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BMW E46 Domlager um 90MM erhöht

Die E46 Domlager 90mm sind erhöhte Stoßdämpferaufnahmen hinten für den BMW E46 und die höchste Ausführung, die wir für dieses Modell anbieten. Sie versetzen den oberen Lagerpunkt des Dämpfers um 90 mm nach oben. So bleibt der Dämpfer auch bei einem sehr tiefen E46 oder bei Dämpfern eines anderen Modells in seinem Arbeitsbereich. Sie erhalten einen kompletten Satz mit zwei Stück.

Steht Ihr E46 wirklich tief, erreicht der Dämpfer hinten schnell seinen Anschlag und das Auto wird hart und unruhig. Die E46 Domlager 90mm sind für Drift und Motorsport, Stance-Projekte und leistungsstarke Straßenautos gemacht, bei denen die 60-mm-Version nicht genug Platz bietet.

Die wichtigsten Vorteile der E46 Domlager 90mm

• Um 90 mm erhöhter Dämpferbefestigungspunkt für die Hinterachse
• Hält den Dämpfer bei einem sehr tiefen E46 in seinem Arbeitsbereich
• Geeignet bei Dämpfern eines anderen Modells
• Gehäuse und Montagerahmen aus 8 mm starkem S355-Stahl
• Verzinkte Hülse und Muttern
• Gummi mit 80 Shore A, widerstandsfähiger gegen Hitze und Verschleiß als Polyurethan
• Kompletter Satz mit 2 Stück, für beide Seiten

Passend für

BMW 3er E46

• BMW 3er E46

Für den E30, E36, Z3 und Z4 gibt es eine separate Ausführung. Sind 90 mm mehr, als Sie brauchen, gibt es für den E46 auch einen Satz mit 60 mm.

Technische Daten

• Artikelnummer: 0223-90-e46
• Typ: erhöhte Stoßdämpferaufnahme hinten
• Erhöhung: 90 mm
• Gehäuse und Montagerahmen: S355-Stahl, 8 mm stark
• Hülse und Muttern: verzinkt
• Gummi: 80 Shore A
• Oberfläche: schwarz und verzinkt
• Inhalt: 2 Stück
• Gewicht: 1,50 kg

Montage und Lieferumfang

Die E46 Domlager 90mm ersetzen die originalen oberen Befestigungen der hinteren Stoßdämpfer. Stellen Sie das Auto sicher auf Unterstellböcke, stützen Sie die Hinterradaufhängung ab und lösen Sie die Dämpfer. Montieren Sie danach die neuen Aufnahmen auf die Dämpfer, bauen Sie alles wieder ein und ziehen Sie die Schrauben mit den vorgeschriebenen Anzugsmomenten an.

Eine Erhöhung um 90 mm ist beträchtlich. Prüfen Sie deshalb nach dem Einbau der E46 Domlager 90mm beim vollständigen Ein- und Ausfedern, ob sich der Dämpfer frei bewegt und nirgends anstößt. Stellen Sie danach die Fahrhöhe ein und lassen Sie eine Achsvermessung durchführen.

Weitere Ausführungen finden Sie in unserer Kategorie Domlager. Reicht eine geringere Erhöhung, sehen Sie sich die um 60 mm erhöhten Domlager für den E46 an.

Für den E46, der kaum noch über dem Asphalt schwebt, aber trotzdem federn muss.

Warum diese E46 Domlager 90mm wählen?

Die E46 Domlager 90mm geben Ihrem Stoßdämpfer bei einem sehr tief eingestellten E46 den maximalen Platz zurück. Stabiler 8 mm Stahl, verzinkte Teile und hitzebeständiges Gummi mit 80 Shore A machen den Satz geeignet für den intensiven Einsatz beim Driften, auf der Rennstrecke und auf der Straße.

Häufig gestellte Fragen

Was ist der Unterschied zur 60-mm-Version?

Der Befestigungspunkt liegt 30 mm höher. Wählen Sie 90 mm, wenn das Auto so tief steht, dass 60 mm nicht genug Hub zurückgeben.

Wie viele Stück enthält der Satz der E46 Domlager 90mm?

Zwei Stück, eines für jede Seite.

Passen sie an den E36?

Nein, dieser Satz ist nur für den E46. Für den E30 und E36 gibt es eine eigene Version.

Aus welchem Material sind sie?

Gehäuse und Rahmen bestehen aus 8 mm S355-Stahl, Hülse und Muttern sind verzinkt und das Gummi hat eine Härte von 80 Shore A.

Wird das Auto dadurch tiefer?

Nein, das Domlager selbst legt das Auto nicht tiefer. Es sorgt dafür, dass der Dämpfer genug Hub behält, wenn Sie das Auto mit Ihrem Gewindefahrwerk tief stellen.

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