaten worden aan de carrosserie gelast, en pas daarna wordt de kooi daarop vastgebout. Die lassen dragen de volledige belasting, dus laat dat werk door iemand doen die het kan.
Het interieur gaat eruit voordat je begint. Omdat elke kooi na bestelling op maat wordt gebouwd, is de levertijd 15 tot 35 werkdagen.
Een volledige kooi die je er met de juiste sleutel ook weer uit krijgt.
Waarom kiezen voor deze Volledige Rolkooi S15 V1?
Een ingelaste kooi zit er voorgoed in. Dat is prima voor een auto die nooit meer iets anders wordt, maar niet iedereen wil die stap zetten. Met verbindingsbussen houd je de mogelijkheid open om de structuur later te demonteren, bijvoorbeeld als de auto van eigenaar wisselt of als er groot plaatwerk aan te pas komt. Je levert daarvoor niets in op de zes verankeringspunten of op de kwaliteit van het staal.
Veelgestelde vragen
Is dit een halve of een volledige rolkooi?
Een volledige rolkooi. De structuur loopt door tot in het voorcompartiment en staat op zes boutpunten.
Wat zijn verbindingsbussen?
Koppelstukken waarmee de losse secties van de kooi aan elkaar gezet worden. Daardoor kun je de Volledige Rolkooi S15 V1 in delen uit de auto halen in plaats van hem los te moeten slijpen.
Moet er dan toch gelast worden?
Ja, voor de zes voetplaten. Die worden aan de carrosserie gelast; de kooi zelf wordt er daarna op gebout.
Past deze kooi in een S15 met zonnedak of hemelbekleding?
Nee. Deze uitvoering is gebouwd voor een dak zonder zonnedak en zonder hemelbekleding.
Is deze rolkooi gehomologeerd?
AST vermeldt voor dit artikel geen FIA-homologatienummer. De kooi is bedoeld voor circuit- en wedstrijdgebruik; controleer het reglement van je eigen organisatie.
Levering buiten de Europese Unie: hiervoor kunnen andere verzendkosten gelden. Geen zorgen: wij mailen je na je bestelling zo snel mogelijk en stemmen de verzending samen met je af. Je zit nergens aan vast zonder je akkoord.








Reviews
There are no reviews yet.