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Description

BMW Short shifter universel V4

Le short shifter V4 est la quatrième génération de notre short shifter universel et réglable pour BMW, issu de notre propre conception. Il réduit considérablement la course du levier, offre plus de contrôle et une liaison plus directe avec la voiture, et vous permet de régler vous-même la longueur de course selon votre façon de conduire, de la conduite sportive sur route au rallye et au drift.

Le V4 est fabriqué à partir de composants en acier et en aluminium usinés CNC avec un roulement de haute qualité, et il est entièrement thermolaqué noir pour résister à l’usure. Il s’intègre dans le tunnel d’origine et peut être dissimulé sous le soufflet d’origine.

Pour le montage, vous raccordez le shifter au connecteur d’origine de la boîte de vitesses. Contrairement à nos modèles plug-and-play, le V4 nécessite de percer quatre trous dans le tunnel pour une fixation extra-robuste.

Principaux avantages

• Longueur de course réglable pour une course de levier sur mesure
• Passages de rapports plus rapides et plus précis et plus de contrôle
• Acier et aluminium usinés CNC avec roulement de haute qualité
• Thermolaqué noir pour résister à l’usure
• Fixation robuste avec quatre points de boulonnage dans le tunnel
• Se loge sous le soufflet d’origine
• Universel pour les boîtes manuelles BMW

Compatibilité

BMW à boîte de vitesses manuelle

• Universel pour les boîtes manuelles BMW avec la tringle de sélection standard
• Voitures de course, de rallye et de drift
• Voitures de route sportives

Caractéristiques techniques

• Référence : 0175
• Type : short shifter réglable, version V4
• Matériau : acier et aluminium, usinés CNC
• Finition : thermolaquage noir
• Roulement : roulement de haute qualité
• Montage : connecteur d’origine sur la boîte de vitesses, 4 trous de fixation dans le tunnel
• Poids : 1,02 kg

Montage et livraison

Déposez le sélecteur d’origine, placez le V4 dans le tunnel, percez les quatre trous de fixation et boulonnez-le. Raccordez-le au connecteur d’origine et réglez la longueur de course. Comptez une à deux heures de travail. Le shifter est livré sur commande ; le délai de livraison est de 4 à 7 jours.

Le short shifter V4 : réglable, monté sur roulement et fixé dans le tunnel par quatre boulons, pour ceux qui passent les rapports sans ménagement.

Pourquoi choisir ce short shifter V4 ?

La fixation boulonnée dans le tunnel fait du V4 le plus robuste de nos shifters réglables. Pour une voiture de rallye ou de drift dont le levier de vitesses est vraiment malmené, c’est le choix qui reste sans jeu pendant des années.

Questions fréquentes

Dois-je percer pour le montage ?

Oui, le V4 est fixé dans le tunnel par quatre boulons. Si vous ne souhaitez pas percer, découvrez nos shifters plug-and-play.

La course est-elle réglable ?

Oui, la longueur de course se règle selon vos préférences.

Le soufflet d’origine se met-il encore par-dessus ?

Oui, le shifter peut être dissimulé sous le soufflet d’origine.

Quel est le délai de livraison ?

Le shifter est livré sur commande, comptez 4 à 7 jours.

Livraison hors de l’Union européenne : des frais de port différents peuvent s’appliquer. Pas d’inquiétude : nous vous envoyons un e-mail au plus vite après votre commande et convenons ensemble de l’expédition. Vous n’êtes engagé à rien sans votre accord.